優肌絆　アルファ　１２mm×７ｍ　３５２１　２４巻

Amazon カスタマー 4
簡単に取り付けられるのはありがたい。その分、簡単に持って行かれそう？光沢も価格相応。まあ、満足していい。

KIKI 4
2019年式JB64ジムニーに使用。　取説によると、『本品投入後に高負荷、高回転で走行すると効果的』との記載あり。走行距離24，455Km時に投入し、すぐに高速道路に乗り、回転数3,000～6,000回転にて負荷を掛けるように走行したところ、早くも70Km走行時点でエンジンの回転がとてもスムースに感じるようになりました。いつもの走り慣れたコースなのですが、いつものアクセルの踏み具合なのにどんどん車速があがっていきました。気が付いた135Km/h。ワオーと言いながら、まだ、スピードがあがるのであわててアクセルを緩めました。ほぼ、100Km/h～120Ｋｍ/hでノンストップで380Km走行しました。感想です、回転上昇がとてもスムースになりました。特に、4速で回転数1800rpmぐらいから、アクセルを踏んで行くときのトルクの出方がお気に入りです。オフで高めのギアでエンジン回転数低めで路面を良くグリップします。アイドリングから、レッド近くの高回転まで、トルクの上乗せを感じます。これで、効果が50,000Kmまで継続するなら、満足です。もっと早く知っていたらなあ、と思いました。

Snow＊Poak 3
画像見ると2個ペアー？そう思わせる画像だったがやはり1個だった（まぁ～1個かも？そう思いながらポチる）製品は1.5㎜くらいの鉄板製でブラストカーゴT-33に取り付け予定です！強度的には軽カーゴには丁度良い強度かと感じたが、走行中スタビライザーが降りたら怖いのと、ロック部分に結構なガタが有るので騒音防止と事故防止のためにベルトで固定しました。

D-boy 4
ノーマルと比べると制動力が３割アップ（当社比）です。タッチも申し分ありません。

Cima·chaos. 5
いいですね?純正スペアパーツ?

bezawit 4
The item is good but the smell is little hard ,but everything was good. I think cost wise it is expensive(50-60 % ) is fair. .