クリアランスセール ジムニー サスペンション Rancho ランチョ ステアリングダンパー取り付けブラケットセット
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低反発バスマット(バッジョ NV 45x60) ニトリ 『玄関先迄納品』 『1年保証』 JB23の8型に取り付けました。MTタイヤ(195 R16)に2cmアップコイルの組み合わせで、シミーなども無く特に不満はありませんでしたが、センター付近の甘さや多少のフラ付きは少し気になっていたので購入してみました。取り付けは動画を参考に30分程で完了。舗装路面の停止状態でも多少重くなった程度で、重ステのような感じは全然問題ありません。実際に走行してみるとステアリングの安定感が増していて少し上質な車に乗っているようでとても好印象でした。
追記：取り付けてから数日経ちましたが、どうも左フロント周りから異音がするので調べてみると、走行中の振動でフレームに斜めに取り付けた付属のプレートの上側がボディ側(フェンダー裏？)と微妙に接触しているようでしたので、少し硬めのスポンジを挟んだところ音が消えました。型によってこの部分の形状が違うのかもしれません。あと気付いた点としては、一気にハンドルを切り左折するような小さな交差点や路地などではハンドルが自然に戻りにくいので自分で戻してあげるような運転が必要となるので最初は違和感がありましたが、慣れれば問題ないレベルかと思います。
JB43シエラの適合表記は無かったのですが問題なく取り付けま出来ました。タイヤサイズを235にアップしてから路面の轍にハンドルを取られる事が多々あったのですが、これを装着してからは殆ど気にならないレベルです。毎日通勤で使用しているので一時は運転が疲れるくらいでしたが今は楽しくなりました。よくハンドルが重たくなるとか戻りが悪くなるような事が書いてありますが、自分はさほど気にならないレベルでした。JB23とはパワステの機構が違うのも関係してるかもですが…
こんなに疲労が軽減されるのならもっと早く装着してれば良かったと思いました。
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ジムニー4型のジャダー対策として購入しました。
配送などは迅速に対応して頂き非常に満足しています。
商品は取り付けも簡単で問題だったジャダーも消えました、取り付け後1週間で300Kmほど一般道から林道・高速道路等を奏j後枝ましたが、ハンドルのガタツキは完全に消えました、しかし根本的なジャダー原因を解決するアイテムではありませんので、後はどこまでこのステアリンダンパーで抑え込めるかしばらく様子を見ようと思います、しかし一発でハンドルのガタガタは無くなりましたので、ジムニーでジャダーに悩んでいる方は、ジャダーストップキットより取り付けが簡単なこちらを試しても、値段が安いので良いかと思います。
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サバゲー用に購入。性能問題なくずっと使っています。他メーカーのものと周波数を合わせて使ったりもしますが、合わせられなかったこともなし。モードボタン長押しでロック機能が便利です。ただし電源ボタンはロックできないため、収納場所によってはかがんだりすると電源落ちてしまいます笑いずれにしても長持ちしてます。
だめおやじ 5
山小屋の薪ストーブで使用しました。一般的な外国製の薪ストーブと異なり「長野県モキ製作所」のストーブなのでストーブ天板の温度が最大で４５０度くらいまで上昇する製品なので少し心配でしたが、温度計で計測しながら３５０度くらいの場所で使用し問題なく使用できました。ただ推奨温度が２５０度くらいまでとのことなので、現在は概ね推奨温度内での使用をしております。４０度から３５０度まで羽は回転してます。羽が回転すると羽が見えなくなるのでそばに近寄る場合は注意が必要です。羽ガードがある方が安全かも知れません。耐久性については使用を開始したばかりなので未評価です。
まも吉 4
長年使っていたエアバンが壊れたため、これに買い替えました。暫く使用した感想ですが、まずバッテリーの持ちが良いですね。サイズも小ぶりで扱いやすい。感度はまあまあと言ったところ。エアバン専用で購入、ほとんどの空港の周波数が登録されています。ただ、新たに周波数を設定するには、初心者には大変でしょうね。自分も未だに専門用語で悩みます。自分もまだ初心者なのかも???
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2型ハイエースに取り付けました。車輪止めに注意ってことで、私が利用している駐車場の車輪止めは.高さ１２cmだったので、高さ１３cmに調整しました。他の車輪止めの高さは不明なので注意ですね。追記。荷物や人を乗せると車高が下がるので、思いきってプレート分切り落として、プレートを自分で付け直しました。車輪止め気にしなくてよくなりました。紐はいらないくらいなので取り付けていません。
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精度も良く、フォールディングテーブルを製作できました。重量感も良いです。
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自分で取り付けたのですが、取り付けの説明書が分かりづらく、金具をフレームの手前に付けてしまったので、
左に切った時に金具が曲がってしまいました。曲がりを取ってから、フレームの外側に付け直しました。
説明書ではどちらでもいいと書いてあったのですが、ショップHPに載っている写真では、外側に付いていました。
ダンパーのケースの長さを考えると、JB23Wでは、フレーム側の金具は外側に付けないといけないですね。
また、金具がクロメートメッキなので後々錆びると思い、ローバルを吹いておきました。
錆止め塗装の方がいいかもしれません。
ダンパーの効果ですが、フラフラと軽かったステアリングが落ち着き、感触としてはいいと思います。
ギャップでのステアリングの挙動も落ち着いています。
オフでは乗っていないので、今後様子を見てみようと思います。
車載用 簡易テーブル マルチテーブル 運転席 後部座席 ドリンクホルダー 後部座席用 折りたたみ テーブル ドライブ スタンド リアトレイ ee136 ジムニーJB23/33/43用 ランチョ製 ステアリングダンパー 型番：RS5402 刻印：CO32A1 RANCHO ジャンク品 の落札情報詳細| ヤフオク落札価格情報 オークフリー・スマートフォン版
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