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クロスパワー 2T 1リットル 2サイクルエンジンオイル MOTOREX（モトレックス）

クロスパワー 2T 1リットル 2サイクルエンジンオイル MOTOREX（モトレックス）

737円

クロスパワー 2T 1リットル 2サイクルエンジンオイル MOTOREX（モトレックス）

【容量】1リットル　【商品説明】100%化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイルです。 ●混合専用。 ●推奨混合比は1：100までを実現。 ●用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル（混合専用） ●基油：100%化学合成油 ●JASO FD ●API：TC ●ISO-L-EGD

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また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 100%化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイルです。
混合専用。
推奨混合比は1：100までを実現。
用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル（混合専用）
基油：100%化学合成油
JASO FD
API：TC
ISO-L-EGD

【商品名】
クロスパワー 2T 1リットル 2サイクルエンジンオイル
【商品番号】
D2-97813
【メーカー】
MOTOREX（モトレックス）
【容量】
1リットル

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予想はしてましたが、これだけで犬のゲージとして利用するのは無理でした。即破壊されました。ストッパーや補強材を入れるしかないです

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まあこんなもんでしょう製造でのバリは有るので、小鳥さんの為にも、装着前にバリ取りしてから付けてあげてください

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ＫＴＭ　２５０ＥＸＣのオイルはこの一択しかありません。他社のを使用したことが無いのでわかりませんが、今までかぶったりしたことはありません。（ＴＰＩ　年に１度はプラグ交換してます）

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もっとカラフルで良さげな他のネズミのオモチャに興味を示さず、こちらを再度の購入です。天然ウサギ毛、だから良いのでしょうか。よく遊ぶのですが、小さいのですぐに隙間に入ってしまったり、しゃぶってヨレヨレになってしまったりで消耗品です。こちらは2パックで、大変お買い得で助かりました。再安価かと思います。実家の猫もこちらのネズミは大好きなので、まとめ買いしました。

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MOTOREX:モトレックス CROSS POWER 2T 2サイクルオイルのユーザーレビューやインプレッション | ウェビック

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このオイルが良くて何年も使ていたが近くの店舗に品物がなく購入しました。１００対１での混合で使えますが私は不用意にエンジンを回すことがあり８０対１にして使ています。ちなみにトライアルバイクです。

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KTM（エンデューロ）とTRRS（トライアル）に使用しています。混合比100対1を謳っていますが、エンデューロでは全開区間が長いため、80対1で使用。トライアルでは、全開にする事は一瞬で、殆どがアイドリングに近い状態で走行するため、100対1の混合比で使用しています。未燃焼オイルの飛び散りや排気煙がとても少なく、カーボンの蓄積も極めて少ない、理想的な2ストロークオイルだと思います！それでいてお財布に嬉しいお値段。文句の付け所が有りません！！全ての2スト乗り達に自信を持っておススメ出来る非常に総合性能が良く、コストパフォーマンスも高いオイルだと思います。私は2ストロークに乗る限り、これからもずっとこのオイルを使用していくつもりです。

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元から使っていた同型の安い産卵床と、2つ並べ、2日程、試用した所、本商品は両日1粒で、元からの産卵床には約20粒でした。性能的には、元から使っていたものと比較すると、長さが短く、柔軟性があり、値段も高い、など違いはあり、本商品が、上と思ったのですが。魚の慣れなのか、苔や藻が付着した産卵床の方が、新品より良いのか、原因は不明です。後、届いた製品自体ですが、たこ足？が、うまく裁断されておらず、引っ付いたままでした。好みでハサミで切れば良いだけですが、そういう仕様か、ロット的な不良品か、など説明文になかったので、どうするか、少し考えてしまいました（「※手作り品のため、サイズ?形状にバラつきがあります」とは、この事なのかなとも）。

KTM 250EXC TPIのエンジンオイル用に購入した。他のモノも検討しましたが、メーカー推奨オイルが安心です。一本で1000キロ以上走ります。

KTMのオーナーなら定番ですね。EXC-TPI用に購入しました。他のメーカーも検討しましたが、ショップの推奨もありこちらをつかってます。

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