25-28cm ウインジョブ CP209 BOA 限定生産カラー 1271A029 asics アシックス 安全靴 JSAA A種 セーフティスニーカー 作業靴 先芯入り プロスニーカー

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25-28cm ウインジョブ CP209 BOA 限定生産カラー 1271A029 asics アシックス 安全靴 JSAA A種 セーフティスニーカー 作業靴 先芯入り プロスニーカー

でんあし 3
色は綺麗で明るい。しかし、テープライト自体癖が強くて曲がらないので、直ぐに真っ直ぐになってしまう。つまり、曲がっている部分の取り付けは不可能。しかも、元々ついているテープだと、粘着力は不十分。半日で剥がれる。テープライトなのだから、ライトだけではなく、テープ部分もしっかりと製作してほしい。

今井　s 4
貼り付けた翌日にフィルムに擦り跡があったので、先に貼っといて良かったです。

英樹 5
車内で書き物が出来ました！

Amazon カスタマー 4
重さはあります。チェーンも丈夫そう。他のレビューで心配してたのが鍵が回りずらいなど。やって見た感じ、回りずらいとは思えません。普通に回ります。他に言うなら鍵がたまに入らない現象があります。それは鍵穴が何層かになっており、1番上の層だけが回り、入らなくなります。自分の使い方次第では気にならないと思います。鍵が曲がりやすいとかレビューにありましたが、普通に使えば曲がる要素はあまり見当たりません。

kyu_kyu_kyu_no_kyu 2
以前KE型CX-5で本製品(BC1)を愛用していました。このたびKF型に買い換えたことから新たにBC1を購入して準備していたのですが、KF型はボンネットが長くなったこととドアミラーが更に後方に移動したことでゴム輪のテンションが尋常じゃないレベルとなりボンネット先端も傷が付きそうな張りとなりました。仕方なくBC1を諦め、さらに大きい（と思い込んでいた）BC-Lを購入したのですが、こちらの方がさらに小さい！BC-LはCX-7やCR-Vが適合と書かれていたのでこちらの方が大きいと思っていたのですが、どんなにゴム輪を引っ張っても先端がボンネット下まで届きません。誤ってBC-Mが送付されてきたのかと確認しましたが商品のタグにBC-Lと記載されていて検印もあるので商品違いではなさそうです。残された方法としてはBC1のゴム輪を1カ所切断してBC-Lのゴム輪を継ぎ足せば使えるかも？と思案しているところです。--以前の投稿--ウチの駐車場は構造上ボンネットに集中して雨が落ちてくるので、ここだけ傷むようでこれまでずっと気にしてました。このカバーのお陰でやっと安心できそうです。ただ、駐車してすぐにカバーをかけようとしたところグリルからエンジンの熱が上がってきていたので、ある程度時間を空けてからカバーをするようにしています。これまで気にしませんでしたが、車って２時間くらい経過しても結構熱を持ったままなんですね。私はＣＸ?５で使用しているのですが、この車はフロントマスクが比較的大きいうえにドアミラーが若干後方に位置しているため、ゴム輪をドアミラーに掛けたときのテンションがかなり強くなります。ミラーの付け根に傷がつかないといいなぁと思いながら使っています。