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DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン (乾式＆湿式) 強化クラッチスプリング

660円

DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン (乾式＆湿式) 強化クラッチスプリング

■適合車種
NSR250R(SE) MC18(乾式クラッチ車)
NSR250R(SE) MC21(乾式クラッチ車)
NSR250R(SE) MC28(乾式クラッチ車)
NSR250R(SP) MC18(乾式クラッチ車)
NSR250R(SP) MC21(乾式クラッチ車)
NSR250R(SP) MC28(乾式クラッチ車)

■商品番号
E5-21029

■商品概要
商品内容：強化クラッチスプリング 5個(1台分)




　DMR-JAPANオリジナルパーツです！

ストリートからサーキットまでベストなフィーリングに仕上げました！
必要以上に硬くすると握り疲れで集中力の低下を招き、柔らかすぎるとハイパワー化で滑ってしまいます。
そのバランスの良いところをライズオン社に監修して頂き、70馬力オーバーのマシンにも対応しております。
　※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン (乾式＆湿式) 強化クラッチスプリング

NSR250R mc18 用の強化スプリングとしてこちらを購入させていただきました。平素よりDMR-JAPANさんのパーツ、ウェビックさんからの注文をご利用させていただいてます。どちらも信頼の出来る会社です。まだスプリングを取り付けてる最中で、こちら北海道はまだ試走という状況ではありません。この冬の期間に完璧に直してスプリングを試せる時が来るのが待ち遠しいです。またその時はインプレッションできたらと思います。早く春来ないかな♪
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自転車屋さんにお願いしようかと思いましたがこの価格ならと購入しました。これしか使ったことがないので比較はできませんがふつうに使えてます。申し分ありません。

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本当に巻きがかたくて、伸ばすのに、指をケガしている状態でとても苦労しました。そして、やっとつけてみたところ、私の指には短く、指の付け根まできません！さらに、ちょっと作業しただけで、ずり上がっていきます！フィット感はゼロです！左手の人差し指で、指は細く、爪は伸ばしていない状態でしたが、全く使えないので、他のものを買い直しました。

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LOOK KEOのクリートカバーはプラスチックのものが多く、渾身込めてもはまらずに諦めていたところにゴム製のこの製品に巡り合いました。試しに取り付けてみたところあっさりと装着できました。これまでの苦労が嘘のようです。ただ歩いて移動していないので、今今は星4つとしておきます。

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農業×土木を学ぼう！
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概論

日本における農業土木の歴史　〜近世〜

2022年6月12日
のうぎょうとぼく
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