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【SALE/102%OFF】 驚きの価格 MAX40リフトアップ ブロック キット S700V ハイゼットカーゴ 2WD 40mmUP kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

MAX40リフトアップ ブロック キット S700V ハイゼットカーゴ(2WD)40mmUP

21708円

MAX40リフトアップ ブロック キット S700V ハイゼットカーゴ(2WD)40mmUP

■適合車種■
車種名:ハイゼットカーゴ
型式:S700V
年式:-
エンジン型式:-
グレード:-
その他条件:-

■出品商品■
メーカー:オーバーテック
商品名:MAX40 リフトアップブロックキット A+Cキット
品番:M4-S700
備考:純正ショックアブソーバー、純正スプリング用
前後1台分
現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません



商品詳細

MAX40(マックスフォーティ)リフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない~40mmを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』で
車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプターの4点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック&スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。)
オーバーテックではリフトアップフルキット、リフトアップコイルもありそれぞれメリット、デメリットがありますが、車高アップが40mmで満足いただけるようであれば当キットは取付技術も装着後の対策も簡素化でき乗り心地も優れたメリットがあります。
キャンバー補正も車種ごとに検討して部品にて対策していますが個体差などにより完全なゼロキャンバーまでならない車両もあることと、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。
※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。
※車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています)。
※基本40mm設定のブロックキットではありますが、車検証の記載の実際の車高との差異もありますので実測で40mmより上がる場合もありますので予めご了承ください。
※当キット装着により極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的には少なからず車両への負担は発生します。装着後の車両整備につきましては今まで以上に十分行ってください。
※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、純正スプリング対応となっておりますのでリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。
納期: 通常即日~2営業日以内に発送いたします。
お買い物ガイド

MAX40リフトアップ ブロック キット S700V ハイゼットカーゴ(2WD)40mmUP

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弦溝加工済みなので自分で交換できるかなと思い購入しました。やすりで微調整したものの溝が弦の太さにぴったりというわけにいかず、結局、リペアショップに持っていくことにしました。店主曰く、プロのリペアマンでもナット交換は調整も含め最低4時間はかかるそうです。素人にナット交換は無理がありそうです。

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