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全国総量無料で 期間限定特価品 U-KANAYA ユーカナヤ トライアンフ ストリートツイン '16〜 STREET TWIN アルミ レバー セット TYPE-S ショート クラッチ ブレーキ kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

U-KANAYA ユーカナヤ トライアンフ ストリートツイン('16〜) STREET TWIN アルミ レバー セット TYPE-S ショート クラッチ ブレーキ

8800円

U-KANAYA ユーカナヤ トライアンフ ストリートツイン('16〜) STREET TWIN アルミ レバー セット TYPE-S ショート クラッチ ブレーキ

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけの簡単装着です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
※一部の車種によっては6段階調整できない場合を含め純正レバーより遠くなる場合もございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※画像はイメージとなり、車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であっても仕様変更により取付できない場合がございます。








この商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色+マットカラー各色×アジャスター8色+マットカラー各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はショートサイズ(弊社ロングサイズに対してショート)です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。レバー単体全長:約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長:約143mm)
■ 素材:6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジとマットカラー各色よりご選択いただけます。
表示価格はブレーキ側とクラッチ側のセットの料金です。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。












NEW COLOR マットカラー

調整アジャスターもマットカラーをお選び頂けます。
ノーマルカラーのレバーとマットカラーのアジャスター、
マットカラーのレバーとノーマルカラーのアジャスターなど
組み合わせは自由にお選び頂けます。









こちらの商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、マットカラー5色×アジャスター各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はショートサイズ(弊社ロングサイズに対してショート)です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。(レバー単体全長:約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長:約143mm)
■ 素材:6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジの8色と画像のマットカラー各色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。

※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。








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見た目は赤色にみえたが、安っぽいシルバー色。画面上とは異なり重みがない。まるでプラモのプラスチックのよう。高級感はまったくない。残念。

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若干細めですかね紐の位置も上の方なので太ってる旦那はお腹の上で結ぶ感じでした

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しつこいぞ

きりん 5
トイレの大に入ったとき、スーツの上着を着ていても、左右の腰のアタッチメントをポチっと外せば、簡単にズボンが脱げます。前後のやつは、前を外すとつけるの大変。もしくは上着を脱いで、肩から外す必要がある。40も近くなってくると腹は出てくるし、飲み会でベルトを緩めると、ズボンが落ちてきやすくなるが、サスペンダーはそうはならない。本製品自体もシンプルで、おしゃれです。他の人と違うおしゃれをしたい人にもお薦めです。

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長すぎとか後ろのクリップが逆向きとかのレビューはありましたが買って正解でした。頻繁に車に乗るので、ベルトを緩めたり絞めたりするのが面倒でしたがこれで解決です。クリップ部分も含めて丈夫にできているので簡単には壊れたり伸びたりしなさそうです。※画像は後ろ側反対向きならひっくり返せば良いだけの事

農業×土木を学ぼう!
概論

日本における農業土木の歴史 〜近世〜

2022年6月12日
のうぎょうとぼく
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