プロスタッフ 延長ブレーキホース ジムニー JB23 33系 PRO-STAFF ブレーキライン
7973円
超越変態星人 3
当方所有の旧車の古いナビ(AVH-P900DVA+AVIC-H099)のBluetoothaudio(CD-BTB10)がiPhone X、Xs、7で音楽再生すると常に音が途切れて使い物にならない為、この商品を肝試し程度で購入し検証してみました。(注文して2週間で香港から届いた)まず試しに事務所に転がっていたデッキで再生した結果左右の音か逆になってました(左の音声が右スピーカーから、右の音声が左スピーカーから鳴る)ので分解して音声側の白線を基板のRに赤線を基板のLにはんだ付けしました。(分解加工は自己責任で)車載してから一週間経ちますが今のところ問題はありません。ただ僅かにノイズが乗ります(恐らく800Hz-1kHz)辺り。低音が強い気がします。自分で使うには問題なし!(因みにイコライザーはフラットの状態)あとCD-BTB10を使用してる方は分かるかもしれませんがデッキからの操作(再生、ポーズ、送り戻り等)は出来ません。検証機材↓Bluetooth audio再生→iPhone Xs/ X/7/Xperia Z3IPバスメインユニット→AVIC-VH099MD(事務所に転がっていた実験機)/AVH-P900DVA(車載済み2010年頃に外国へパーツとして輸出する車から外しそのまま当方の21セルシオに加工取り付けした物)接続方法↓赤線→イグニッション(ACC)へ(念の為3Aヒューズ追加)黒線→ボディアース(GROUND)へIPバス出力黒面(パイオニア正規品なら青色なのだが...)→IPバス入力端子へ設定画面にてデッキ側のAUXINPUT1又は2をオンに、ソースレベルアジャスターは+6〜10dbセットすれば良いと思います。現在の仕様(ナビ)このBluetoothAUXアダプター/AVH-P900DVA/AVIC-H099/GEX-P09DTV/ND-B6/ND-BT1(Bluetoothハンズフリー)/ND-ETC10/CD-IB10Ⅱ/XDV-P702機掛け(1機スタンドアローン使用)各パワーアンプ→ORION XTREME800.42(2機掛け全スピーカー駆動)/ORION XTREME14002(2機掛けトランクウーハー駆動)バイザー+ヘッドレスト+バックミラー+トランク各モニター audio tecnica10チャンネル分配器2機掛け.AVセレクター3機掛け等恐らく微々たるノイズと低音が強いのはこれの原因があるかも(BTB10は撤去済み)当方別の車にダイヤトーンサウンドナビ(MZ100PREMI)も搭載してますが、このアダプターを使ってcarrozzeriaを活かすのも有りだと思います。
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スイフト用に、移設したオーディオのUSBポートを確保するために購入。車にもともとなかったので、必要だったが、ディーラーのオプションカタログでは7,535円するところを、Amazonにて4,305円と、定価の6割以下の値段で購入。取り付けも自分でできるので苦ではない。ただ、オーディオパネルを外さないとできないが・・・。
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スマートウォッチのベルトを付け替えたくて購入。ベルト幅は予め確認済み。20mmか22mmが一般的なのか?1.長さ やや長め。当たり前か。私は男性だが手首が細く女性並み。一番小さくして使用。女性で特に手首が細いなら余る。2.肌触り すべすべ。キュキュッとしすぎない。3.耐久性 まだわからない。が、多分良さそう。少なくとも同様の留め方で、多穴タイプのスポーツバンドよりは強そう。4.汚れのケア 今一番心配しているのがこれ。ベルト内側のへこみに、結構アカがたまる。
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永年、砥石を使っていましたが、少なくとも包丁を研ぐのに砥石は必要ないですね。「水で濡らして使用しない」と言う注意書きを大きく目立つように表示したほうが良い。
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耐久性等を重視して、こちらの製品を購入。ステンレス製なので大丈夫かな?と試しにいくつか屋外の物干しロープにつけたままにしてみました。その夜雨が少し降ったのですが、一晩でアチコチに錆びが。そしてクリアゴムはびっくりするほど綺麗に破れて取れました。購入して一日の結果に驚きです。ハンガー類は全て屋内に保管しますがピンチだけは外に置いたままにできたら便利だなと思ったのですが、毎回必ず取り込む事にします。
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