TEIN テイン STREET BASIS Z GSUA681BS2 ネジ式 減衰力固定式ダンパーキット 車高調 スズキ DA17W エブリィワゴン用 3年6万キロ保証
39074円
TEIN テイン STREET BASIS Z GSUA681BS2 ネジ式 減衰力固定式ダンパーキット 車高調 スズキ DA17W エブリィワゴン用 3年6万キロ保証
主な適合
| 車種 |
型式 |
年式 |
グレード |
駆動方式 |
排気量 |
備考
| エブリィワゴン |
DA17W |
H27/02〜 |
JP ターボ/PZ ターボ/PZ ターボ スペシャル |
FR |
660 |
-
バネレート
(N/mm(kgf/mm)) |
自由長/内径 |
車高調整範囲(最大) |
車高調整範囲(推奨) |
純正比
| F=39.2(4.0)/R=39.2(4.0) |
F=175/- R=220/- |
F=-55 〜 -20 |
R=-50 〜 -20 |
F=-40 〜 -20 |
R=-45 〜 -25 |
F=-30 |
R=-35
| 車種 |
型式 |
年式 |
グレード |
駆動方式 |
排気量 |
備考
| NV100 クリッパー リオ |
DR17W |
H27/03〜 |
E, G |
4WD |
660 |
-
バネレート
(N/mm(kgf/mm)) |
自由長/内径 |
車高調整範囲(最大) |
車高調整範囲(推奨) |
純正比
| F=49.0(5.0)/R=49.0(5.0) |
F=150/Φ70 R=218/- |
F=-70 〜 9 |
R=-45 〜 -25 |
F=-55 〜 -30 |
R=-50 〜 -30 |
F=-30 |
R=-35※RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。
※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
| 最適形状のダストブーツ |
へたりに強いスプリング |
特殊表面処理「ZTコート」
 |
 |
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| ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 |
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 |
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明・TEINのストリート ベイシスZ ダンパーキット、GSUA681BS2です。
・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。
・ロアスプリングシートを上下に移動させ車高調整するネジ式車高調整なので、扱いやすいのが特徴です。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・アッパーマウントは純正のものを使用します。(※純正マウントは付属しておりません)
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・安心の3年6万キロ+固着のメーカー保証付です。
・DA17W エブリィワゴン専用設計です。
セット内容
ショックアブソーバー×4 / スプリング×4
お知らせ
！
：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。
・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。
・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。
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当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。
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