ベンツ リア ブレーキ パッド Cクラス W204 C180 C200 C250 C300 リヤ ディスクパッド 0054204320 0054208120 R パット
1649円
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リア / リヤ
ブレーキパッド / ディスクパッド
ブレーキパット / ディスクパット
パット / パッド
0054204320 / 0054208120
正規純正OEM / HELLA-PAGID製
(アジアメーカー,コピー製品では御座いません）
MercedesBenz / メルセデスベンツ
Cクラス W204 - C180 C200 C250 C300
小物送料全国一律
(北海道/九州/沖縄/離島は除く）
■上記商品説明補足■
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当社取扱い商品は全て「正規純正品 / 正規純正OEM」または純正品に準ずる
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万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます
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| ------------ 送料について ---------------
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送料は下記をご覧ください（税込）
小物全国一律￥990
大物全国一律￥1650
特大全国一律￥5500
※ 北海道、九州は別途送料になりますので必ずお問い合わせ下さい
※ 沖縄県、離島は着払いになります
※ 商品代引きは行っておりません
| ------------ 注意事項 ---------------
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当社の取扱い商品はお客様の車両情報を元に販売を行っております
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在庫は常時更新しておりますが、店頭販売等も行っておりますので
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※ 製品取付はプロに依頼する事を前提に販売させて頂いております
※ 整備資格を有しない方が取り付けた場合はいかなる保証も出来兼ねます
※ 初期不良の対応期間は到着後５日以内とさせて頂きます
※ 注文後に欠品してしまった場合、本国取り寄せも含め確認させて頂きますが
本国も欠品してしまった場合はキャンセルとなりますのでご了承下さい
全ての取扱い商品に破損、故障があった場合は、その際に発生した工賃や代車費用など購入頂いた商品本体価格以外の費用に付きましては一切負担は致しません
商品内容/注意事項をご理解の上、お問い合わせ/ご注文お待ちしております
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W204フロントブレーキパッド交換 その1（メルセデス・ベンツ Cクラス セダン）by こびさん - みんカラ
充分普通に使用出来ています。耐久性は今のところわかりませんが、ダストの状況とかは、少しすくないきがしますが？ 純正を使わなくても良いのでは？
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まー。 4
車に付けました。気に入っています
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そこそこ満足?写真ほど鮮やかで綺麗ではないです。?花が本物で味がある。少し枯れてるような部分もあるがそれはそれで味があると思います。?黒の部分と透明な部分の境目を指で触ると引っ掛かりを感じる。別々の工程で作られているのかな？完全なシームレスではないです。とはいえかっこいいです。花の感じや草の感じもすごく自然を感じますし、本物の草花ってのがいいですね。カドがなくて握った感じもソフトです。200gとは伺ってましたが案外重くて気に入ってます。
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他の方のレビューを見ると少し不安になりましたが，実際は十分な品質です。まず，生地はレザー「風」なので裏地がかなり安っぽいです。ナイロンっぽい化学繊維の糸で編まれており，裏地同士がこすれるとカサカサ音がします。（ビジネスバックなどのナイロンバンドをこすった感じに近い）しかし私が使っている限りでは裏地が激しくこすれるようなことはないので，音が気になることはありません。（生地のたるみ方やチェンジレバーの形状，車内の静粛性によっても変わるかもしれません）肝心の見える部分のデザインとしては， ?薄いレザー風生地は近くで見たり触ったりするとすぐわかる ?縫合の都合か，ステッチの１つが他の３つと比べ狭い ?リングがシルバーの鏡面で多少目障り ?梱包時についている生地の折り目が取れにくいこのあたりが妥協しなければならないポイントだと思います。リングは紙ヤスリをかけるなりマットブラック塗装をするなり元々使っていたものを流用するなりで対応できますが，他の２つはどうしようもないです。（一応ステッチを作り直すこともできますが……）ただ，少なくともラバー製からこちらに変えて後悔するようなことは無いと思います。一方で，傷んだ革製などから替える場合は，レザー「風」生地がどういうものかよく検討してみたほうが良いでしょう。ちなみに私が取り付けの際に行った加工は，１．純正ラバーブーツにかぶせてカットするサイズを決める（各辺＋1cmくらいにしておく）２．純正ラバーブーツのジャバラ部分をカットし，土台だけにする３．ラバーブーツの土台に両面テープで本品を貼り付ける（生地が余ってシワになるときは，縫い目の部分に均等分散させる）４．はみ出た生地の切り取りや，糸の端を接着剤で補強するなどの仕上げを行うという程度のものです。ラバーブーツより下までリングを落とさないと，シフトチェンジの際に生地が引っ張られ抜けてしまったので，純正リングの流用はできませんでした。ただし生地が硬めで自立するので，レバー側に新たなストッパーを加工をする必要はありませんでした。（付属のリングは経が大きめで，何もしなくてもストッパーを通り抜けました）レバーの金属部分を露出させたくない場合は生地を長めにカットしてたるみ部分を多くする必要がありますが，そうするとラバーの土台に貼り付けたときのシワが多くなると思いますので，多少処理が煩雑になるかもしれません。850円で「プルプル震えるダサいラバーブーツ」から格段にランクアップするため満足度は高いですが，そもそも安いレザー風の生地を縫っただけですから，需要さえ多ければ100均にあっても驚かないようなものです。繰り返しになりますが，高くても純正品があるなら純正品を買うのがいいと思われます。これは純正でレザー風にできない車用です。
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W204フロントブレーキパッド交換 その1（メルセデス・ベンツ Cクラス セダン）by こびさん - みんカラ
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色合い、仕上げ共に気に入りました。キー形状にピッタリなのはもちろん、上品に見える体裁も満足できます。
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