バイクバッテリー 台湾ユアサ YUASA YTX4L-BS トゥデイ AF61 AF67 ディオ AF62 AF68 新品 バイクパーツセンター
834円
バイクバッテリー 台湾ユアサ YUASA YTX4L-BS トゥデイ AF61 AF67 ディオ AF62 AF68 新品 バイクパーツセンター
【YTX4L-BS】電圧:12V 10HR容量:3Ah
サイズ(目安):横幅113/奥行70/高85(mm)重量:1.2kg
電解液付属
台湾ヤマハやキムコなども純正採用している信頼のブランド
台湾ユアサの工場で生産された商品ですので安定した品質の優れた商品です!!

台湾ユアサバッテリー YTX4L-BS 4LBS
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鉄製ダッチは毎回使用後にシーズニングするのが、「なんかメンテしてるよ俺」といった気分が楽しくもあり、面倒でもありました。鉄製はガシガシ洗うんですが、真っ黒なんで汚れが落ちているんだかいないんだかよくわかりにくかったりしてたんですよね。あんまりガシガシやりすぎてシーズニングを油断するとすぐに錆も出ますし。このダッチをチョイスしたのは、キャンプにハマりはじめて4年が経過する中で、①調理器具に少しずつこだわりはじめてSOTOにたどりついたこと②とくに小雀さんがプロデュースしたGORAステンレスポッドに惚れて、スタッキングもできる10インチのダッチに興味を持ったこと③ステンレスはやっぱ見た目がいい上に、メンテナンスが楽そうと思ったこと以上の理由で、ちょっと高いけれどお財布と相談して、ストレスなく長く使えそうなギアとして購入しました。買ってみて感じたのは、すごく使いやすいにつきます。とくにステンレスは使ったあとのメンテが本当に楽。まだ家での調理だけでキャンプで使用してませんが、蓄熱性などの機能も全く問題ないと思います。嬉しかったのは収納袋。〇ール〇ンのダッチの収納袋とかは、ペラペラですごくちゃっちく、チャックもすぐに壊れて困ったんですが、SOTOの収納袋は作りがものすごくしっかりしています。もちろんGORAステンレスポッドをスタッキングして収納しても問題ない強度です。今のところかなり満足度の高い一品と感じてます。
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有名メーカーの高いものも検討してましたが、こちらの方が軽く、軽すぎもせず、ソロにちょうど良いです。値段も優しく、丈夫で満足です。
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練習場でしか使ってませんが振り幅を大きく強くしても60から70ヤードしか飛びません(トップすれば別ですが)。難しさを感じる事もなく気持ち良く上に上がり、ロブショットを好む方にはグリーン周りを面白くするクラブだと思います。ただ、スチールシャフトなのでカーボンの軽めのシャフトを使っている方は重く感じるかもしれませんが、フルショットするクラブではないのでセットに入れても面白いと思います。早くコースで生芝の上で使ってみたいです。
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ボックスティッシュがスッポリ入って可愛らしいデザインで満足です
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カンロ マロッシュグレープソーダ味 50g ×6袋 スズキのアドレスV50にて使用。今まで使用していた古川のバッテリーが丸3年で寿命を迎えたので、こちらを購入。到着後、電解液を充填し補充電してからバイクに装置しました。セルが元気になりエンジンも一発始動し、性能はバッチリです。
これで、また3年ぐらい持ってくれれば最高ですね。
台湾YUASAは他のバイクで使用するため以前から購入していたため、そのコスパの良さは体験しておりました。 こちらで購入すると電解液が入っていない状態で到着するため、私みたいに購入後にすぐ使わずに暫く保管したり、また補充電が出来る環境でなければ液体入り補充電済みをおすすめします。
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東芝 WL046CLED6WWPSU1 (WL046CLED6WWPSU1) LEDブラケット キタコ(KITACO) エキゾーストマフラーガスケット(H-06) ディオ スーパーディオ スーパーカブ110 グロム(GROM)等 70-963-11006 ニットベスト メンズ Vネック 制服 ジレ 通学 セーター ゆったり 男女兼用 ペア スクールベスト 無地 重ね着 トップス 秋冬 ウォッシャブル ホンダ原付CD50の交換用に購入。
旧バッテリーもYUASAだが「日本製」なので、今回の台湾YUASAと並べてみた・・・
あらら、全く同じですねぇ(^^)
そして、『液注入済み』の液漏れの心配をするよりも充電時に中身が見えない不安があり、
それよか「後から注入タイプ」の方が充電時に電解液の状態が確認が出来るので安心なのです。
小生の充電器は自動で状態を測定し最適なA(アンペア)数で自動充電してくれますが、
フル充電後の測定で13.6Vを表示していましたのでCD50に装着。
20分程走って再び充電器を繋いで測定したら14.2Vを示したので、
バイクのダイナモ自体も良好であることが確認できました。
小生としては良い物を安く購入出来て大変満足です。
商品の品質はYUASAですからね。(^^)
ホンダTODAY(AF61)、10年使用したバッテリーを交換しました。
二輪のバッテリーを扱うのは初めてでしたが難なく交換できました。
この品物は電解液をバッテリーに充填して、初期反応が終わるまで1時間待ってから、車輌に取り付けます。
(電解液は希硫酸につき取扱要注意、作業時は火気厳禁、要換気)
取付交換作業自体は ・-ドライバーだけで10数分、交換後はセル一発始動、実に快適♪
価格も破格の安値で満足、信頼性のある台湾製なので安心して使えます。
廃バッテリーは地元のスクラップ屋さんで買い取ってくれます。
からす 3
間接照明のようなぼやっとした光を探していました。形もシンプルで角がない物なのでとても優しい印象になります。光度センサーも丁度日が落ちたくらいにスッと点くのでタイミングもバッチリ。電池もアマゾンの充電電池が使えそうなのでバッテリーがだめになっても交換できそうなので長く使えそうです。
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テスラモデル32021に適合するリアセンターコンソールオーガナイザーカーアクセサリー 台湾ユアサ製は正しく使えば国産バッテリーと何ら遜色無いですね。
電解液注入後はすぐに密閉栓をせず、反応が収まる1時間後を目処に栓をしてください。
そのまま使用できないことはありませんが、出来れば初期補充電を。後々の寿命に影響すると聞いたことがあります。
私はオプティメイトという全自動の密閉型バッテリー対応充電器で補充電をしています。
バッテリーは管理次第で寿命にかなりの差が出ます。
車両を使わない時はこまめに外して充電。
重要なのはバッテリー上がりを起こさないこと。
一度でもバッテリー上がりを起こしたモノは新品でも復活は難しいと思ったほうがいいですね。
台湾ユアサ以外の怪しい大陸製バッテリーはお勧めしません。
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