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プレゼントを選ぼう! モデル着用 注目アイテム ブレーキレバー クラッチレバー メッキ ホンダ CB400 CB750 CBR900 NSR250R VT250 他 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

ブレーキレバー クラッチレバー メッキ ホンダ CB400 CB750 CBR900 NSR250R VT250 他

429円

ブレーキレバー クラッチレバー メッキ ホンダ CB400 CB750 CBR900 NSR250R VT250 他

材質:アルミ製
ブレーキレバー長: 175mm(調整アジャスター無)
取付ボルト穴径: Φ8mm
クラッチレバー長: 175mm
取付ボルト穴径: Φ10mm
適合車種は以下の通りですが、年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較の上ご購入ください。
AX-1 250cc (87〜89) NX250 J/K/3 MD21
BROS400 400cc (88 〜 90) NT400J/K/KII/L/L2 NC25
CB400SFハイパーV-TEC SPEC2〜3 400cc (02 〜 04) NC39
CB400SS  400cc (01) SS2 NC41
CB750 750cc (92 〜 95) F2N RC42
CBR400F/エンデュランス/F3 400cc (85 〜 87) FF/F2F/F2E-YA NC17
CBR750スーパーエアロ/ハリケーン 750cc (87 〜 88) FH/FJ RC27
CBR900RRファイアーブレード 900cc (98 〜 99) W/X SC33
CBX550インテグラ 550cc (82 〜 88) F2D PC04
CL400 400cc (99) W NC38
GB250クラブマン 250cc (87〜97) H/J/L/P/S/V MC10
MVX250F 250cc (83) D MC09
NSR250R/SP/SE 250cc (88〜94) MC16/18/21/28
VRX400ロードスター 400cc (95 〜 96) VRX400T NC33
VT250スパーダ 250cc (88〜91) VT250J MC20
VT250ゼルビス 250cc (91〜97) VT250FN/FN-2 MC25
VTR250 250cc (98〜99) W/W2/Y


ウインカー メーター ステップ フューエルコック シール
適合車種は以下の通りですが、年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較の上ご購入ください。
AX-1 250cc (87〜89) NX250 J/K/3 MD21
BROS400 400cc (88 〜 90) NT400J/K/KII/L/L2 NC25
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VTR250 250cc (98〜99) W/W2/Y MC33
V-twinマグナ250 250cc (94〜00) VT250CR/CT/CV/CX/C1 MC29
VTZ250 250cc(87〜92) H/H〜2/J/K MC15
ジェイド250/S 250cc (91〜92) CB250FM/2/FN-3/FP/FP-2 MC23
シャドウ400 400cc (00) NV400C1/C2V NC34
シャドウ750 750cc (97 〜 00) RC44
シャドウスラッシャー400 400cc (00 〜 01) NV400CX/C2X NC34
シャドウスラッシャー750 750cc (00)
スティード400/VLX/VLS(スプリンガー) 400cc (94 〜 00) NC26/37
スティード600 600cc (88 〜 96) PC21
ホーネット250 250cc (96〜99) CB250FT/V/X/FV/FX MC31
ホーネット600 600cc (98 〜 99) CB600FW/FX PC34
マグナ750 750cc (93) VF750CR/CS/CDS RC43
※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら等は交換/返品対象外とさせて頂きます。
※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。
※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。

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たまたま先に同じサイズの色違いを百貨店でも購入していたので並べて比べてみました。比べてみて違うなと思ったのは、?かかとやベルトについてる紐(グログランリボン)が百貨店は厚みと光沢があるけど、Amazonのはペラペラしなしな?Amazonのはソールの滑り止めの溝が浅い(ギザギザの頂点部分の凸凹のエッジが丸いというかほぼない)?生産国が違う?製品情報のタグが百貨店のは太めの紐(左)、Amazonのは白い縫い糸(右)AmazonのASICSは公式ショップではないんですかね?これは値引き前提のアウトレットやセール用に作られたものなんでしょうか?ソールの素材感が全然違ってて、同じ商品のはずなのに工業製品でこんなに違うことってあるのかなと心配になりました。

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買ってとてもよかったです。ですが、丸まって梱包されてきたので車に敷いた時に丸まってしまうのが少し気になりました。

届いって確認したら、クラッチレバーが破損していた(カラー部分の外が割れていた)ので、クラッチには使えない。 クラッチレバーは使い予定なかったから、別にいいけどね・・・、ブレーキの方は、破損無しだった。 ブレーキの方を取り付けたら、穴が大きい(8mmじゃなく8.6mm有った)し、取り付け幅が1.8mm薄かった。 取り付けた車種 ホンダ CBR250RH MC17
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