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春の新作 未使用品 カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×6缶 エンジンオイル TITANIUM EDGE CASTROL ガソリン ディーゼルエンジン kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×6缶 エンジンオイル TITANIUM EDGE CASTROL ガソリン・ディーゼルエンジン

14960円

カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×6缶 エンジンオイル TITANIUM EDGE CASTROL ガソリン・ディーゼルエンジン

【全国送料込価格】
カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4Lx6缶セット
用途:ガソリン・ディーゼルエンジン両用lt;
成分:全合成油
厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル
特長 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。lt;brgt;エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。lt;brgt;lt;brgt;推奨lt;brgt;VW 502 00 / 505 00
MB-Approval 229.3
BMW Longlife-01
Porsche A40
2輪車にはご使用いただけません。
性能レベル API: SN
SAE: 5W-40
ACEA: A3/B4
タイプ: 全合成油
用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用

【全国送料込価格】4Lx6缶セットのみ
用途:ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分:全合成油


厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル

特長
優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。

推奨
VW 502 00 / 505 00
MB-Approval 229.3
BMW Longlife-01
Porsche A40
2輪車にはご使用いただけません。

性能レベル
API: SN
SAE: 5W-40
ACEA: A3/B4
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用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用




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今までは他メーカーの20Lペール缶を購入していましたが今回初めてこちらの商品を使用します。 4L×6缶ですので使い勝手がとても良いです。ペール缶ですと小分けが面倒なところと、量が少なくなると空気層が増えて 酸化が早まりそうで不安になりますが、こちらはそういった不安もなく使用できるところが気に入っています。 性能的のも問題なしです。ショップさんの対応もとても迅速で助かりました。 またリピートします。
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家のクルマ達は、ターボ付きの多走行車なので、このオイルを常に愛用しています。交換時期は、4000km毎に実施。一番頑張ってるクルマの走行距離は、200.000㎞を超えましたが、絶好調を維持しています。まあ、絶好調の要因はオイルだけではありませんが、オイルの影響は絶大だと思います。エンジン音の静かさ、加速時の吹け上がりの軽さはいつも通りです。
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ま? 5
前回良かったのでリピしました。洗濯しやすいし、猫を飼っているのですが爪をたてたりしても大丈夫でした。暖かくて良かったです。

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いつもは同じカストロールの10W-50を使用していましたが、比較したくて今回は5W40にしてみました、大きな変化は感じられませんでしたが、回転・エンジン音ともに軽くなったような気がします。マイカーがオイル大量消費のアウディでなかったら、バランスの良いカストロール5W-40を選ぶと思います。オイル交換時の廃棄オイルの色を見るとエンジン内の洗浄能力もこちらの方が若干優れているかと感じました。
通勤で走行距離が伸びやすいためオイル交換の頻度が高いのですが、こちらの商品は非常に安価での販売となっており大変助かります。商品もカストロールの段ボールに6缶入ったまま発送頂いており、中身の詰め替えなどの心配をせず安心して使用できるのも大変ポイントが高いところかと思います。また機会がありましたらよろしくお願い致します。
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1ヶ月弱ほど飲みました。率直に申し上げるといままでのこの類いのサプリのなかで最もよく効いたひとつといえます。体も軽くなり、目覚めも以前よりよくなった気がします。なくなったらまた買い足そうと思います。

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バイクを乗り始めてから、現在の車まで40年以上カストロールを愛用しています。街乗り・峠が少々のレベルですが、バイクも車もエンジンは絶好調です。車歴はターボ殆んどなので4000㎞に交換しています。画像はスズキのK6Aで24000kmで中古で購入、現在198000kmのヘッドの状態です。このオイルいい仕事してます!
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新陳代謝向上のため、朝、夜のんでます。身体がポカポカする気がします。

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セルフジェルネイル初心者で二度目にしてマグネットに手を出してしまいました。しかし、塗りやすいテクスチャーで使いやすく、仕上がりは気に入っています。大量に乗せれば深いミラー感が得られ、少量を乗せれば柔らかくミラー感が出ます。#02 ヴィーナスを購入しましたが、商品写真で見たゴールドというよりはシルバーに感じました。(下地として青みグレーのカラージェルを塗布しています。)一つ気になった点は、多量に乗せると硬化後にラメとは別に、砂鉄のような霞んだ茶色のものが出てきます。ニュアンスネイルのようにもなって可愛いですが、茶色く出てきてしまうので、下地の色を綺麗に出したい際には不向きなのかなと思いました。ただ、私の塗り方や磁石の磁力の強さが原因の可能性もありますので、商品の問題かどうかはわかりかねます。磁石は市販の強力マグネットを使用しましたが、磁力の強くないマグネットで徐々に模様をつける方がやりやすそうでした。

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