フェアレディZ HZ33 Z33 イグニッションコイル 6本 日立 点火 送料無料
25734円
フェアレディZ HZ33 Z33 イグニッションコイル 6本 日立 点火 送料無料
日立イグニッションコイル 6本セットメーカー : 日産
車種名 : フェアレディZ
排気量 : 3500
車種型式 : HZ33
エンジン型式 : VQ35HR
年式 : H19.1〜H20.12
メーカー : 日産
車種名 : フェアレディZ
排気量 : 3500
車種型式 : Z33
エンジン型式 : VQ35HR
年式 : H19.1〜H20.12
代表純正品番 : 22448-JA10C
必要本数 : 6
【製品仕様】
メーカー : 日立 株式会社
品番 : U16N02-COIL
交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても充分な性能は発揮できません。
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。 保証 : 購入より2年間または40 000km 本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
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日立 イグニッションコイル 6本セット |
【仕様】 メーカー : 日立 社外優良品 新品
交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。 純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
保証 : 購入より2年間または40 000km
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
メーカー |
車種名称 |
排気量 |
車種型式 |
エンジン型式 |
年式(始) |
年式(終) |
代表純正品番 |
必要本数
日産 |
フェアレディZ |
3500 |
HZ33 |
VQ35HR |
H19.1 |
H20.12 |
22448-JA10C |
6 |
日産 |
フェアレディZ |
3500 |
Z33 |
VQ35HR |
H19.1 |
H20.12 |
22448-JA10C |
6
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、システム手数料をご負担いただきます。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。 ※北海道は送料を300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。 ◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
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梓 5
パナソニックのママチャリのサドルが破れてしまい、せっかくなので柔らかいサドルに交換しようと色々探していたのですが、家の近くのサイクルショップはチェーン店も個人店も廉価な固めのものかデザイン性重視のオシャレなタイプしかなく、つけられるか心配でしたが思い切ってこちらを購入して付けてみたら、普通にパナソニック車にもつけられたし最初のサドルより全然乗り心地がよくて大満足です。クッション性もいいと思います。大きさも、お尻がしっかり乗って安心感があります。以前は長時間乗ると下腹部が痛くなったりしていましたがこれに変えてからは痛むことは無くなりました。ポテッとした形も可愛くて私は気に入っています。交換ついでにサドルの前後の位置や傾き、高さを調整したら、さらに乗り心地が良くなりました。おすすめ します。
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何回も跳んでると手元で回転する作りのため縄がぬじれてきて直さないといけないらしい結ぶのも弾力があるせいか結びがほどけやすい
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ブルーを注文したのに赤が来た!他の方も書いていますが、ありえない!!まさか自分まで、確認してから発送してるのか?とりあえず即返品!!!ブルーが来るまで何度でも返品します!
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さなぎ 5
電動自転車を乗っているのですが純正品のサドルが漕ぐと体重が80キロあるからだと思いますが左右にグニャグニャするようになり、安定せず凄く疲れる様になりました。80キロでも快適に乗れるサドルを探してこれはバネ式ではないので使ってみました。感想としては初め触った感じは堅いなーと思いましたが漕ぐと安定感抜群です。ソファーに例えると、安い物は柔らかいけどすぐへたって体が沈みすぎるので腰が痛くなるけどお高いソファーは初めは堅く感じるけど座ると無駄に柔らかくないので安定感があって楽。正にその感覚です。10万以上する電動車には全てこのサドルが純正品で装備されるべきです。メーカーはサドルでコストダウンはしないで欲しいですね。体重にかかわらず万人受けするサドルだと思います。
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ちょうど良かったです。前のはボトルが取りにくく収まりもスムーズではありませんでした。スムーズじゃない時に折れてしまいました。信号待ちで飲んだりしますのでこのゲージはその点使いやすいです。
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陰の使者 1
2週間に3日程しか使用していませんでしたが、使用開始後2ヶ月も経たないうちにパンチングボールに穴が空き、使用出来なくなりました。強めに叩くためのスタンディングサンドバッグも購入しており、パンチングボールは軽めにしか叩いていませんでした。
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