TS-WX70DA パイオニア カロッツェリア バックロードホーン型パワードサブウーハー 16cmウーファー2発＆200Wアンプ内蔵リモコン付

TS-WX70DA パイオニア カロッツェリア バックロードホーン型パワードサブウーハー 16cmウーファー2発＆200Wアンプ内蔵リモコン付

迫力のボディと選べる二種類の重低音。
荷物スペースを犠牲にしない大型サブウーファー。

ジャンルや気分に合わせて二つの重低音が選べる。 サブウーファーの鳴らし方を切り替えるという新発想。シート下にも設置できるコンパクトなボディにDEEPとDYNAMICの二種類のサウンドを搭載したパワードサブウーファーです。 DEEPモードは「サブウーファー」としてメインスピーカーが再生できない超低音まで素直に伸びる特性を持ち、フロントスピーカーとのつながりに優れた特性。オーディオシステムの音質をワンランク上げる音創りがされています。 対するDYNAMICモードは「体感」に訴える、インパクトのある音質にチューニング。ウーハーの存在をあえて前面に押し出し、「メインウーハー」的な鳴らし方をすることが可能。出力を上げるのではなく、あえて再生周波数帯域を絞ることによってドン！と突き刺さるようなサウンドを実現。 付属のリモコンによって手軽にいつでも調整することが可能。その日の気分や音楽のジャンルに合わせて選ぶことができます。 音質にこだわったバックロードホーンエンクロージャー。 16cmウーハーユニット二基を内蔵した薄型のエンクロージャー内部はその設計の難しさからカーオーディオはもちろん、ホームオーディオでも採用例の少ないバックロードホーン型を採用。アンプからの入力に対するレスポンスに優れ、リアルでダイナミックレンジに優れた重低音を再生します。 ポート開口部を従来品よりも大型化したことによってさらに低域の伸びを追求。さらに高能率200W Class Dアンプによりウーファーユニットをパワフルにドライブ。サイズを超えた低音を車室内に響かせます。 スペースユーティリティにも優れた設計。 850 mm(W) × 97 mm(H) × 323 mm(D)という迫力の大きさながら、上に荷物を載せることもできる構造でラゲッジスペースを犠牲にしない設計。コンパクトカーからミニバンまで幅広いクルマのラゲッジスペースに設置が可能です。 マットブラックにポリゴン調の加飾を施したボディは先進的な印象を、荷物を載せることを前提として両側に設置されたプロテクターがタフネスな印象を与えます。 主なスペック スピーカー構成 16 cm射出成形PPコーン振動板サブウーファー×2（アンプ内蔵） 最大出力 200 W(100 W × 2) 再生周波数帯域 DEEP 20 Hz〜250 Hz DYNAMIC 40 Hz?250 Hz 出力音圧レベル DEEP 104 dB DYNAMIC 110 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 10A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン6 m 外形寸法 850 mm(W) × 97 mm(H) × 323 mm(D) 質量(付属品を含む) 10.4 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。 営業日カレンダー 当店では土曜・日曜・祝日についても発送業務は行っております。お問合せ対応はお休みとなりますので翌営業日にご対応いたします。 ※完全休業日を除く

TS-WX70DA パイオニア カロッツェリア バックロードホーン型パワードサブウーハー 16cmウーファー2発＆200Wアンプ内蔵リモコン付

Amazon カスタマー 3
バンドは良いものとは思うのですか、他の方も書かれているようにバンド付け根を固定する際のプラスチックの金具が全く付く気がしません。当たり外れがあるのかな…

アルト・ワークス 5
何度も何度も同じところを繰り返して教えてくれるので、まったくの初心者でも分かりやすかったです。

Amazon カスタマー 3
このシリーズは軽く洗いやすく丈夫で通気性がいいので、保育園用にリピート中ただしメッシュ部分が多く、砂が中に入りやすいのが難点あと、同じに見えてワイズ違いのシリーズがあるので、購入時には要確認

アルファロメオ ミトのラゲッジルームに良い感じのサイズでフィットしました。 ドアスピーカーを交換してから設定はいじろうと思います。とりあえずの設置ですが低音は 元気良くなっているのでドアスピーカー交換後が楽しみです。

買う前に一応調べてました、シート下のウーファーが人気のようでしたが、あまり重低音が出ない、尻がムズムズするって口コミが有りました。実際知り合いのディーラーの方もあまり良くないこと言ってトランクに載せれるウーファー良いと思った! サイズ大きい、トランクに載せれる それに、2基積んでるので楽しみでした。 期待通りでした！！めちゃくちゃ良い！！ シーン下買うならこの商品が1番！！！ 付けた車 日産 リーフ NISMO仕様 なのでディーラーの電装社長に付けて貰い1日くらいかかったそうです! 勿論バッチョクでした。 トランクに積んで10cmは、余裕で有りました、軽だと入るかわギリギリなところかも！ ディーラーの人もめちゃくちゃ良いと聞きました笑 カロッツェリアのツィーターも付けて貰いました、オートバックスで買いました ウーファーの感想としては、個室で音楽聞いてるみたい感じですね笑 エンジン音やマフラー音が無く異次元！！w 買って良かったです! 本当に素晴らしい商品ですょ ナビ、スピーカー純正です ウーファーの音量上げてもビリビリ音もなく ドライブが楽しくなりそうです⸜( ˆ࿀ˆ )⸝ 今回耐久性や悪い所がないので有りましたら更新して行きます

重低音が気になったので、いいものがないか探していたら見つけました。リアスペースに置いても、あまり邪魔にならず重低音も申し分なくとても満足しています。

Udaya kumara Perera 3
Good

バックローデッドホーン方式の為か若干音が遅れて聴こえる様な感じがありますがとてもよく鳴ってくれます。 シート下に置くタイプか悩みましたがこちらにして良かったです。

ハイエースのリアシート裏荷室側に取り付けましたが、運転席まで十分低音がなってくれます。音質に関しては、外部アンプを通しているので、なんともいえませんが、サブウーファーとしては良いと思います。

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