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在庫有 セール特価 120 80-12 DM1107A チューブレスタイヤ ホンダ・ヤマハ純正指定 ダンロップOEM工場 DURO ハイグリップ

2085円

在庫有 セール特価 120 80-12 DM1107A チューブレスタイヤ ホンダ・ヤマハ純正指定 ダンロップOEM工場 DURO ハイグリップ

【DURO】【パターン:DM1107A】【120/80-12 62R TL】

DUROタイヤって?
DURO【デューロ】は1945年に設立された老舗のタイヤメーカーです。デューロは安全で高性能なタイヤを供給したいという企業理念からスタートしました。
現在では、ATV・ゴルフカート・トラック・バイクタイヤ・自転車タイヤ・車用タイヤなど、幅広く商品を扱っています。またデューロは、中国・タイ・アメリカ・香港・シンガポール・台湾に拠点を構えており、グローバルな展開を続けています。

近年では・・・

1979年 住友ゴム株式会社【ダンロップ】と技術的な提携
1989年 日本工業規格【JIS規格】を取得。
1994年 品質マネジメントシステム【ISO9001】を取得
1999年 環境マネジメントシステム【ISO14001】を取得

など、タイヤの製造技術の革新だけではなく、環境面にも配慮した開発を続けています。
ダンロップと技術提携していることで、日本でも多少の認知度はありましたが、現在では更に、ホンダ・ヤマハ・スズキなどのオートバイメーカーの純正指定タイヤに認定されるなど、更に認知度を広げていっています。
タイ工場ではダンロップの一部タイヤの製造も受注しています。





| 対応車種

リアタイヤ適合車両

メーカー 車名 年式 タイプ リア
HONDA NSR50 1995〜 TL REAR
HONDA NSR80 1988〜 TL REAR
HONDA XR100 モタード 2007〜 TL REAR
HONDA XRモタード100/50 2005〜 TL REAR
HONDA エイプ100/50(デラックス) 2001〜 TL REAR
SUZUKI ストリートマジックII 50 1997〜 TL REAR
SUZUKI ストリートマジックII110 1998〜 TL REAR
YAMAHA TZM50R 1994〜 TL REAR
| 商品詳細

リアタイヤ用
メーカー:DURO(デューロタイヤ)
商品名: DM1107A
サイズ: 120/80-12 62R
仕様: 4PR/TL(チューブレス)
JAN: 4571460839753

| おすすめポイント

ハイグリップタイヤの真価
■ドイツから仕入れた原材料
このタイヤを制作するためにドイツから仕入れた原材料を使用することにより、以前よりグリップ力20%
ウォーミングアップ力5%、従来のタイヤに比較し安定性が増したハイグリップタイヤ。
より長い時間耐えうる品質である。
■特許を取得
特許を取得している当メカジキパターン。
タイヤを破れにくくし、摩擦も軽減している。
バランス性に優れたクオリティと、機能性を発揮。
■最高時速170kmへの耐久性
全シリーズのタイヤはGP6000キロのノンストップ持久力テストにも
合格し、12インチスクータータイヤも最高時速170kmまで達することが可能である。

DUROタイヤとは
現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。 中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
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在庫有 セール特価 120 80-12 DM1107A チューブレスタイヤ ホンダ・ヤマハ純正指定 ダンロップOEM工場 DURO ハイグリップ

レビューにも書かれていた通りビード部分にバリは残っていましたが、簡単に除去できたので問題はないです。タイヤの性能は、ゴムが柔らかめでパターンも少なめなので晴/雨どちらのグリップ性能も高いと思います。あと、発送された商品は今年製造のタイヤ(21年の23週目)でした。この値段でこの性能なら前輪交換時もまた発注したいと思います。
神奈川県 4
商品の縫製には問題ありません。ですが一点、色の表記に生成りとありますが、ピンクベージュが近いと思います。それも肌着によくあるピンクベージュ。個人的には肌着として着用の予定なので問題ありませんが、例えばこれ一枚では宅配の受け取りも出来ないでしょう。サイズ感は良かったです。総合的に、手ごろな価格の割にはおすすめだと思います。

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通勤用に購入しました。BT601SSをはいていたので、そこそこグリップしてそこそこ長持ちしそうなタイヤをさがしていて、このDURO DM1107Aにたどり着きました。思っていた以上にやわらかいので適度なグリップに期待しています。 (受注番号)YHS-220160722-10024748
スクーターのリヤタイヤとして購入しました。以前は国産タイヤを履いていたのですが、とにかくヘリが早く6千キロ位でスリップサインが出ていましたが以前、買ったDUROタイヤは1万キロは持ちました その分当然グリップは微妙なんでしょうが通勤スクーターに使うわたしにとってはグリップよりも耐久性という事で二度目の購入です。
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着ていると引き締められていると感じられて気持ち良いが、気付いたら上にズレて、製品のアンダーの位置がバストトップに!私だけかな? サイズ大きくしたら大丈夫かもしれないけど、引き締めたいからなー。

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ドット 5
返品しました

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APE100 TypeD用に前後2本で購入しました。 製造年月も今年のもののようで、大変満足です。 まだ攻め込んだ走りはしていませんが、変なクセも無くタイヤ自体の性能も問題なさそうです。 ただ、1本について、製造年月の刻印がほぼ読めず、ビート部外側にバリが1/2周くらい出ている品でした。 バリ自体は大変薄いものなので、問題ないだろうと思いそのまま組み上げましたが、個人で組み換えするレベルではビートを上げられず、一度外してバリを除去し改めて作業をし直した結果ビートを上げることができました。 ビートが上がらなかった原因はこのバリだとは言いきれませんが、ちょっと残念でした。
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エイプ50のリアタイヤ用に購入。 梱包はラップでしたが、変形防止のプラスチックがついてました。 タイヤに関しては、パターンも気に入ってますし、届いたタイヤは製造が新しいものがでした。 試運転くらいしか走っていませんが、いいタイヤだと思います。
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刊行物のご案内

刊行物

  1. 日本心理学会第86回大会(2022年9月8日―11日)で行われた一般研究発表について,学術大会優秀発表賞の審査を行い,10件に特別優秀発表賞,18件に優秀発表賞を授賞することが決まりました。

  2. 8月認定委員会は,8月20日(土)に開催を予定しておりましたが,新型コロナウイルス感染症(COVID-19)急拡大により,委員会開催を「中止」とすることになりました。

    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

    ご迷惑をおかけしますが,ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

  3. 2022年8月22日(月)より,新たにJPASS(ジェイパス)マイページがオープンいたします。
  1. 日本心理学会第87回大会(2023年・ハイブリッド)の会期,会場が決まりました

  2. 異分野間恊働懇話会2022のご案内(2022/3/13開催,3/4申込締切)

    日本心理学会若手の会の主催により,若手心理学者の交流を目的として「異分野間協働懇話会2022」を開催いたします。学部生・院生等の方々もぜひご検討ください。

  1. 研究会助成・国際会議旅費補助・災害復興助成の募集(各締切2022年5月31日午前9時30分)

    2022年度の研究会助成国際会議旅費補助災害復興助成の募集を公示しました。申込締切は,いずれも2022年5月31日(火)午前9時30分必着です。

    ※新型コロナウイルスの影響等により,対象となる研究集会・国際会議・実践活動および研究の開催や実施が中止となった場合には,キャンセル料の補助など柔軟に対応してまいります。

  2. 日本心理学会・日本看護科学学会共同企画シンポジウム登壇者募集(応募締切2021年8月17日)

    第41回日本看護科学学会学術集会において,日本看護科学学会・日本心理学会の共同企画シンポジウムを開催します。本シンポジウムのシンポジストを,学会員の方の中から公募します。
    詳細は,公募要項をご覧ください。

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日本心理学会からの最新NEWS

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    次回10月認定委員会(10月1日)の審査予定となります。

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