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私が知る限り最安値かと思います。早速、畑に設置しましたが、今のところ期待どおりの役割を果たしてくれています。

迅速な対応ありがとうございました。思ったより薄いような気がしました。2枚重ねて使用しようかなぁ？って思います。ここ2〜３日で草をとって敷来ます、芝桜の下に敷くつもりで購入しました、楽しみにしています。ありがとうございました

商品到着に少し時間が掛かりそうなイメージだったのですが、めちゃ×2早く到着してくれたのでとても助かりました。 品物も想像していたよりも質は良かったので、機会があればまた利用させて頂きます。

しょう 5
カブカスタム4速に組み付けました。マフラー交換しかした事ない素人ですが、虎の巻とYouTubeの組み立て動画を見ながら4時間程で作業できました。虎の巻よりもYouTubeの方が素人にはわかりやすかったです。◎組み立ての感想苦労した点は、カムスプロケの取り付け（バルブタイミングの合わせ）、ピストンピンの取り外しが少しコツがいるなと感じました。あと、ヘッド側のノックピンが固着しており一つ取れなかったので、事前に購入したほうがいいかもです。組み付け後エンジン稼働させたところ、キャブを取り付けた際スロットルバルブを逆に付けてしまい、暴走するトラブルが発生。マジでビビりました‥再稼動後、アイドリングがボコボコ、プラグが真っ黒で湿っていて明らかに濃い症状だったので、再度スロットルバルブを確認すると、ニードルを固定しているM字の固定ピンがズレており、ニードルのピンが下まで上手くハマっていなかった為、燃料がかなり濃い状態になっていました。修正後は逆にプラグが白く薄い状態になったので、ニードルクリップを上から3段目に下げ現在様子見中です。プラグは6番から7番に変更しました。 メインジェットも今後購入し番手上げる予定です。ボアアップする前にキャブの構造から勉強するべきでした‥◎走った感想まだ慣らし中ですが、明らかにトルクが上がりました！ 特に1速、2速の加速が素晴らしく、アクセル半開でもかなりパワーを感じます。 40㎞までの到達が明らかに早いです。しかし、50㎞超えた辺りからはさほどパワーは感じず、最高速は平地で58㎞→62.3㎞になり＋5㎞UP程でした。キャブの調整をもっと詰めればもう少しは上がる様な気はします。ちなみにキャブはノーマル、前スプロケ13→15、スラッシュカットマフラーに変更してます。ノーマルの頃もそうですが、4速ではアクセル半開以降は全く回転数が上がりません。最高速を伸ばすにはハイカムが必要だと思います。今後ハイカム、強化オイルポンプを入れる予定なので、どう変わるか楽しみです。

きゃり 5
GN125Hに問題なくポン付けできた。ポジションランプあるので、H4バルブにしてポジションの配線ない人は注意。バルブも白より黄色の発光にしたほうがよい。

angler masa 4
色、サイズ、施錠&解錠の操作には満足出来る商品。キーホルダーはマイナスネジで締め込むタイプですが、緩まないか心配はある。

商品到着しました。 梱包状態もとても良く、到着までは少し時間がかかりました。 また機会がございましたらよろしくお願い致します。

安くて良いのですが、２～３年は持つかの様に記載が有りますが、さてどのくらい持つものか? 畝間の狭い私の畑にはちょうど良い幅です。

Amazon カスタマー 4
かっこいーでも後ろの調節めんどーーい