DUNLOP Kabuki D404F 130 90-16 M C 67H WT チューブタイプ フロント ダンロップ カブキ D404
6547円
DUNLOP Kabuki D404F 130 90-16 M C 67H WT チューブタイプ フロント ダンロップ カブキ D404
オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ
前輪用
タイヤ幅130mm
標準リム幅 3.00インチ
許容リム幅 2.50-3.50インチ
スピードレンジH（210km/h)
＊チューブタイプ（チューブが必要です）
同じサイズでチューブレスタイプ、スピードレンジSのチューブタイプもございます。
◆タイヤ王国では掲載されていないタイヤも取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。
◆タイヤを何本お買い上げ頂いても送料は一律です。お買い上げ本数によって送料負担が増える事はございません。
＊カワサキバルカン900クラシック'07年モデル用もあります。
◆チューブタイプタイヤをお求めのお客様へ。
タイヤを交換される際には原則としてチューブ、リムバンド（又はリムテープ、フラップ・チューブを保護するものです）も交換をお勧めします。
バイク走行時には、チューブはタイヤと共に運動しており中で膨張しゴムが伸びています。
また、エアーバルブの根元が腐食しているケースも多く見受けられます。
そのようなチューブを再利用されますと、安全面において問題があります。
タイヤ交換の手間も考慮して頂きまして、タイヤ交換時には同時にチューブ、リムバンド（リムテープ・フラップ）も交換されることをお勧めします。 安定性・耐摩耗性・グリップ性能をUSA生まれのルックスに包み込んだアメリカンモデル専用タイヤです。
特徴
【コンパウンド】
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。
【構造】
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。
【パタン】
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。
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DUNLOP Kabuki D404F 130 90-16 M C 67H WT チューブタイプ フロント ダンロップ カブキ D404
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有村 5
組み立てた感じはけっこう丈夫そう！組み立ても簡単ですぐできました。見た目もカッコいい！
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camel 5
ヘッド側が欲しかったので丁度良い商品でした。シャフトはわざとレディス用にして購入。即シャフト抜きしてKBSのシャフトに入れ替えました。レディス用シャフトはなかなかないので嫁さん用として保存。チッパーですがフルショットできるチッパーを探してました。構造的に考えると５２とか６０度ロフトのウェッジと同じです。ソール幅が広く、スィング空間が狭いところからや低弾道、枝の下、転がし、ライが硬い、ボールの下が木などで動かせない時に使える。非常に助かってます。普段58～64度のソール幅広を使っている人は使いやすいと思う。アイアンのように使って良し。パターのように使って良し。
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ゆず 1
小さい…レディースのバックはまだ良いけどメンズのバックは入れるのキツキツ大変です 泣
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色々なショップで価格を比較検討いたしましたがこちらのショップが一番安いと思いました。タイヤは消耗品ですので今後もリピート購入しようと思います。発送もスムーズで助かりました。