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当季大流行 高級感 GOODYEAR×ISSE スノーソックス 布製 タイヤチェーン SUPER Lサイズ イッセ テスラ モデル3 RWD ZAA-3L13T1 タイヤサイズ kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

GOODYEAR×ISSE スノーソックス 布製 タイヤチェーン SUPER Lサイズ イッセ テスラ モデル3 RWD ZAA-3L13T1 タイヤサイズ

10775円

GOODYEAR×ISSE スノーソックス 布製 タイヤチェーン SUPER Lサイズ イッセ テスラ モデル3 RWD ZAA-3L13T1 タイヤサイズ

■適合車種/
汎用
タイトルに掲載しているサイズは、新車時の装着タイヤサイズになります。
グレードや履き替え等でサイズが異なる可能性もございますので、必ず現車のタイヤサイズをご確認ください。

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世界的なタイヤメーカー「グッドイヤー」ブランドで販売されている布製タイヤチェーンです。
スペインで2003年から布製タイヤ滑り止めを作り続けているISSE社が製造しているため、性能は折り紙付き。
ISSE社のSnow Socks自体はヨーロッパとアメリカで特許を取得しており、ドイツやスペイン、ワシントン運輸局などからも承認を受けています。
ベンツ、BMW、MINI、VOLVOも純正アクセサリーとしてISSE社製スノーソックスを取り入れていることからも、信頼の高さがわかります。

耐久力に優れた「Super」は、100%高耐久ポリエステルの特殊繊維で出来ており、洗濯も可能です。
雪上やアイスバーンを時速40キロ以下での走行に適しています。
耐久力に優れているため、少々アスファルトが見える雪道での使用も問題ありません。

取り付けも簡単に行なえます。畳めばチェーンよりもコンパクトに収納ができ、場所を取りません。
特にスタッドレスタイヤを購入する必要はないものの、時々雪が降る地域での万が一のトラブル防止に役立ちます。
携行しておくと、思いがけない雪にも安心のアイテムです。























■商品詳細
GOODYEAR×ISSE Snow Socks タイヤチェーン SUPER Lサイズ (布製タイヤすべり止め) 2022年モデル





商 品 情 報
商品名 GOODYEAR×ISSE Snow Socks タイヤチェーン SUPER Lサイズ (布製タイヤすべり止め) 2022年モデル
適合車種 汎用
タイトルに掲載しているサイズは、新車時の装着タイヤサイズになります。
グレードや履き替え等でサイズが異なる可能性もございますので、必ず現車のタイヤサイズをご確認ください。
商品詳細 ※1台分2PC(駆動タイヤ分)セット。
※装着後はゆっくりと車を動かし、外れてしまわないかを確認してから走行してください。
※装着時は、時速40キロ以内で走行してください。
※緊急用としてご使用ください。タイヤと雪や道路との摩擦で消耗しますので、
商品にほころびや破れが出始めたら使用をやめてください。
商品の使用可能距離は使用状況にもよりますが、乾いたアスファルトの路面を
時速40キロで80km走行しても破れがなく再使用可能だったというメーカーのテスト結果がございます。
※パッケージデザインは商品画像と一部異なる場合があります。

※タイヤサイズにより適合商品が異なります。
装着する予定のお車のタイヤサイズをご確認の上、適合をお調べください。
コメント 世界的なタイヤメーカー「グッドイヤー」ブランドで販売されている布製タイヤチェーンです。
スペインで2003年から布製タイヤ滑り止めを作り続けているISSE社が製造しているため、性能は折り紙付き。
ISSE社のSnow Socks自体はヨーロッパとアメリカで特許を取得しており、
ドイツやスペイン、ワシントン運輸局などからも承認を受けています。
ベンツ、BMW、MINI、VOLVOも純正アクセサリーとしてISSE社製スノーソックスを取り入れていることからも、
信頼の高さがわかります。

耐久力に優れた「Super」は、100%高耐久ポリエステルの特殊繊維で出来ており、洗濯も可能です。
雪上やアイスバーンを時速40キロ以下での走行に適しています。
耐久力に優れているため、少々アスファルトが見える雪道での使用も問題ありません。

取り付けも簡単に行なえます。畳めばチェーンよりもコンパクトに収納ができ、場所を取りません。
特にスタッドレスタイヤを購入する必要はないものの、時々雪が降る地域での万が一のトラブル防止に役立ちます。
携行しておくと、思いがけない雪にも安心のアイテムです。

特徴的なのは、その厚み。他社製品と比べてもしっかりしていて耐久力を感じます。この耐久性を支える織り方は、欧州はじめ各国で特許も得ています。

グッドイヤーブランドのスノーソックスには、リム部分にはグッドイヤーロゴがプリントされています。(プリントされているロゴの数や位置は、商品画像と異なる場合があります)

■装着方法
タイヤの上側に布製チェーンを被せて、車両を動かしてタイヤを半回転させます。タイヤに被せていない部分が上にきたら、残りの部分をタイヤに被せるだけ。
多くの布製滑り止めと異なり表裏がありませんので、短時間でのお取り付けが可能です。
※他社製品にあるようなホイール部分への覆いもありませんので、方向性もありません。取り付け時に製品全体がタイヤにかぶっていれば、車が進むことで適切なポジションにおさまります。

■チェーン規制対応
チェーン装着が義務付けられるチェーン規制にも対応しています。急な降雪時の保険として常備しておくのもオススメです。

■メンテナンス
水温30度以下での洗濯が可能です。生地に穴が開いた時が交換の目安となります。

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SHOP INFORMATION

お問い合わせ先
　日本カリフォルニアカスタム株式会社
　〒522-0222 滋賀県彦根市南川瀬町401-1
　TEL：0749-28-3355
　Email：yahoostore@cc-parts.net
　営業時間：10：00～18：00
　（電話受付：13:00～17:00）
　定休日：土,日,祝
お支払い方法について
　■クレジットカード決済
　■PayPay残高払い
　よりご指定下さい。詳しくはこちらをご覧下さい。 　
商品配送について
　・ヤマト運輸
　・西濃運輸
　・セイノースーパーエクスプレス
　ヤマト運輸、西濃運輸、セイノースーパーエクスにて発送致します。
　*お時間指定も可能です。(一部お時間指定が不可の地域もございます)　
　運送会社の指定はできませんのでご了承下さい。 　 　
送料について
基本送料は本州・四国・九州:1,100円（税込）、
北海道:2,420円（税込）、沖縄:3,300円（税込）ですが
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一部の商品には商品代金に送料が
盛り込まれた金額となっております。

複数の商品を注文いただき、梱包が複数になった場合は、
それぞれに送料が加算されますので予めご了承下さい。
返品、交換について
返品をご希望の場合は、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
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ａ３０１に付属のＫＥＮＤＡ　Ｋ－１９３から交換した。前輪は買ってすぐに手が振動でしびれるのでグリップやら交換してタイヤもpanaのこれに交換し問題なくなった。３年後の今、後輪のケンダもセンターが薄くなってきたのでやはりpanaのこれに交換したらフワフワで快適になったが横方面にもぶれる感じがする、脚力のロスも感じる。ケンダの時は良くも悪くも道のひび割れなどダイレクトな情報を尻に与えていた。そして脚力がダイレクトに推進力になっている感があった。ケンダの時は振動来るのがいやだったが今となってはどっちもどっち慣れの問題なのかもしれない。違いが大きすぎたのだろうから、これがダメになったら後輪はマラソンの1.5を試してみたいと思う。前輪に関してはパセラコンパクトブラックで合ってると思ってますよ。→２週間乗ったら慣れてきました。ゴムが少し薄くなるまで使い込めば良くなるのかも知れませんね。ちなみに、パセラはトレッドに小石がよくはさまるので、気が向いた時にほじくってますが２年も使ってたらパターンのエッジが若干取れて小石が挟まらなくなり益々快調です。★追記2018年9月ですが、ぶれる感じ、脚力のロスも感じなくなり安泰ですが、1.75があればもっとソフトでハンドリングや振動などの点で、砂利道だろうが少々の凸凹だろうが回避する事無くお気楽にまっすぐ走れるのではないだろうかと妄想中だ。その点でシュワルベ-マラソンの1.75が気になっている。★その後後輪をシュワルベ-ロードクルーザー20×1.75に替えたのでそちらも参考してください。シュワルベ-ロードクルーザー20×1.75に替えたのちは振動がかなり減りそのせいなのかスムースで軽やかになった。鈍重になるかと思いきや逆でした。でも車が出入りする縁石上りで斜めに入ろうとしたら滑って転びそうになるので、kwestより滑るかも。パセラコンパクトはその点で優秀だと思った。でも乗ってる間に慣れてしまって差が思い出せなくなった。その程度だと言う事なのだろう。パセラもロードクルーザーも新品から70ｋｍ位走ってる内は横ぶれ感が有るね。スリップもしやすいがパセラはかなり軽度交換して100ｋｍぐらいは慣らし運転のつもりで気を付けた方が良い。なお1.5からのサイズアップではチューブが1.75対応しているか確認が必要になります。あと付属だったKWESTは減りが早かったがパセラは倍以上長持ち、減ってる感じは無く

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どんな服にも合うのが気に入った。23㎝からしかサイズがなかったので22㎝の私には少し大きいです。でも、履きやすいです。

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概論

日本における農業土木の歴史　〜近世〜

2022年6月12日
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