スラックス メンズ チノパン ビジネスパンツ テーパードパンツ 春秋　ビジネス スーツパンツ 男性用 紳士 細身 スリム美脚

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hydroponic 5
ホンダ トゥデイFI（AF67）に装着。本体、付属品はきれいな作り。配線が細めなのでしっかりカシメが必要。始動後の点灯は明るくて見やすいです。バックライト（メインの白と針の赤）が本体の表側周囲に反射してかっこいい感じ。オープニングの演出がセンスの塊。本体はタナックスのミラー取り付けクランプを使って、スロットルホルダーの横に設置。これで角度調整可能。製造が中国の為か、ハンドルバーがきれいに22Φじゃないのでゴム板で調整。ウィンカーリレーに入る側の線（黒）を分岐して電源を取り、アースはコンビブレーキ筐体（?）の取り付け部分に丸型端子で。パルスは線を延長してフレーム右側に這っているハーネスに一緒に沿わせる感じで、プラグコード（イグニッションコイル側の5cmくらい配線保護チューブからコードが出てる部分）に5?6巻くらいで安定。車体説明書のアイドリング回転数は1,900回転。始動後正確に表示。9,000回転くらいまで回しても暴れずに正確に表示されている模様。減速時の針の戻りもスムーズです。総評として最高な感じの商品ですが、唯一の謎はAF67は4サイクル単気筒なのに、該当の設定ではぴったり半分の回転数表示になります。2サイクル単気筒（設定1）にすると倍の正しい表示になるのが何故。これはきっと商品の問題じゃなくて、バイクの構造から来る謎々だと思うので、勉強してきます。悩むならこれを買うべき。耐久性は今日付けたばかりなのでわかりませんが、このタコメーターなら安心してやってくれそうです。

ソフィアちゃん 3
固定はスポイラーの裏のネジですが、大丈夫かな？ちょっと心配。

VRSCR 2
Good design, but light seem not strong enough probably are good for additional turn signals.Quality of fabrication is not perfect, but acceptable for the price.

クマ 5
十分な性能