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男性に人気! 59%以上節約 200系 ハイエース テールランプ 電源取り出しハーネス 片側1本 ウインカー バック スモール ブレーキ 配線 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

200系 ハイエース テールランプ 電源取り出しハーネス 片側1本 ウインカー バック スモール ブレーキ 配線

414円

200系 ハイエース テールランプ 電源取り出しハーネス 片側1本 ウインカー バック スモール ブレーキ 配線

車両側コネクタとテールカプラの間に差し込むだけで簡単電源取り出し!
ヒッチメンバー トレーラー ボート LEDリフレクター等の配線に便利!

ウインカー連動の場合は2セット必要になります

■配線色…赤色:ブレーキ/青色:スモール/緑色:バック/橙色:ウインカー/黒色:アース

■車種:ハイエース/レジアスエース
■型式:KDH/TRH200
■年式:H16.8-
■備考:テール電源用

【確認事項】
※バックフォグ設定車には使用できません。
※現車のカプラー形状とお間違えの無いようご注意下さい。

日本郵便でお届けとなります。
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送

【注意事項】
初期不良保証付(発送から1ヶ月)/お客様都合の返品交換不可/人的応力が原因の破損は保証外/取付サポートなし/車検,事故,改造,取付工賃,代車代,車両損害等は保証対象外






▼ 車 種 適 合 ▼
車 名 型 式 年 式 備 考
ハイエース/レジアスエース KDH/TRH200 H16.8- テール電源用
製品の主な特徴
車両側コネクタとテールカプラの間に差し込むだけで簡単電源取り出し!
ヒッチメンバー トレーラー ボート LEDリフレクター等の配線に便利!

ウインカー連動の場合は2セット必要になります

■配線色…赤色:ブレーキ/青色:スモール/緑色:バック/橙色:ウインカー/黒色:アース

【確認事項】
※バックフォグ設定車には使用できません。
※現車のカプラー形状とお間違えの無いようご注意下さい。
配送について
日本郵便でお届けとなります。
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送
注意事項
・初期不良保証付(発送からの1ヶ月間)
・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい
・お客様都合(思っていた物と違う/購入間違い等)での返品交換不可
・車にセットする際の人的応力が原因の破損は保証外
・弊社で取付サポートは行っておりません
本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車検/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証・負担できません
以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

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材質はゴム?と思ったほど生地が伸びるので動きやすいです。生地が薄いとまでは言いませんが、風通しが良い感じがするので真冬は寒いかも知れません。ウエストの作りが大きいので179の67kgですが、XLでは大きすぎました。

素早い!とても早かったです! そしてわかりやすく説明されていて助かります
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これは良いですね。配線が楽です。今までみたいに配線を取り出ししなくて配線色でわかりやすくたすかります。
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ハイエースのバックカメラの配線為、購入しました。電源もバックランプの結線が分かりやすく良かったです。
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少し小さかったかも知れないが、LLだと大きかったでしょう。

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そもそも運動のし過ぎで乗る前からケツが痛いので効果は未だ不明です。デザインは"その気"にさせてくれますね!

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小さめの作りなのと、透けるのが若干気になります。ポケットないので気をつけてください

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既存の配線を傷つけたくない為購入しました。 カプラーオンなので誰でも間違える事が無いです。 4線出しか5線出しか迷ったのですが、 金額もさほど変わらないので決定しました。 取り出し配線が、ちょっと細い様な気もしますが、 LEDランプ増設なら大丈夫かな?と思います。
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ネイビー色を購入。通気性や速乾性は良いですが、使用し始めて10分も持たずに右ポケット内側が破れて携帯が落ち、右ポケットは使えなくなりました。確認してみると随分と雑な縫い目で破れて当然だと思いました。左ポケットも既に破れて来ており、もうすぐ大穴が空きそう。トラブル回避の為ポケットを使わないか、自分で補修出来る事前提なら大丈夫な商品といったところでしょうか。おすすめはしません。写真1枚目 右ポケット内側   2枚目 左ポケット内側

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商品の方が無事に到着し受け取りました。まだ車の方は来てませんが前準備での購入させていただきました。素晴らしい対応ありがとうございました。

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