霜鳥製作所 タルト型 底取 18cm ステンレス 日本製 183

公開名 5
エリミネーター250Vのバックレストが既に在庫切れとの事でこちらの商品を購入しました。削って穴開け直して綺麗に取り付ける事が出来ました！

まこちゃん 5
純正エレメントからの交換なのですが、１年前に純正新品と交換し、今回はどうせならとこちらを奮発していれてみました！凄いです、そんなに変わらないだろうと思っていたのですが、燃費で１キロ上がってますし、信号からのダッシュが良くなってしまいアクセルに気を使います。当然高速の加速車線ではグングンとスピードが上がってしまい今まで出したことのないスピードまで平気にでてしまいます。それでも燃費は良いので、もっと気を使えば記録が出るかもです(笑)

ピーちゃん 5
他社の評価が高い商品とこちらの商品を購入して使用しましたが、両社ともコンプレッサーの動作が軽くなり、冷え方も良くなり満足いくレベルです。基本的な用途も同じで1/3の価格だったので2台目以降はコレにしました。

平凡パパ 3
安いと思い、食い気味で購入しました。しかし、商品と一緒に送られてきたAZのチラシを見ると、内容物の同じガススプレー式500mlを2本買う方が安いことがわかりました。笑すこしでも地球を大切にしたい方にお勧めです。リフィーラーを使えば拡散しにくく、噴射料も調節できるでしょうが、手動スプレー容器移し替えて使うと、噴射料の調節が難しく、ガススプレー式より消費が激しかったです。ハードユーザー用ですね。

Amazon カスタマー 5
お手頃価格で有名ブランド言うことない。取り付けも簡単

メタクマ 4
他の方のレビュー通り、ナンバー灯の配線は車体のラインの色と逆でした。取り付け自体は工具があれば簡単です。画像の通りナンバー灯がテールランプに当たります。デイトナ製は1センチ程度隙間がありますから、これは好みの問題かな。別売りのプロトドラレコカメラステー（1,302円/Amazon）を使用したら、定位置ではカメラがボディーに当たり付けられません。そのためカメラのステーをナンバー下部に付けましたが、キジマ製のキットは裏がスカスカなので別売りのキジマのナンバープレートベース（1,664円/Amazon）を使用して、そのベースに強力な両面テープで貼り付けました。画像の位置になりますがこれで干渉しなくなりました。あと問題なのは、純正フェンダーは裏から泥水は入りませんが、このキットは裏側の配線取り入れ口が、タイヤの真上で隙間が大きいため泥水が入ります。その部分を工夫して処理しておかないといけません。コーキングが良いとは思いますが、再び純正フェンダーに戻すことも有りそうなので、簡易的なフタを取り付けました。雨天時走ってもそこまで泥はねが酷いわけではないので、スタイル重視の方にはお勧めします。