バイク用 リアボックス K-MAX 大容量 50Lの大型サイズ トップケース K22 50L ベースプレート着脱可能
2950円
バイク用 リアボックス K-MAX 大容量 50Lの大型サイズ トップケース K22 50L ベースプレート着脱可能
ベースプレート付属
カラー：無塗装ブラック
BOX重量：約4,800g
サイズ(外寸)：約32cm(高さ)x58cm(幅)x49.5cm(奥行)
最大積載量：3.5kg
容量：50リットル
▼使用上の注意事項
1.トップケースはオートバイよりも幅が広い場合もございますので、細い道を通るときには注意して下さい。
2.トップケースの取り付けにより風域が増えます。風にあおられやすくなりますのでご注意下さい。
3.事故を防ぐために、トップケースはしっかりと留めて下さい。
4.盗難防止のため、トップケースの中に貴重品を入れたままにしないで下さい。
5.トップケースがきちんと閉じられていることを確認して下さい。
6.トップケースの取り付けは、バイクの性能と安全性に影響を与えます。乗車の際はスピードと安全性に注意して下さい。
7.法定速度を超えてのご使用はおやめ下さい。
8.安全のため、最大積載量3.5kgを超えないで下さい。
※画像は装着イメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。
※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。
| [ K-MAXリアボックスの特徴 ] メイン市場はヨーロッパ向けのスタイリッシュなデザイン。 GIVIやKAPPAと共にヨーロッパで鍛え上げられた世界基準の品質、安全性。 製造メーカーは2008年にISO9001認証を取得。 他社製、同品質、同容量のボックスに比べ、リーズナブルな価格設定。 K-MAXリアボックスは、はとやの社員も通勤・ツーリングと1年以上愛用している実績有るメーカーです。 |
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バイク用 リアボックス K-MAX 大容量 50Lの大型サイズ トップケース K22 50L ベースプレート着脱可能
楽天市場】ゆとりの50L 安心の販売実績4,000個 バイク リアボックス K-MAX 大容量 50Lの大型サイズ トップケース K22 50L ベースプレート着脱可能(バイク・バイク用品はとやグループ) | みんなのレビュー・口コミ
このリアボックスは何よりもカッコイイのです。箱を付ける人はやはりカッコよさもこだわりたいものですよね！付けてみたら大きさも気になりませんでした。この大きさは癖になる！
気になる点が2つ。
1つは背もたれが無いこと。オプションでキジマのものが装着できますが、う〜ん、それは高いね。
2つ目は付属の金具では私のバイク（カブ）の延長キャリアには付けられず別途金具を利用したこと（アップ写真参照）と、付属のネジが緩み防止仕様の為大変硬いため電動工具がないとチョット大変なことですね。
総合的には大変良いものです。
小出 義郎 5
既にレビューされてる人に申し訳ないですが、ほとんど役に立たず。大きめを買うと良い、みたいなレビューありますが、現在のサイズで買うのを薦めます。レビューを参考に大きめをかいましたが、ただ大きいだけ。こんなの着れないので返品しました。
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オレンジ割り 5
ノーカラーなのでえりまわりがとてもすっきりと見せることが出来、オフィスコーデに最適。明るいベージュカラーなので明るい印象も持たれるはず★
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バイク用 リアボックス K-MAX 大容量 50Lの大型サイズ トップケース K22 50L ベースプレート着脱可能 :s20140816005:ヘルメット・バイク用品はとや - 通販 - Yahoo!ショッピング
キジマの並行輸入品のK-MAX・・・
NC750Xにキジマのキャリアを取り付け、そこに付属のベースをつけて
カチッと取り付け・・・
キャリアとベースを取り付けるのに金具があるのですが、
キャリアと金具が直に接触したままボルトを締めると
キャリアが傷ついて塗装が剥げ、錆びる恐れがある為
接触部分にシリコンゴムの薄手の2センチ角程のテープ状の物を挟みました
付ける際には、ゴムやビニールなどを挟み込んだ方がよいようです。
早速プチツーリングに出かけましたが、峠道の波状の減速帯（黄色い凸凹）を、
走行してもガタツキなし・・・
GIVIなどと比べ、若干素材が薄い気がしますが、この値段なら十分・・コスパいいです
中華ケースで、もっと安いのもありますが、鍵もしっかりしているし、
ベースとの着脱もスムーズで良い印象・・・
唯一の難を言えば・・50Lの大容量はいいのですが、高さもそれなりに有り、
足を大きく振り上げなければバイクに跨れず・・・
降りるときも同様・・・
”股割り”が必要？(笑)
私はサイドスタンドのままステップの上で足を振りあげます（泣）
433-315-25 カクダイ 排水金具 丸鉢つきSトラップ 初リアボックスなので取り敢えずもっと安い中華製のやつにしようかと考えたが、土台への固定が内側からネジで固定が面倒、安かろう悪かろう、臭いが気になる等のレビューからこちらのK-MAX にしてみました。注文してからの発送も早く、届いてからすぐ開梱。結構デカイ！本体・土台共に作りはしっかりしてる感じで取り付けが楽しみです。タンデムツーリングが多いので蝶番の出っ張りが気になるところで、当たって痛いようならバックレストの購入も検討してみます。とは言え、作りもデザインも悪くないし、土台からワンタッチで外せて、有名どころと比べて半値以下。コストパフォーマンスはかなりいいのではないでしょうか。他の方のレビューにもあったように軍手が付いてきました。はとやさんの気遣いに感謝です。
追加↓
後日取り付けて走行してみましたが、ぐらつく事もなく脱着もカチッとして不安に感じる事はありませんでした。タンデム時の気になっていた蝶番もそこまで邪魔になりませんでした。
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かなり小さめというかタイトなので細身の人でないときついかもしれません参考までに158センチ、44キロの息子でギリギリでした。
かなり小さめというかタイトなので細身の人でないときついかもしれません参考までに158センチ、44キロの息子でギリギリでした。
アクシスZにワイズギアのキャリアで装着です。
問題無く４点全てで留める事が出来ました。
ナットが緩み防止ナットなので作業には手間が
かかります。
使用工具は３番のプラスドライバー
ナットが8mmのメガネレンチ
ドライバー１本ではしっかりと締められないと思うので気を付けて下さい。
装着後の感想ですが、重量があるので振動が心配でしたが、ベースとしっかり付いているので問題ありません。
気になる雨の侵入ですが溝にゴムが入ってるのである程度までなら大丈夫だと思います。
ただし、底面に穴が無いので万が一浸水してきた場合には大変な事になるので、しばらくは様子を見ます。
赤の部分はビニールがかかっておりますが、何ヶ所かビニールが残りました。
裏のネジを緩めると簡単に赤いのが外れるので気になる事はありません。
ホームセンターでスポンジ等で対応しますが
底面の凹凸感があるのでマイナス１
剛性感があるので全面的には満足です。
キジマ（K-MAX）リアボックス 50L K22 レビュー | 自由気ままに。
バイク用 リアボックス K-MAX 大容量 50Lの大型サイズ トップケース K22 50L ベースプレート着脱可能 :s20140816005:NB・ バイク用品はとや - 通販 - Yahoo!ショッピング
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ベース(ＧＩＶＩモノキー互換？）の取り付けですが、ナットは緩み止めありでそのまま使いましたが、ボルトが頭＋で長さが少し短いかな。
＋だと締め付けの際に頭を舐めますので、これを使用せずにGIVI互換のモノロックベースに付属のボルト(頭が六角5番）を使用しました。
あと恐らく今のうちだけだろうけどBOX内部の匂いがきつい。マットの匂いかな？
取り敢えず今まで３２LのBOXを付けていたPCXのリアキャリアに付けましたが、存在感はかなりありますね。
タンデムは予定してませんが、タンデム時にヒンジの尖り具合がかなり気になると思います。
ただベースロックはモノロック系より軽く出来るし、何より大きいから物がたくさん入りそうです。
今まで使っていた車体カバー（BOX対応）が32Lの時は余裕だったのが、本品にしたらはちきれんばかりです。
形状ですが125cc以下なら本品より四角い方がよいのかなと思います。
追記：本来の目的だったCT125への取り付けはベースの穴が車両と合わないため、ベース加工しないと使えませんでした。
BOX本体は悪くないだけに無念なり。
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ちー? 5
160を購入、158cm42kgの息子に着せてみました。下は股上が浅めなのか、最大まで引き上げてもお尻がギリギリ隠れるくらいです。履くのも一苦労でした。しゃがんでみると、お尻が半分くらい出てしまいます。逆に上はブカブカで…加圧とは一体！？て感じだし、だらしなく見えて恥ずかしいです。標準よりはやせ気味の息子ですが、そんなに極端な体型はしていないはずです。
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長袖を注文したのに、半袖が届いた。商品は薄手だが普通のレベル
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