カーメイト INNO トヨタ 200系 ハイエース (標準幅 標準ルーフ ワイド幅 スーパーロング ハイルーフ) 用 ルーフキャリア取付2点セット
10416円
カーメイト INNO トヨタ 200系 ハイエース (標準幅 標準ルーフ ワイド幅 スーパーロング ハイルーフ) 用 ルーフキャリア取付2点セット
【ステーIN-SDK＆バーIN-B147セット】
【トヨタ 200系 ハイエース】
※画像はイメージです。
200系ハイエースはサイズと高さで適合が異なります。下記表をご参照ください。
| タイプ | ルーフ | 適合セット | ベーシック装着時高さ| 標準ボディ |
標準ルーフ |
INSDK+IN-B147 |
2113 |
(ジャストローは+5mm) IN-LDK+IN-B147※ |
- |
ハイルーフ |
適合しません。 |
ワイドボディ |
ミドルルーフ |
INMDK+IN-B165 |
2203 |
ハイルーフ |
INSDK+IN-B147 |
2336 |
INDDK+IN-B147 |
2362 |
INMDK+IN-B147 |
2431 |
※ワイド幅・ハイルーフ車の場合、バー下隙間が23mmと狭いので注意してください。バー下隙間を確保したい場合は上記のIN-DDセット、IN-MDセットをご使用ください。
※標準ルーフ車のトラックには適合しません。
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カーメイト INNO トヨタ 200系 ハイエース (標準幅 標準ルーフ ワイド幅 スーパーロング ハイルーフ) 用 ルーフキャリア取付2点セット
3度目の、購入です、頑丈でハイエースの、上部に使用しています重宝しています、また旧型と違って盗難対策に鍵が付いていて安心致します、梱包もしっかりしていて、何が入ってるのかなと思うほど、大きくキチンとされていました。
みょん 4
混ぜる時に一気に混ぜる感じなので使用感は重いです。両手で力こめて混ぜれる時はいですが、磯の上で混ぜる時なんかはちょいと場所や手間が要ります。
混ぜる時に一気に混ぜる感じなので使用感は重いです。両手で力こめて混ぜれる時はいですが、磯の上で混ぜる時なんかはちょいと場所や手間が要ります。
ハイエース6型に問題なく取付できました。
自分的にはバー高さがもう少し低い方が良かったかも。
脚立やスライダー梯子等の上げ下げが少々やりずらいです。
注文してすぐに到着取付しましたが、問題なく取付できました。
クリアランスの少ない物を探していたので、ジャストサイズでした。
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ルーフキャリア ハイエース特集ページ：カーキャリアガイド【公式】
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一回使用し、二度目の着火から全く使用できなくなりました。最悪な物でした。
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塗りやすく 感に触る匂いも無くgoodです 塗り過ぎると重くなるので 薄く月一位ペースに使用しています特に ささくれ易い部位にと 革製品全般にです
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amaterasu003 4
安いお値段のわりに、しっかりと高級感がありました。
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Ｌ型のアームと外れ止めの付いたはめ込み部がゴツ過ぎずまた華奢でもなくスマートなデザインと思われる
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100系ハイエースに取り付けました。取り付けも簡単で、鍵付きのため盗難の心配もなく、安心して使用しております。取り付けた事により、荷物もたくさん積めるようになったため、大満足です。
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目的が違う使い方をすると、すぐ割れます。普通にクサビとして使用したほうが良いと思います。
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前のハイエースに同じキャリアを15年使っていて、見た目がシンプルで丈夫なところが気に入りまたINNOのキャリアに決めました。