拡張タンク ラジエタータンク リザーブタンク 薄型 アルミ製 ドリ車 キャップ??付 汎用 スカイライン BRZ JZX100 AE86 社

ゆうみきよう 5
国産・無添加というだけでなく抹茶味に惹かれて購入しましたが 皆さんの投稿通りに溶けやすく、美味しくてびっくりしました。他の味もあるようなので試してみたいと思います。

Amazon カスタマー 5
子供とドッチボールをするのに買いました。使いやすいです。

レモン 5
５個買いました。何しろ節電。。。そこが気に入って。各寝室のスタンドに二個。。。トイレにも付け替えました（今までの物が明るすぎたので）チョット暗いのですが、何しろ付けっぱなしでも電気代の心配が無い。リビングのナイト用にも二個。。。直ぐ５個使ってしまいました。耐久性も良い様なので嬉しいです。

たぬきうどん 4
なんか感度イマイチかなーってときに手軽に展開して使えますし、ちゃんと感度も上がります。メインには使えないけど旅先とかでラジオ聴きたいときには丁度いいかも。巻取りがちょっとしにくいので星1つマイナス。折りたたみ式のノブとかあるとつまんでくるくる回して巻き取れてよかったのだけどね。

おざき 3
シマノ旧105 10速時代のロードバイクに乗っています。土日に数十キロのサイクリングに行く程度の頻度で乗っております。購入後約１か月経ったのでレビューさせていただきます。まず取付ですが、封を開けて保護のオイルを触った感じはさらっとしていて好感触でした。初期オイルは落とさないで乗っても良いという情報もあったのでそのままで。10コマほどカットし、装着。しかし付属のミッシングリンクの精度が悪いのか、グリスを塗って装着してもその部分だけがスムーズに動きませんでした。手持ちのKMCミッシングリンクに変更しました。残念ポイントです。それから走行しましたが、シマノ製チェーンとの違いは大きく感じませんでした。これは買って良かったと思っています。6700用アルテグラチェーンと比べても走行音、変速性能が劣るとは感じませんでした。それからサイクリングを重ね、チェーンの様子はというと劣化した黒いオイルがべったりです。シマノチェーンでは300キロ～500キロ初期オイルのままでというネットの情報もあり、100キロ程度しか走っていないのにチェーンの汚れがすごかったのはシマノと塗られているオイルの性質の違いかもしれません。値段の安さとシマノの高品質を比べるとトレードオフだと感じました。ちょっと手を加えても安上がりにしたければこのチェーンを選んでも問題ないと感じました。純正の安心感や互換性重視、細部までの品質にこだわる人でなければこのチェーンでもまったく問題ないと思います。（が、ミッシングリンク別途で買うと値ごろ感薄れるので、あたりはずれあるかもです）

Fk 4
厚め3mm グリップ良好 巻きやすく耐久性も良さそうです。 画像の通り意外に派手めです！コスパは最高。