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【再入荷】 オリジナル NGKイリジウムMAXスパークプラグ LMAR7AIX-P 94981 スズキ 日産 マツダ 三菱 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

NGKイリジウムMAXスパークプラグ(LMAR7AIX-P 94981) スズキ 日産 マツダ 三菱

528円

NGKイリジウムMAXスパークプラグ(LMAR7AIX-P 94981) スズキ 日産 マツダ 三菱

◆主な適合車種
【スズキ】
MRワゴン(MF33S)
アルトエコ(HA35S)
エブリィ(DA17V/DA17W)
キャリィ(DA16T)
スペーシア(MK32S/MK42S)
ハスラー(MR31S/MR41S)
ワゴンR(MH34S/MH44S)

【日産】
NT100クリッパー(DR16T)
NV100クリッパー(DR17V)
NV100クリッパーリオ(DR17W)
モコ(MG33S)

【マツダ】
キャロルエコ(HB35S)
スクラム(DG16T/DG17V/DG17W)
フレアシリーズ(MJ34S/MJ44S)
フレアワゴン(MM32S)
フレアクロスオーバー(MS31S/MS41S)

【三菱】
タウンボックス(DS17W)
ミニキャブ(DS16T/DS17V)

◆組み付けプラグから変更の場合には
 下記の型番が適合いたします。

 ILMAR7A8、LMA R7CI-8

(写真はサンプルです)






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イリジウムMAX/プレミアムRX
点火プラグ
ダイレクトコイル
イグニッションコイル
日本特殊陶業/デンソー/DENSO
エブリー/エヴリィ/エヴリー
キャリー

 









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普段バイクを外置きにしなければならなくて購入しました。割と雨の日が多かったのですが雨がやんだ後にカバーをはずすとまったくぬれていないことに感動しました。生地も丈夫そうなので長く使えると思います。耐熱についてはまだ試していません。満足です!

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ノアハイブリッドで検索してこのフィルターに行き着いたのですが、サイズが合いませんでした。でも、勿体なかったので切って使用してます。耐久性はまだ使って間もないので分かりません。消臭は元々のフィルターが結構汚れてたので、新しくした分、良くなったかなと思います。

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暴風性能はあります!高速道路とかで全然違う感じ。でも俺のGSRはハンドルをアグラスの低いヤツにしてたのでつきませんでした。なので、純正メーターバイザーがついてたから、メーターバイザーのボルトを長いのにして、スクリーンに穴を開けてヘッドライトの上、つまりメーターバイザーに着けました。言いたい事は純正のハンドルじゃないと付かないよ。でも見た目も悪くないし、性能もしっかりとあるよ

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デザインが気に入って購入しました。車のボンネットに貼ったら格好良い感じになりました。でも、長い間貼っていたら剥がしたい時に綺麗に剥がれるのだろうか?紫外線で劣化して綺麗に剥がす事が出来なくなりそうです。

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サンシェードって吸盤の脱着が面倒で外れてしまうことも多く、トランクだとすぐに使えないので後席足元に横たわらせていましたが正直邪魔だな。と思っていたので、この傘型サンシェードは目からウロコでした^^*Mサイズでピッタリサイズでした(ちなみに車種はトヨタスペイド)普通の傘と違って長方形なので畳む時少しクセがありますが折りたたみ傘のようにクルクルっと束ねてマジックテープ付きのヒモでとめて付属の袋に入れればとてもコンパクトになるので自分のサンシェードに対する嫌だなぁ。が全て解消されました!

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