SP武川 SP武川:SPタケガワ強化リアブレーキアームキットクロスカブ110 クロスカブ50 クロスカブスーパーカブ50プロスーパーカブ110プロ

1815円

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■商品番号
06-08-0236

■JANコード
4514162291054

■商品概要
■ノーマルリアドラムブレーキ用
【素材／材質】アルミ鍛造
【ブレーキアームの重さ】60％軽量化(ノーマル比)(クロスカブ(JA10)の場合)
【装着時のブレーキアームの長さ】(ノーマル比)
・クロスカブ(JA10)：10mm延長
・スーパーカブ50プロ／110プロ：15mm延長

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　本製品はノーマルブレーキアームより長さを延長し、アーム比を変更することで、ノーマルよりも軽い力でブレーキングが行えます。
ボアアップなどで最高速度が上がった場合車両へのブレーキの強化にお勧めです。
ブレーキアームはアルミ合金を鍛造成形することで強度を高めています。
又、スチール製ノーマルブレーキアームに比べ、軽量化を実現しております。
ブレーキアームの表面にはバフ研磨を施し、装着時のドレスアップ効果を高めます。

SP武川ブレーキアジャストナット、ブレーキアームジョイントの同時装着が可能です。
同時装着することで、更にカスタムイメージを高めることが出来ます。
　※ノーマルリアドラムブレーキ用になります。
※フロントドラムブレーキには使用出来ません。
※スーパーカブ50／70／90／100EX・リトルカブ・スーパーカブ110(JA07／JA10)には取付け出来ません。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。

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tabu 5
シガーソケットの電動ポットを使い、1時間半ほど使用しました。流石に中は分かりませんが、本体が少し暖かいかな？程度で発熱は問題なしです。外観?コードは全体的にしっかりしています。シガーソケットも「抜けそう」とレビューにありましたが、自分は問題無いと思いました。改良したのかな？本体サイズですが、本当は5A位でも良かったのですが、10Aだからか少し大きいな？と思うくらいです。これなら電動の空気入れもエンジンかけずに使えそうです。唯一気になったのは、発送が早いのに宅配の営業所でまる一日止まっていた事でしょうか。置き配に変更したら日付設定したのと同じ一日遅れになるのかな？

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dozieee 3
物が思ったより入ります。内ポケもあるし、意外と物を入れても膨れないし、形も崩れない。満員電車でも気にならないです。ただ、ホコリがつきやすく、色が黒だから目立つ。

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キタコがスーパーカブ50／110用とクロスカブ110用のショックアブソーバーを発売 | モーサイ

納期未定を承知で注文していましたので諦めていましたが発送連絡で感激しました。お店の対応に感謝します。製品的には何ら問題有りません。

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つばさ☆ 4
広帯域レシーバー28MHz帯ハムバンド受信用に購入しました。StandardのVR-150に取り付けて運用（受信）しております。コンパクトなのでハイキングな多少険しい地形での移動に便利です。この長さだと歩きながらでも邪魔にならないのがいいですね。また柔らかい樹脂の素材で作られているので、わりと丈夫ですね。多少シビアな事を言うと、波長に対して全長が短いのでやはり受信性能は★一つ二つくらいです。また、同調範囲がほぼ正確に28MHz帯に合わされているようで、短波放送受信、27MHz帯CB、50MHzハムバンド受信には向いていないようですね。それでも、このコンパクトさと、この価格の良さは、買って損はないです。

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