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在庫有 ダンロップOEM 3.50-10 350-10 DURO デューロ チューブレスタイヤ ハイグリップ DM1107 フロント リア兼用

1371円

在庫有 ダンロップOEM 3.50-10 350-10 DURO デューロ チューブレスタイヤ ハイグリップ DM1107 フロント リア兼用

| 対応車種

フロントタイヤ/リアタイヤ適合車両
メーカー 車名 年式
HONDA シャリー50 1983〜
HONDA スペーシー125 1987〜
HONDA モンキーR/RT 50 1988〜
HONDA リード 50 1988〜
HONDA リードR/SS 50
SUZUKI アドレスV100/タイプS 1991〜
SUZUKI ヴェクスター 125 1998〜
YAMAHA XC125 シグナス 1984〜
Vespa PX 150 / PX 150
Touring 2015〜



| 商品詳細

フロントタイヤ/リアタイヤ兼用

メーカー:DURO(デューロタイヤ)
商品名:DM1107A
サイズ:3.50-10 51M
仕様:TL(チューブレス)
JAN:4571460849349
※フロント/リア兼用




| 対応車種 フロントタイヤ/リアタイヤ適合車両

メーカー 車名 年式 タイプ フロント サイズ リア サイズ
HONDA シャリー50 1983〜 TL FRONT 3.50-10 2PR(41J) REAR 3.50-10 2PR(41J)
HONDA スペーシー125 1987〜 TL FRONT 3.50-10 4PR(51J) REAR 3.50-10 4PR(51J)
HONDA モンキーR/RT 50 1988〜 TL FRONT 3.50-10 2PR REAR 3.50-10 2PR
HONDA リード 50 1988〜 TL FRONT 3.50-10 2PR(41J) REAR 3.50-10 2PR(41J)
HONDA リードR/SS 50 1986〜 TL FRONT 3.50-10 2PR REAR 3.50-10 2PR
SUZUKI アドレスV100/タイプS 1991〜 TL FRONT 3.50-10 51J REAR 3.50-10 51J
SUZUKI ヴェクスター 125 1998〜 TL FRONT 3.50-10 51J REAR 3.50-10 51J
YAMAHA XC125 シグナス 1984〜 TL FRONT 3.50-10 51J REAR 3.50-10 51J
Vespa PX 150 / PX 150
Touring
2015〜 TL FRONT 3.50-10 REAR 3.50-10
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いつもありがとうございます。いつも使わせて頂いてます。 今回は4本ほど買いました。とてもよかったので、友達にも紹介し、一緒に注文しました。 いつも、3.50前後なのですが今回はフロント90、リア3.50にしました。 バンクしやすくなり、起き上がりもらくです。 前後3.50だと起き上がりにくいですが、とても良さそうです。 またお願いします。 アドレスv125g、アドレス v125sにはかしています。
匿名希望です。 4
ホワイトゴーストからの変更しました。ホワイト系が明るいのかなと思いましたが、黒い服を夜間に判別するのがスピードを出していると難しい。よって、初心に帰って電球色のめちゃ明るいものにしました。視認性は格段にあがります。やっぱりH&M、明るいです。しかし、白色の方が見た目は良いのですで、ちょっと見た目で損はしますが、おかげで黒い服のおっちゃんは判断出来るようになりました。

このタイヤは3本目ですが、グリップ・レーシーな溝とお気に入りです。 耐久性はグリップに比例しますが、価格も安いので有りですよ。
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パイロットランプをLEDに変えてもハザードがなくなりました。ギボシ周辺の圧着もしっかりしています。ブザーにも必要なことに気づいたので、時間があったらまた注文いたします。

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お店の対応が早くて良かったです。 実はこのタイヤのリピーターです。 個人的な感じ方は、乗り味はIRCのMBRぽいです。 欠点は若干減りが早い事かな❓ でも、グリップ感もいいしこの値段なら充分に納得出来ると思うタイヤです(^_^*)
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一番お得な(送料併せて)価格でしたので購入致しました sa39jのF,R共に3.50のサイズで揃えました。F90-90と比べて切れ込まず、少し粘る感じでした。 この価格にしては食いつきはあると思います。
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Y.Y 2
いわゆるテレマティクスとレーダーを接続するために使用しました。レーダーは正常に動作しましたが、テレマティクスから大量のメールが…内容は、急制動や急加速、時速140km以上出ているなどの内容が5分以内で100件以上…さすが笑うしかありませんでした笑分岐しているだけで、使用に耐えるものではありませんでした。

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よいですね。

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タイヤ交換は、初めて自分でしますが、とても安価でこうにうできて助かりました。
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音響効果が良くなったと思います。燃費については此れから確認します。

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なんかよくわからない?????やはりカオスな感じ?アイストからのEV始動走行をする時に電圧が下がりますというかこのコンデンサで足りないという事?

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