踏み台 SCF-24 desta デスタ カーボン樹脂製コンパクト踏台 長谷川工業 hasegawa
11440円
踏み台 SCF-24 desta デスタ カーボン樹脂製コンパクト踏台 長谷川工業 hasegawa
■商品名：カーボン樹脂製コンパクト踏台 desta SCF-24
■天板高さ：240mm
■重量 0.9kg
■サイズ
設置時 : W329 x D254 x H243 (mm)
収納時 : W329 x D40 x H243 (mm)
■最大使用質量：150kg
樹脂踏台 desta SCF-24最大使用質量：150kg コンパクトになる「desta」は、バッグにも収納可能なため、 いい踏台とは。
カメラマンの撮影やアウトドアなど様々な利用シーンで持ち運びが簡単。
踏台で最も大切な「強度」と持ち運びに便利な「軽さ」を実現するため、
金属に変わる素材として様々な分野でも取り入れられている
高機能素材、カーボンを樹脂に配合。
さらにカーボン素材には東レの炭素繊維熱可塑性強化樹脂「トレカ」を使用。
デザインにおいては、iF デザインのiF ゴールド賞も受賞しています。
踏台は天面を折ってたたむ。
その常識が弱さの原因なら、非常識になろう。
割れにくい踏台は重い。
その前提が思い込みなら、自由になろう。
天面を一枚板にすることで、
衝撃にも強く。
コンパクトにたためて軽く。
デザインは、世界が認めるレベルを。
“いい踏台”を考え抜き、
ハセガワの出した答え。
それが、desta。
踏み台 SCF-24 desta デスタ カーボン樹脂製コンパクト踏台 長谷川工業 hasegawa
K 5
MAZDA3に取り付けました。アイドリングストップが大嫌い（エアコン勝手に弱くするなんて何様？）で毎回手動でOFFにしていましたが、エンジンスタート直後はスイッチが反応せず、ハンドルの陰になる位置にスイッチがあることもあってOFFに出来ていないケースもしばしば有り、業を煮やして本品を導入しました。結果ストレスフリーとなり、もっと早く購入すればよかったです。取り付けもそれほど難しくありませんでした。尚、耐久性についてはまだわからないので評価はしていません。
MAZDA3に取り付けました。アイドリングストップが大嫌い（エアコン勝手に弱くするなんて何様？）で毎回手動でOFFにしていましたが、エンジンスタート直後はスイッチが反応せず、ハンドルの陰になる位置にスイッチがあることもあってOFFに出来ていないケースもしばしば有り、業を煮やして本品を導入しました。結果ストレスフリーとなり、もっと早く購入すればよかったです。取り付けもそれほど難しくありませんでした。尚、耐久性についてはまだわからないので評価はしていません。
楽天市場】【SCF-24】長谷川工業 ハセガワ hasegawa desta デスタ 踏み台 カーボン樹脂製コンパクト踏台 撮影 アウトドア 持ち運び iFコールドアワード受賞 : ハセガワセレクト
ジェイコブ 5
言いたいことは、タイトル通りなんだけど。要するにMTBなんかをちょこっと修理とかメンテナンスとかする時に、このくらいのトレイが一番使い勝手いいんですよ。（大きさといい、深さといい、いいよ）今日は、もうやーめた、っていう時、工具やグローブをしまわずトレイの上に置いておけば、また明日直ぐに作業がはじめられる。、これは普通だけど、でもスゴク便利なトレイです。
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サイベックス リベル バンパーバー セット LIBELLE b型ベビーカー 軽量 コンパクト 2022 想像より軽くてとても軽くって良かったです。
新素材に挑戦した、強くて軽いカーボン樹脂製コンパクト踏み台 「desta(デスタ)(R)」2022年8月8日(月)発売｜長谷川工業 株式会社のプレスリリース
desta｜長谷川工業株式会社｜Carbon Fiber Composite Stepstool
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よく切れる。
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商品説明のとおりの軽量でコンパクトな踏み台で、折りたたみも簡単です
質感も申し分ありません。しかし価格は高いです。
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購入履歴を見ると前回購入は2014/5だったので、６年ちかく持ったことになりますね。（ＭＦバッテリの特徴で、直前まで元気で突然「ガクっ」と昇天(電圧低下)しました）このバッテリを使う以前はカルシウムバッテリを使用してましたが、こちらのほうがクランキングが強いです。前回まで購入したものは端子裏の隙間が狭く、長いボルトを使うとバッテリ本体と接触することもありましたが、今回購入したものは間隔が幾分広くなっていて、気を使うことが少なくなったようです。「ー☆」は、消費税増税幅以上に値上がりしてたこと。（でも十分安価ですけどね）Litium-Ionは、まだ高いしねえ。これはコスパいいと思います。
購入履歴を見ると前回購入は2014/5だったので、６年ちかく持ったことになりますね。（ＭＦバッテリの特徴で、直前まで元気で突然「ガクっ」と昇天(電圧低下)しました）このバッテリを使う以前はカルシウムバッテリを使用してましたが、こちらのほうがクランキングが強いです。前回まで購入したものは端子裏の隙間が狭く、長いボルトを使うとバッテリ本体と接触することもありましたが、今回購入したものは間隔が幾分広くなっていて、気を使うことが少なくなったようです。「ー☆」は、消費税増税幅以上に値上がりしてたこと。（でも十分安価ですけどね）Litium-Ionは、まだ高いしねえ。これはコスパいいと思います。
Amazon 3
PCX(JF28)に付けました。物自体は良くて満足です。でも、他の方のレビューでは、ドライバー１本で簡単に付けられる感じでしたが、かなり硬いです。そのままネジを回すと、入らないしネジ山がつぶれます。ドライバーでネジを押さえながら、ソケットレンチでボルトを回して、やっと入りました。アジャスターゴムがなければ、取付は楽々ですが、ブカブカで使い物になりません。また、最初、ミラーにメットをかけてロックしようとハンドルの端に付けましたが、メットの形状からロックに届きませんでした。最初に確認が必要でした。
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