トヨタ プレミオ(AZT240) アリオン 後期(AZT240) アルテッツァ(GXE10 GXE10W GXE15W) O2センサー フロント側 89465-20860
616円
トヨタ プレミオ(AZT240) アリオン 後期(AZT240) アルテッツァ(GXE10 GXE10W GXE15W) O2センサー フロント側 89465-20860
商品状態:新品・未使用品
適合車種:トヨタ
プレミオ(AZT240)
アリオン 後期(AZT240)
アルテッツァ(GXE10 GXE10W GXE15W)
※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。
ブランド:優良品になります。
商品名:O2センサー(フロント側)
純正品番:89465-20860 / 89465-53130 / 89465-68010 / 89465-30570いずれかの取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
商品画像はイメージとなっております。
展開図は参考として下さい。
【商品詳細】
●商品の状態
新品・未使用品
●適合車種
トヨタ
プレミオ(AZT240)
アリオン 後期(AZT240)
アルテッツァ(GXE10 GXE10W GXE15W)
※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。
●ブランド
優良品になります。
純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。
SOL商品検索サイトより、ブランド情報や在庫状況を確認することが出来ます
（検索ボックスに下記の純正品番を入れて下さい）。
●商品名
O2センサー(フロント側)
●純正品番
89465-20860 / 89465-53130 / 89465-68010 / 89465-30570いずれかの取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
●管理番号
8946520860
●保証について
商品到着後6か月間の商品保証を致します。
当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。
保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。
万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。
保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。
また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。
商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。
取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。
●備考
商品画像はイメージとなっております。
展開図は参考として下さい。
品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。
入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。
●発送方法について
クリックポストでの発送になります。
※クリックポストの商品は他商品と同梱を承れません。
個別配送になります。
・日時指定や代引きは出来ません。
・手渡しではなく、ポストへの投函になります。
・配送日数はおおむね3日前後になります。
・追跡可能ですが、紛失や破損等による保証はありませんのでご了承の上ご購入お願いします。
・発送は発送連絡を行わせて頂いた当日の夕方、ポストへ投函させて頂きます。
・当方の地域柄、集荷時間等の関係上、追跡番号がインターネット上に反映されるに1〜2日程度かかる場合がございます。予めご了承ください。
例：発送連絡日(20XX/4/1)→ネット上の集荷日(20XX/4/3)
詳しくはクリックポストとはをご確認下さい。
【INFORMATION】
●お支払いについて
・三菱UFJ銀行 （振込手数料お客様負担）
・ゆうちょ銀行 （振込手数料お客様負担）
・クレジットカード決済
・PayPay残高払い
・ゆっくり払い
・コンビニ前払い
・スマホ決済
●発送のタイミングについて
当日発送18時まで可能です。
ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。
※商品詳細内に時間指定があればそちらが優先されます。
※下記該当の場合は当日発送できません。
・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。
・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。)
※クレジットカードの承認確認に問題があった場合
・発送できませんので当店からご連絡させて頂きます。
・クレジットカードの詳細などに関しましては、発行元であるクレジットカード会社へ名義ご本人様よりお問い合わせ下さい。
●お取引に関して
お振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。ご注意ください。
ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。
●その他
パッケージにダメージがある場合が御座います。
写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。
●お問い合わせ先
【株式会社エスオーエル】
〒221-0031
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25
テクノウェイブ100 10階
TEL：045-450-6217 / 045-450-6218
FAX：045-330-4015
e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp
営業時間：10：00〜18：00
（土・日・祝祭日を除く）
●出荷倉庫
【株式会社エスオーエル パーツセンター】
〒292-0824
千葉県木更津市小浜276-3
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甘辛党 5
SO-02Jに買いました。今まではポリカーボネート製のハードケースでしたが角が割れてしまったので買い換えましま。このケースはウレタン製で多少柔軟性があります。ピッタリフィットしますし、ガラスフィルムの装着も影響しません。これで549円はお買い得です。経時での黄変がなければ言うことなしです。
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なせつ 4
傷や汚れもなく綺麗な状態で届きました。造りもしっかりしていて丈夫そうです。ただバネの動作性に個体差があるのが気になりました。軽いものは簡単に開閉できますが、固いものは力が必要で戻りも鈍いです。不良品や使い物にならないというほどではないのですが。
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Amazon カスタマー 4
デザインは画像通りでかっこよく、子供も気に入って履いてくれています！サイズは、厚めの靴下を履くことを想定して0.5cm大きいサイズを頼んで正解でした。ただ、脱ぎ履きが長靴の様にスッポリとはいかないので少し大変かな？と思っているのですが、本人はお構い無しで上手に毎日履いています
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MUREI 5
雨水を洗濯に利用中であり黒色を選び、藻が発生せず、非常に役立っています。梅雨明けには本格的に活躍することを期待しています。
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北風父ちゃん 5
この無線機は4級アマチュア無線技士の免許が必要です。自分は技師免許はありますが、10年前に別の無線機で無線局免許を1度取得したきり、期限切れで失効し、それ以来、無線局免許は取っていませんでした。当時もあまり使用せず、無線自体に詳しいわけではありません。ただ小学校高学年になった息子が航空無線を聞きたいと言ったので、10年ぶりに無線機を購入し、準備しました。自分の居所は各空港から100km以上離れているので、実際に自宅からは空港管制無線は聞けません。代わりに聞けるのは航空路管制のみです。そこで購入前に地元の無線機ショップに行って、機械をみてきました。さすがに専門の無線機ショップ、大きな外部アンテナにこのFT-60をつないで聞かせてくれました。すると非常にクリアな航空無線通信を聞くことができます。この機械は15cmくらいの短いアンテナが付属してきます。これで航空無線を聞いてみました。自宅でも南面で、かつ窓際に持っていくと航空無線も入感（受信できるということ）します。しかし受信できる通信内容は航空管制会話全体の1/3位でした。残りは受信状態不良で聞こえません。自宅の2階の窓際ではもっと受信できます。全会話の1/2位でしょうか。こうなってわかったことは、アンテナの性能が非常に重要だということです。自分ではあいにく専門ショップのような大きな設備を持つことはできないし、そんなに投資できないので、この受信機でトライしています。このFT-60でも屋外に持っていくと、付属のアンテナでもかなり拾うようになります。やはり屋外は電波障害が少なく、短いアンテナでもしっかり受信できるようです。小学5年生になった息子が無線免許を取得したので、1台買い足し、2台になりました。親子で実験してみましたが、実際に電波を出して通話をするとなると、やはり短いホイップアンテナでは、街中だとそう遠くまで届きません。3km位かなと思います。屋外、どちらかが数メートル高い位置という条件だと、結構、遠くまで届きます。この無線機で残念なのは充電池です。実際には航空無線を聞くことが主目的なので、あまり自分から電波を発信しないから充電池は結構持ちます。でも携帯電話のような充電残量のモニターは出ません。これは携帯電話の表示に慣れている人は戸惑うと思います。充電池の電圧が下がってきた時のみ、要充電を示す表示が付きます。携帯電話でいうと、充電池の残量が1の時のようなマークです。このマーク、ディスプレイ上に小さく表示されるだけなので、意識していないと見逃します。でも要充電マークが出たら即、充電が必要です。充電所要時間は10時間、充電中を示すマークもランプもないし、充電終了を知らせる表示もありません。昔の充電池のように、自分で10時間を計る必要があります。これは10時間を超えると充電池の性能が低下してしまいます。これは充電池自体がニッケルNi-水素電池のため、今の標準になりつつあるリチウムLi-イオン電池のようにいつでもどこでも好きなだけ充電すると言うのは難しいです。ニッケルNi-水素電池は、ニカドNi-Cd電池のように途中充電するとメモリー効果が発揮され、電池性能が大幅に下がります。過充電は最もニッケルNi-水素電池に負担をかけ、電池性能を大幅に下げるそうです。加えて充電池を使い切ってしまう過放電も大きな負担になります。とても扱いにくい充電池です。高価なハンディー無線はリチウムLiイオン電池が使われているようなので、FT-60は安価な分、充電池にはご注意ください。この無線機はかなり古いスペックで製造されているようですから、その恩恵で安価に提供されていると言うことでしょうか。周波数を合わせるのは10キーがあるのでとても便利です。目的の周波数にすぐに合わせられ、10キーのある便利さを強く感じます。以前使用していた無線機は10キーがなく、ダイヤルをクルクル回して合わせるので、結構、手間がかかり大変でした。この10キー、使い始めてしまうと、本当になくてはならない存在です。でも2つ以上の周波数の通信を同時受信することはできません。2波以上は切り替えて使用してください。現実的には2波同時受信だと、どちらが鳴ったのかはっきりわからず、困ることもあります。この機種では問題ないです。令和4年12月（平成34年12月に相当する年）以降も同じ無線機を使用するには、スプリアス発射という基準をクリアしなくてはなりません。スプリアス発射とは、要は雑音のように目的外の電波発射を基準以内に抑えるということらしいです。通常、アマチュア無線免許は5年単位で取得することが多いため、平成29年の年末以降に免許申請するにはスプリアス発射の基準クリアが絶対に必要です。この基準をクリアするには適合した技術証明をする必要があります。それが技術基準適合証明、通称、技適証明が必要なんですが、この技適証明はしっかりとついています。古い技適証明装置だと基準をクリアできず、無線局免許を申請しても総務省に拒否されます。今回、amazonに出品されていた商品は適合品でした。別々の無線機ショップから2台買ったのですが、1台目は平成29年に、もう1台は令和1年に買いましたが、同じ技術基準適合番号でした。なおこの無線局の開設申請をするには独特の書類を必要としますが、この書き方は無線機の取り扱い説明書内の参照ページに書いてあります。本当に助かります。FT-60で受信できる周波数は広域帯受信機と同様、様々な周波数をカバーしています。かつアマチュアバンドで使用できる145MHzと433MHzの両方のバンドが送受信できます。加えて5W通信が可能なので送?受信ともかなり可能です。車に取り付ける20Wの設備との通信テストでは数キロ離れても問題ありません。とても良好です。機械自体が防水仕様になっていないので、その点だけが万一、濡れた時を考えて使わなくてはならないので残念な点です。屋外にいて雨が降ったら困るなあというのが現在の悩みの種です。無線機で航空無線を聞くというと、一般的に盗聴と言われます。ですが盗聴ではありません。電波法は電波を発信する側に強い規制をかけています。受信はラジオのように基本的には誰でもして良い技術です。これを傍受といい、正当な行為です。ですから会話内容を外に漏らさなければ、無線機使用もOKです。ただしこの無線機のようにPTTボタン（通話ボタンのこと）を押せばいつでも電波を発信できる状況では、たとえ電波発信に使っていなくても無線技士と無線局の免許が必須です。なお航空無線については国土交通省の公式ページ内に「航空無線を聞いてみよう」という情報ページがあり、聞き方などを国土交通省が自ら説明しています。初心者はとても役立つ便利なページです。国土交通省が自ら聞いてみようというくらいですから、十分に周囲で聞かれることを意識していますので、受信自体は問題なしです。送信機能を一切持たない、広域帯受信機というものも発売されているので、免許を持っていない方はそちらを使用すれば合法的に傍受でき、見分を広められます。一方で必要なのは自分たちが守秘義務を堅持することだと思います。みだりに通信内容を周囲にいる人たちに喋らないことは重要です。そしてもう一つ。これは決まりではありませんがモラルとして、公衆の前で傍受するのであればイヤホンが必要です。テレビのイヤホンとは形が違うので、専用のイヤホンを購入する必要があります。スタンダードで正規品も売っていますので、それらも考慮範囲内です。エアバンドを空港や博物館等で聞かれる方はご検討ください。でも使ってみると面白いですね。これから使い込んでいきたいです。
この無線機は4級アマチュア無線技士の免許が必要です。自分は技師免許はありますが、10年前に別の無線機で無線局免許を1度取得したきり、期限切れで失効し、それ以来、無線局免許は取っていませんでした。当時もあまり使用せず、無線自体に詳しいわけではありません。ただ小学校高学年になった息子が航空無線を聞きたいと言ったので、10年ぶりに無線機を購入し、準備しました。自分の居所は各空港から100km以上離れているので、実際に自宅からは空港管制無線は聞けません。代わりに聞けるのは航空路管制のみです。そこで購入前に地元の無線機ショップに行って、機械をみてきました。さすがに専門の無線機ショップ、大きな外部アンテナにこのFT-60をつないで聞かせてくれました。すると非常にクリアな航空無線通信を聞くことができます。この機械は15cmくらいの短いアンテナが付属してきます。これで航空無線を聞いてみました。自宅でも南面で、かつ窓際に持っていくと航空無線も入感（受信できるということ）します。しかし受信できる通信内容は航空管制会話全体の1/3位でした。残りは受信状態不良で聞こえません。自宅の2階の窓際ではもっと受信できます。全会話の1/2位でしょうか。こうなってわかったことは、アンテナの性能が非常に重要だということです。自分ではあいにく専門ショップのような大きな設備を持つことはできないし、そんなに投資できないので、この受信機でトライしています。このFT-60でも屋外に持っていくと、付属のアンテナでもかなり拾うようになります。やはり屋外は電波障害が少なく、短いアンテナでもしっかり受信できるようです。小学5年生になった息子が無線免許を取得したので、1台買い足し、2台になりました。親子で実験してみましたが、実際に電波を出して通話をするとなると、やはり短いホイップアンテナでは、街中だとそう遠くまで届きません。3km位かなと思います。屋外、どちらかが数メートル高い位置という条件だと、結構、遠くまで届きます。この無線機で残念なのは充電池です。実際には航空無線を聞くことが主目的なので、あまり自分から電波を発信しないから充電池は結構持ちます。でも携帯電話のような充電残量のモニターは出ません。これは携帯電話の表示に慣れている人は戸惑うと思います。充電池の電圧が下がってきた時のみ、要充電を示す表示が付きます。携帯電話でいうと、充電池の残量が1の時のようなマークです。このマーク、ディスプレイ上に小さく表示されるだけなので、意識していないと見逃します。でも要充電マークが出たら即、充電が必要です。充電所要時間は10時間、充電中を示すマークもランプもないし、充電終了を知らせる表示もありません。昔の充電池のように、自分で10時間を計る必要があります。これは10時間を超えると充電池の性能が低下してしまいます。これは充電池自体がニッケルNi-水素電池のため、今の標準になりつつあるリチウムLi-イオン電池のようにいつでもどこでも好きなだけ充電すると言うのは難しいです。ニッケルNi-水素電池は、ニカドNi-Cd電池のように途中充電するとメモリー効果が発揮され、電池性能が大幅に下がります。過充電は最もニッケルNi-水素電池に負担をかけ、電池性能を大幅に下げるそうです。加えて充電池を使い切ってしまう過放電も大きな負担になります。とても扱いにくい充電池です。高価なハンディー無線はリチウムLiイオン電池が使われているようなので、FT-60は安価な分、充電池にはご注意ください。この無線機はかなり古いスペックで製造されているようですから、その恩恵で安価に提供されていると言うことでしょうか。周波数を合わせるのは10キーがあるのでとても便利です。目的の周波数にすぐに合わせられ、10キーのある便利さを強く感じます。以前使用していた無線機は10キーがなく、ダイヤルをクルクル回して合わせるので、結構、手間がかかり大変でした。この10キー、使い始めてしまうと、本当になくてはならない存在です。でも2つ以上の周波数の通信を同時受信することはできません。2波以上は切り替えて使用してください。現実的には2波同時受信だと、どちらが鳴ったのかはっきりわからず、困ることもあります。この機種では問題ないです。令和4年12月（平成34年12月に相当する年）以降も同じ無線機を使用するには、スプリアス発射という基準をクリアしなくてはなりません。スプリアス発射とは、要は雑音のように目的外の電波発射を基準以内に抑えるということらしいです。通常、アマチュア無線免許は5年単位で取得することが多いため、平成29年の年末以降に免許申請するにはスプリアス発射の基準クリアが絶対に必要です。この基準をクリアするには適合した技術証明をする必要があります。それが技術基準適合証明、通称、技適証明が必要なんですが、この技適証明はしっかりとついています。古い技適証明装置だと基準をクリアできず、無線局免許を申請しても総務省に拒否されます。今回、amazonに出品されていた商品は適合品でした。別々の無線機ショップから2台買ったのですが、1台目は平成29年に、もう1台は令和1年に買いましたが、同じ技術基準適合番号でした。なおこの無線局の開設申請をするには独特の書類を必要としますが、この書き方は無線機の取り扱い説明書内の参照ページに書いてあります。本当に助かります。FT-60で受信できる周波数は広域帯受信機と同様、様々な周波数をカバーしています。かつアマチュアバンドで使用できる145MHzと433MHzの両方のバンドが送受信できます。加えて5W通信が可能なので送?受信ともかなり可能です。車に取り付ける20Wの設備との通信テストでは数キロ離れても問題ありません。とても良好です。機械自体が防水仕様になっていないので、その点だけが万一、濡れた時を考えて使わなくてはならないので残念な点です。屋外にいて雨が降ったら困るなあというのが現在の悩みの種です。無線機で航空無線を聞くというと、一般的に盗聴と言われます。ですが盗聴ではありません。電波法は電波を発信する側に強い規制をかけています。受信はラジオのように基本的には誰でもして良い技術です。これを傍受といい、正当な行為です。ですから会話内容を外に漏らさなければ、無線機使用もOKです。ただしこの無線機のようにPTTボタン（通話ボタンのこと）を押せばいつでも電波を発信できる状況では、たとえ電波発信に使っていなくても無線技士と無線局の免許が必須です。なお航空無線については国土交通省の公式ページ内に「航空無線を聞いてみよう」という情報ページがあり、聞き方などを国土交通省が自ら説明しています。初心者はとても役立つ便利なページです。国土交通省が自ら聞いてみようというくらいですから、十分に周囲で聞かれることを意識していますので、受信自体は問題なしです。送信機能を一切持たない、広域帯受信機というものも発売されているので、免許を持っていない方はそちらを使用すれば合法的に傍受でき、見分を広められます。一方で必要なのは自分たちが守秘義務を堅持することだと思います。みだりに通信内容を周囲にいる人たちに喋らないことは重要です。そしてもう一つ。これは決まりではありませんがモラルとして、公衆の前で傍受するのであればイヤホンが必要です。テレビのイヤホンとは形が違うので、専用のイヤホンを購入する必要があります。スタンダードで正規品も売っていますので、それらも考慮範囲内です。エアバンドを空港や博物館等で聞かれる方はご検討ください。でも使ってみると面白いですね。これから使い込んでいきたいです。
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使いやすいし可愛い
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