シャフト ユーティリティー用 エアロテック スチールファイバー hls 780 880 980 ハイブリッド アイアン
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スウェッジライン マジェスティ125 フロントホースキット ホースエンド 重量感があってあまりはじかないカーボンシャフトを探しており、コスパも重視して選択しました。以前はもう少し安価だったように記憶していますが人気が出てきたのか、値段が上がってきたように感じます。
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さるすべり 4
黒のチェックでお洒落ですごく目立ちはしないけれど 飽きないで使えそうです。
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SIM2 Max 4番、オリジナルスチール、39.5インチを880/F3、チップカット0.5インチでリシャフト。仕上がりは39.75インチ、370g、D1.5、394cpm、グリップはエリートTD50 49gです。
オリジナルのKBS Max MT85S(先中調子)とくらべて硬め、特に中先がしっかりしていて、弾道高さと捕まりが抑えられました。適度に粘りも有り、スチールシャフトのアイアンと相性抜群でタイミングが非常にとりやすい。結果、飛距離・方向性とも安定、安心してグリーンを狙えるので大満足です。コースから帰宅後、速攻で他の番手用をリピート注文しました。
ピンG410ハイブリッド用に購入しました。USモデルなので、硬いのかと思い980Sを選択しました。指定通りtip1インチカット、39.5、D2でフィーリングは少ししっかりめのSという感じです。タイミングもとりやすく、とても素晴らしいシャフトです。固すぎない重いめのカーボンという感じで、UTにわざわざ高額の国産シャフトは要らないなと思わされました。
J'sGarage 3
商品の発送も早く純正品と大差ないクオリティのものでしたが少し疑問に思うことがあります。10月23日に購入後、すぐに取り付け、今の今まで何度か開けてきましたが7ヶ月程経過しているのにもかかわらず一向に汚れる気配がありません…ほぼ毎日雨の日も乗っているので少しは汚れてもいいはずなのですが…見た感じきっちりハマってるしなぜ汚れないかが不思議です。当方、94ccボアアップもしている為吸気量は通常より多いはずなのですが不思議でたまりません
複合シャフトとしてはMCIやMCHがありますが、どちらも試し、合わなかった過去があります。
スチールが無難な感じですが、こちらをUTに使うと明らかに飛距離面で優秀。
しかもそんなにバラけないのが◎。
あと、左に行きにくいのも良いですね。
大抵左へ行ってしまいまいますが、これはミスの時だけ右に抜けてしまう感じ。
その幅も狭いので、飛距離面で良い武器になりそうです。
方向性重視ならスチールですが、多少の振れ幅を加味してカーボンの飛距離を求めるならこれがオススメです。
カーボンシャフトより明らかに散らないです。
Amazon Customer 5
Windows7にて、付属のドライバCDを使用しなくても認識できました。はじめはマイナポイント申請ページにてカードが認識できないと表示されましたが、再起動したところ問題なく使用できました。カードの出し入れでICチップに薄い線キズが入りますが、当方所有の別機器(国産メーカーPC)でも同様の状態になり、そちらは1年以上使用できておりますので、問題ないかと思います。
楽天市場】KBS ハイブリッド スチール アイアンシャフト (KBS Hybrid) : ゴルフセオリー![楽天市場】KBS ハイブリッド スチール アイアンシャフト (KBS Hybrid) : ゴルフセオリー 楽天市場】KBS ハイブリッド スチール アイアンシャフト (KBS Hybrid) : ゴルフセオリー](https://tshop.r10s.jp/golftheory/cabinet/shaft2/kbs-ut2.jpg)
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ムギ 4
会社の備品に取り付けるのに購入しました。ホックが付いているのでエアタグの取り付けやすさは〇です。濡れない前提ですので耐久性は大丈夫なはず、、、、。