フィット GE6 GE7 GE8 GE9 GP4 ダイレクトイグニッションコイル(4本セット) IC26
2694円
フィット GE6 GE7 GE8 GE9 GP4 ダイレクトイグニッションコイル(4本セット) IC26
■適合車種
ホンダ
CR-Z
ZF1 エンジン型式：LEA H22.2〜
ZF2 エンジン型式：LEA H24.9〜
フィット
GE6 エンジン型式：L13A H19.10〜
GE7 エンジン型式：L13A H19.10〜
GE8 エンジン型式：L15A H19.10〜H21.6
GE9 エンジン型式：L15A H19.10〜H21.6
GP4 エンジン型式：LEA H24.5〜H25.9
フィットシャトル
GG7 エンジン型式：L15A H23.6〜
GG8 エンジン型式：L15A H23.6〜
フリード
GB3 エンジン型式：L15A H20.5〜
GB4 エンジン型式：L15A H20.5〜
フリードスパイク
GB3 エンジン型式：L15A H22.7〜
GB4 エンジン型式：L15A H23.10〜
■主な純正品番
純正品番：30520-RB0-003 30520-RB0-S01
■他社品番
NGK U5167(48543)
日立 U09005-COIL
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※適合型式を掲載しておりますが型式のみでは特定できません。
グレードや年式などによっては適合が分かれる場合がございます。
ご注文の際は純正品番にてご確認下さい。
その他、商品ページ内の【この商品について質問する】より【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご連絡の上、 適合確認依頼をお願い致します。
※定休日またはお急ぎの場合は、お客様備考欄より車体情報をご記載いただき適合確認依頼をお願いします。
※携帯決済(ソフトバンク決済/auかんたん決済など)ご利用の場合、金額修正ができないため、ご注文時の項目選択で“プラグ追加”をご利用いただけません。フィット GE6 GE7 GE8 GE9 GP4 ダイレクトイグニッションコイル(4本セット) IC26
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５００ｇを使い切ってしまったので、今回は１ｋｇでリピート耐熱温度は200℃まで、食品用として使用出来るものなので、安心感もあり使用の幅も広がります。半透明なので、念のためレジン用は５mm～１０mmの厚さまででしか型を作っていません。それ以上だと硬化不慮になる可能性があるかもしれないので個人的な感想ですが、非情に使いやすいため、贅沢を言うと、透明タイプも出ないかと願っています。混ぜる比率が同量なので分かりやすいこと、気温が高いと硬化が早いところもいい脱泡機は高額で手が出ませんが、小さな型しか作らないので、脱泡は真空おひつで代用真空おひつでもシッカリ空気を抜けば、１０分ほど置いて様子を見るとキレイに脱泡されています。気温によっても変わるので、真空状態で置いておく時間は様子を見て判断すると良いと思います。試しに真空おひつを使わなかった場合でも、わりとキレイに気泡が消えている事もあれば、残っている事もありとバラつきがありました。やはり確実に気泡がない型を作りたい場合は真空おひつがおすすめです。画像１は気泡が全くなく出来た物画像２と３は細かな気泡が残った型の表面と裏面ですが、全く問題無くキレイに複製出来ています。シリコンを流す時、原型は下に固定されており、気泡は上の方へと移動してしまうので、型を取りたい面に気泡は残っていなかったようです。気泡が残って失敗したー、と思い捨てる前に複製確認してみると、案外大丈夫だったりします。硬化不慮を防ぐため、気泡が出来る事は気にせず、最低２分はシッカリ混ぜる事がとにかく大事です。
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?材質がちょっとかたいと感じます。もっと柔らかいとフィットすると思いました。?こわれる心配はなさそうですが、糸が若干ほつれることがありました。?安っぽさはないと感じました。?できれば、ブラックか落ち着いた茶色が欲しかったです。
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種類も多いし、思ったとおりの物でした。また、購入したいです。
ホンダフィットGE6に使用しました。
繋ぎで使う車両でしたので、突然の故障
イグニッションコイルと言う事で修理費用をなるべく
抑えたいと考えていた折にこの商品を見つけました。
こんなに安くて大丈夫か？と思いましたが、交換後は快調に
エンジンが回っているので、安心しました。
耐久性、寿命はこれからですが、充分満足しています。
走行距離12万km弱のGP4フィット用に購入
イリジウムプラグと同時交換しましたが交換後1ヶ月ほど走行したところ半クラでエンスト寸前のノッキングが明らかに軽減されたと体感出来ました。エンストする前に押し出されてく感覚。
高回転の時や燃費に関しては大きな変化はありませんが明らかなフィーリングの改善があっただけに消耗品であることを実感
イルミネーションライト 屋外 LED カラーボール 50球 5m 防水 クリスマス コンセント式 ナノスポンジフィルター LS-30 SUZUKI PRO-37 V3 純正ストラップ付 スズキ メロディオン アルト エンジンがノッキングするようになったので、交換すると症状が改善されて全くノッキングしなくなりました。純正品の4分の1程の価格で効果があり財布に優しい商品だと思います。
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運んだテーブルの下にそのまま敷いて使っています。弾力具合もちょうど良い感じです。
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皮包丁がそのままでは少し切りづらいです。一度自分で研ぐ必要があると思います。
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何度か購入しています。基本的には大丈夫ですが、まれに不良品がある（純正品でないので仕方ないことですが）ことがありますので、届き次第装着されることをオススメ致します。
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リピーター（業者）ですが、今まで購入したもの全て問題無く使用しています。
配送も早くとても助かっています。車台番号からマッチングしていただけるので楽です。
純正品より値段もリーズナブルで大助かりです。
これからも宜しくお願い致します。