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UmaRacingオイルブリーザーキャップM20 P2.5赤エイプ100 XR100モタード エイプ50 ゴリラ モンキー カブ XR50モタード NS-1 NSR50 ズーマー
444円
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■定価
2500円(税別)
■カラー
レッド
■サイズ諸元
ブリーザー取付外径：10mm
差込ネジ径：M20/P2.5
ホース取出エルボー角：45度
※写真2枚目以降はエルボー角90度タイプを参考に載せております
■対応車両【ホンダ】
NC750S/X '14-'19
DN-01 '08-'09
NC700S/X '12-'13
CBR650R '19
CB650R '19
CBR600F '92-'01
CBR600RR '03-'13
レブル500 '17-'19
CRF450R '02-'08
CBR400R '19
400X '13-'19
CB400SF '99-'19
CB400SB '05-'19
CB400F '13
AX-1 '88-'89
レブル250 '17-'19
フォルツァ MF13
CB250R '18-'19
CB250RR '17-'19
CBR250R '11-'17
CRF250L/M/RALLY '04-'18
CRM250R/AR '89-'97
ホーネット250 '96-'07
XLR250R/BAJA '85-'94
SL230 '97-'07
FTR223 '00-'07
CB223S '08-'10
PCX150
PCX125
CB125R '18-'19
グロム
クロスカブ
エイプ100
XR100モタード
エイプ50
CRM50
ゴリラ
モンキー
カブ
XR50モタード
NS-1
NSR50
ズーマー
※※年式/タイプによって異なるサイズになっている可能性もございますので、必ず今付いている取付径をご比較くださいますようお願いします。
マレーシアカスタムメーカー【UmaRacing】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国製とは品質が別物です
●グレネードをイメージした斬新なデザイン
●ボディはアルミCNCアルマイト仕上げ
●ホースアタッチメントはクイックリリース機構を採用
●Oリングも付属しています
●非常に汎用性が高く、サイズが合えば車種は問いません
ブリーザーをつける事によりクランクケースの内圧を逃がす効果があります
他のタイプはこちら
【注意事項】
●純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両は交換することでなくなります。
●付属のOリングを使用してもオイルキャップが浮く場合は、純正のオーリングを併用してください。
●車両によっては純正のオーリングを使用しても若干キャップが浮いてくる車両等もございますが、機密性が保たれておれば特に問題はありません。
●ホースは車両の長さに合ったM10対応のホースを選定してください。弊社では汎用のカラーホースも扱っております。
●ホース先は必ずオイルキャッチタンクなどへ接続してください。
●クイックリリース機構部分は無理に引っ張らないようにしてください。一番最初は若干堅いですが、徐々に馴染んで参ります。
●パーツの組み付けは、専門の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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素敵な オイルフィラーキャップ ブリーザーシステム ホンダ車 アタッチメント 139 取出し用 アルミCNC削り
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部品に刻印があり仮合わせを行いましたが、ドアハンドルとのクリアランスなどを考慮すると、取り付け手順書があるとスムースに行くと思いました。合わせて切り欠きなどの方向指定をするとより取り付けやすくなると思いました。気づいた点は、リアドアの左右カップが刻印のままだと合い辛いので右?左を逆にすると合わせも良くなりましたので 再度御社で確認をしていただけると良いと思います。
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ラーメン太郎 5
色が違うので、用途に合わせて使っています。32ギガ5個でこの価格は安くて助かります。あとは耐久性ですが、使ってまだひと月位なので分かりませんが、動作は安定していると思います。
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現場でipadで記録が必要で購入。ショルダーストラップがやたら長いけど長さ変更が楽なので、コートを着込んだ時には長くしたり、室内で動き回る時は短く出来たりと便利。フックが4箇所有るのも良い。フックが大きいから操作が楽。
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Lily Winston 1
電源は入りましたが、肝心のランプが点灯しませんでした。何度起動し直しても赤い警告灯が点いて動きません。残念ですが、返品しました。
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あんたが大将 4
NV350に取付。まずは、日本語取扱説明書ではなく、全て英語の説明書で全く読めず。でも、感覚？で取付し無事に写りました。カメラは、バックドア内側に取付。写り方は、普通のバックカメラとは左右逆？に写ります。画質は、接続したポータブルナビモニター性能もあり、7年くらい前のアルパインバックカメラと同じ位の画質。たモニターまでのケーブルは、NV350のサイズもあり、バックドア付近に届くのがやっとの長さ。また、バック連動にするために純正テール付近バックランプコネクタ配線までは全く届かず手持ちの電線を接続延長しました。なので、ワンボックスサイズの車だと注意が必要です。値段を考えれば充分すぎる性能だと思います。
NV350に取付。まずは、日本語取扱説明書ではなく、全て英語の説明書で全く読めず。でも、感覚？で取付し無事に写りました。カメラは、バックドア内側に取付。写り方は、普通のバックカメラとは左右逆？に写ります。画質は、接続したポータブルナビモニター性能もあり、7年くらい前のアルパインバックカメラと同じ位の画質。たモニターまでのケーブルは、NV350のサイズもあり、バックドア付近に届くのがやっとの長さ。また、バック連動にするために純正テール付近バックランプコネクタ配線までは全く届かず手持ちの電線を接続延長しました。なので、ワンボックスサイズの車だと注意が必要です。値段を考えれば充分すぎる性能だと思います。
あか 2
注文して1週間ぐらいで届きました。早速付けてみたのですが音が出ませんでした。やはり安物はダメかと諦めて別のスピーカーを使うためにauxケーブルをパソコン背面の端子に付けたところ何故か音が出るようになりました。あまり詳しくないのでどう言うことかはわかりませんがとにかく使えるようになってよかったです。音質は値段相応という感じです。ちなみにauxケーブルは線を切ってみましたが音は出ています。刺さっているとう事が重要なんでしょうか
注文して1週間ぐらいで届きました。早速付けてみたのですが音が出ませんでした。やはり安物はダメかと諦めて別のスピーカーを使うためにauxケーブルをパソコン背面の端子に付けたところ何故か音が出るようになりました。あまり詳しくないのでどう言うことかはわかりませんがとにかく使えるようになってよかったです。音質は値段相応という感じです。ちなみにauxケーブルは線を切ってみましたが音は出ています。刺さっているとう事が重要なんでしょうか
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本店は UmaRacingクイックリリースオイルブリーザーキャップ M20 P2.5 黒XLR250Rバハ SL230 FTR223 CB223S PCX150 PCX CB125R グロム クロスカブ tronadores.com
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