オートパーツセンタースパイクピンスパイクタイヤレビューで判断本物はコレソケットレンチで制作 4×9 50本タングステン特小

894円

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ご注意粗悪な類似品が出品されています。タングステンを採用している商品はオートパーツセンターだけです。粗悪品はすぐに接地面が摩耗し、中にはパンクするのでとても危険です。

市販のソケットレンチを使用して簡単にスパイクタイヤが制作できるスパイクピンです。

芯の部分は硬いタングステンでできていますので、豪雪地帯でスタッドレスタイヤでの走行では役不足の場合など当商品を併用することで効果が期待できます。

またバイクや三輪バイク、自転車などあらゆる滑り止め対策にも効果が期待できます。

タングステンとは…比重は19.3と金とほぼ同じで、鉄の約2.5倍。希少金属のひとつです。この熱に強いという性質を利用して、電球のフィラメントや電子レンジのマグネトロンに、また硬くて強いという性質を利用して、コピー機や空気清浄機に入っているコロナ放電線などに使われています。鉄に比べて熱に強く硬いのでタイヤのスパイクピンに適しています。

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冬の長靴に打って使用、アイスバーンでも滑らなく良いです。

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トム 3
結構、切れ味あるぅー

Amazon Customer 3
水、通しすぎです。梅雨で雨続きだと全然ダメです。中の砂場も砂もびしょびしょ。木枠にカビはえました。小雨程度ですよ、防げるの。

ＢＷ’ｓ１００に取り付けました。本当はベ〇ト〇リップを使いたかったのですが、すぐ欲しかったのでコレにしました。また、取り付けレンチが（別売りでなく）付属しているのもありがたいです。ネジ部が短く細いので電ドラだとグラグラしてまっすぐ打ち込むのが難しいですが、狙い位置にキリで１～２ｍｍの浅い下穴をあけ、とがったねじ先を差し込んでから電ドラを回すと上手く立てられました（少し強く押しつけながらだとしっかり立ちます）。二輪・四輪を通じて初めてスパイクを使いましたが、圧雪路・凍結路とも普通に走れたのは驚きました。吹かし過ぎて何度か空転させてしまいましたが、数本が倒れ気味になった程度でピン抜けは無く、凍結路の峠越えでも不安はなく楽しめました。性能は十分あるのに単価は安くて気軽に増しピンできるので、冬の北海道ツーリングに行った後、覚えていたら追記しようと思います。約３００ｋｍ走っただけなので耐久性は普通としておきますが、見た感じではなるべく舗装路を走らず無茶しなければ２～３千ｋｍは十分に走れそうです。

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