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車中泊 マット キャンピングマット スリーピングマット トラック エアー ベッド インフレータブル 腰楽 弾力 車中泊グッズ 自動膨張 寝袋 Bears Rock MT-108F

2094円

車中泊 マット キャンピングマット スリーピングマット トラック エアー ベッド インフレータブル 腰楽 弾力 車中泊グッズ 自動膨張 寝袋 Bears Rock MT-108F

【商品説明】
車中泊にぴったりの厚さ8cmマットです。しなやかなハリの強さと弾力性に優れた、確かな復元性でシートを倒したときに生じる段差が気にならず、しっかりと体を支えてくれます。
またFit Keeperの高反発と体圧分散機能で、体に負担をかけずに車内にいながら自宅で寝ているような寝心地を実現しました。
サイズは、ヴォクシー、セレナ、ノア、ステップワゴンなどの車種に2枚入るちょうどよいサイズです。ミニバン、軽、SUVの車種別で検証した動画をページ末尾に載せていますので、参考にしていただけると幸いです。

【商品仕様】
サイズ
(展開時):(約)190cm×65cm×8cm
(収納時):(約)65cm×22cmlt;BRgt;
重量:(約)2.5kg
型番:MT-108F

※こちらの商品は2枚セットの販売ではありません。

※スマートフォンの方は[商品情報をもっと見る]を押すと商品の詳細画像が確認できます。














【担当者所見】
車中泊おすすめNO.1のマットです。お車の幅に合うようであれば8cmマットで十分快適に寝ていただけます。
10cmマットに比べ、車の中でもだんぜんたたみやすいですし、収納もコンパクトです。
私は、雪の降る中で車中泊をしましたが、マットのおかげで背中がとても温かく、腰痛持ちの私でも快適に眠れました。
寝袋以上にマットが快適性を左右すると思います。
持ち運びもコンパクトで、簡単に設置できるので、いろんな場面(来客・キャンプなど)で使っていただけると思います。
ご自宅での来客時には、マットにシーツをかけると、ベットで眠るように朝まで快適に寝ていただけますよ。
厚さが8cmもあるので段差が解消されていますし、長時間の使用でも腰が楽で、体も痛くなりません。
ぜひ、使っていただきたい商品です。
吸入した空気とウレタンフォームの
反発力でしっかりと体を支えます。
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【16時~18時】【18時~21時】

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【送料】
■本州・四国・九州 550円
■北海道 880円
■沖縄・離島 1320円

高額購入割引特典】
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(北海道・沖縄県・離島は除きます)

【代引き手数料】
■全国一律 330円
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当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。

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※初期不良以外の返品交換、思い違いによるキャンセルは
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keity 2
以前購入したものは、縫製に目がいかない程、当たり前にきれいだったので、再度Kappaを選んだのですが、B級品かと思うほど縫製がひどく残念です。ファスナーの色が際立つデザインなのに、真っすぐミシン掛けされてないので、布は歪んでおり、急いで着ようものなら、布をかんでしまいそうなくらいキワキワを縫われてる部分もあり、他の部分にも目をやってみると・・・パンツのサイドも布の歪み(引きつれたような)があり、よく見てみると、ミシン掛けが直線じゃないだけではなく、Kappaリボン自体がフワフワにほつれている。これが上下合わせて3か所もある。値段相応なのかもしれないが、以前の良さを知っているだけに、非常に残念が買い物になってしまいました。

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息子と車中泊をするためネットで検索中に見つけました。第一印象で好印象を受け、詳細確認の上ポチってしまいました(笑) 商品到着後、早速自宅でテスト‼︎ 自然にも膨みますが、やっぱり最後は空気を入れる作業が必要ですね。しっかり入れる事で強度は抜群です???? 片付けは比較的簡単です(スエードタイプはスエード側を内側に折り込むように丸めていく方が袋にもスムースに入れる事ができます)。 身長167cmの男ですが長さなどは問題ありません。1枚でもイイと思いますが、2枚あれば繋げれるので広く使用できると思います。 モカスエードタイプを購入(2枚)
Amazon カスタマー 3
ステンレス製という事で購入しましたが届いて確認したらまずダンボウル箱はなにやら濡れていて(オイルの様な)、携行缶自体は潰れていなかったですが中を覗いてみると緑色の液体が少し残っており、合わせ目が所々に錆が発生していました。ステンレス表示していたのですが多分鉄か粗悪なステンレスの可能性有りの様です。外観は緑色に塗られているので塗装が剥がれたら多分錆びてしまうだろうと思います。Amazonさんは出品店の商品は確認しているのか、それとも出品店を書類だけで審査してるのかな?色々とAmazonを通して買い物をしていますが、粗悪なものが多いような気がします。衣類にも明らかにコピーと思われるのも来たことがありました。

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ロングドレス 演奏会用 パーティードレス 結婚式 ドレス ステージドレス ピアノ 発表会 コーラス 合唱衣装 マキシ丈 20代30代40代 大きいサイズ 成人式
今回初めて「しろくまアウトドア専門店」より Bears Rock スリーピングマット インフレータブル 自動膨張を購入しました。神奈川県まで翌日届いてびっくりしました。きっかけはユーチープの Bears Rock チャンネルで「車種別にマット敷いてみた」を見たところ、「フォレスター」でも使用できるとの事で、即購入してみました。現在の型式ではカーゴルームとの段差が大きく、マットだけでは吸収できませんでした。そのため、段の部分に長座布団などを追加すれば十分睡眠がとれそうです。腰痛の私でも大丈夫です。暖かくなったら旅行へ行き車中泊が出来そうです。今から楽しみです。マットはフロントシートバックからカーゴルームまでで使用が可能で後部座席を前に倒すだけでベットルームが完成します。
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2個目を購入していざ試してみました。 車種はセレナC27ですが、居心地・使い勝手は問題ないですし、段差も気になりませんでした。 どうしても気になる人はクッションとか毛布とか敷いておけば問題ないと思います。 ただ気になる点は、購入したものは190cm×65cm×8cmタイプですと両サイドに5cm~10cm程、ジョイント部分に5cm程隙間が存在します。 気になることはないのですが隙間を埋めたい人は200cm×75cm×8cmタイプであれば隙間もバッチリ埋まると思います。 長さも200cmでもおつりが来るぐらい余裕があります。 200cm×75cm×8cmの方が良かったかなと思いました。 セレナユーザーで検討している人は参考にしてください。
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渡辺 恭子 5
年賀状印刷にプリンター起動したら、なんとインクがないカラーが…コロナ禍の中あまり人が出ている所には行きたくなかったので、アマゾンで探したらお届け日も手頃な早い!安い!を見つけて速購入、コメントに悪い評価もありましたがちゃんと使えました。インク残量表示が妖しいけど…

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はっち 3
形と素材、丈は全てよかったのですが、他のサイトと全く同じものなのに値段が微妙に高かったのが残念でした。

I,I 5
ヴィクタスのもう一種類の練習着と一緒に購入。片方の肩がブルーで、こちらも息子がデザインを気に入り、部活で大活躍です。

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バルブは真鍮製で予想外の良造作と、ポリエステル(PVC加工)の表裏材質と共に十分な強度が感じられる。 税込7583円を2個セットで購入(送料無料)。 最初の車からキャブオーバー型ワゴン車です。旅先では後部座席の車中泊を約40年。その間、車体はワゴン車(今、ワンBOXの呼)を4台続け、車が新しくなる毎にシートが凸凹に。3台目から、エアーベット・ダブルサイズ・厚み20cmを使用してきましたが昨年末に破損したため、今回のインフレータブル型を購入。 結果、ポンプが不要、1個・2個連結使用の使い勝手、強度が有る。収納スペースが大きくなった(エアーベットの約2倍)。厚み8cmでは座席の凸凹解消不十分と思う。 滑り止めはマット底部にあるとの説明でしたが、確認できません(=無)。商品仕様:縦190cm×横65cm×厚さ8cmとありますが、実使用寸法は縦縦187cm×横57cm×厚さ8cmを実測確認しました。エアーベット・ダブルサイズより幅が狭く、連結して26cm不足の隙間に落ち込みそうです。26cm幅を補うマットが必要です。注意点として商品仕様表示に説明不足を感じます。
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車中泊用マットとしての購入です。 まだ実車では試していませんが、ほぼフラットになるようにベニヤ板で床を作成しますので、フローリングの上での使用と同じ条件になります。 8cm厚か10cm厚か悩みましたがショップに事前に相談したところ、「床がフラットなら8cm厚で十分です。10cmは収納が大変です。」とのことでした。 結果は大正解です。 自動膨張した状態でも厚いくらいで、横になって少し空気を抜いて使用するのがクッション性も良く寝やすいと思います。 もちろん空気を少し抜いても床に当たる感じはなく十分な弾力を感じます。  段差がある車でしたら10cmも良いかもしれませんが、フラットに近い形状の車なら8cmで十分だと思います。  質問へのショップの対応も的確でした。
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サイズが大きすぎた。ブカブカです。最初は皮の粉が大量に出てしまいカバンの中が汚れることがあった。

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刊行物

  1. 日本心理学会第86回大会(2022年9月8日―11日)で行われた一般研究発表について,学術大会優秀発表賞の審査を行い,10件に特別優秀発表賞,18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 8月認定委員会は,8月20日(土)に開催を予定しておりましたが,新型コロナウイルス感染症(COVID-19)急拡大により,委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが,ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  3. 2022年8月22日(月)より,新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。
  1. 日本心理学会第87回大会(2023年・ハイブリッド)の会期,会場が決まりました

  2. 異分野間恊働懇話会2022のご案内(2022/3/13開催,3/4申込締切)

    日本心理学会若手の会の主催により,若手心理学者の交流を目的として「異分野間協働懇話会2022」を開催いたします。学部生・院生等の方々もぜひご検討ください。

  1. 研究会助成・国際会議旅費補助・災害復興助成の募集(各締切2022年5月31日午前9時30分)

    2022年度の研究会助成国際会議旅費補助災害復興助成の募集を公示しました。申込締切は,いずれも2022年5月31日(火)午前9時30分必着です。

    ※新型コロナウイルスの影響等により,対象となる研究集会・国際会議・実践活動および研究の開催や実施が中止となった場合には,キャンセル料の補助など柔軟に対応してまいります。

  2. 日本心理学会・日本看護科学学会共同企画シンポジウム登壇者募集(応募締切2021年8月17日)

    第41回日本看護科学学会学術集会において,日本看護科学学会・日本心理学会の共同企画シンポジウムを開催します。本シンポジウムのシンポジストを,学会員の方の中から公募します。
    詳細は,公募要項をご覧ください。

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日本心理学会からの最新NEWS

  1. 日本心理学会第86回大会(2022年9月8日―11日)で行われた一般研究発表について,学術大会優秀発表賞の審査を行い,10件に特別優秀発表賞,18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 8月認定委員会は,8月20日(土)に開催を予定しておりましたが,新型コロナウイルス感染症(COVID-19)急拡大により,委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが,ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  3. 2022年8月22日(月)より,新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。

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