NUTEC（ニューテック）エンジンオイル インターセプター ZZ-03

まだ使用してません。2台のジムニーを所有していて１台は、NC50とNC51を混ぜて使ってます。ニューテックの良さ知ってますので☆5です。もう1台は、オイル上がり、ブロー煙が出てたので国産の普通のオイル入れてました。最近オイル上がりが減ってきたのでまずは、ZZ03とZZ04を混ぜて使用して様子見てみようと思ってます、ニューテックはオイル上がりにも良いと聞いてますので期待してます。様子良好なら次は、NC50とNC51の混合にと思ってます。

いつも通りです。amp;#92;nこれまで、使い続けています。amp;#92;nたまに違うオイルを使いますが、すぐにこのオイルを使いたくなります。amp;#92;nミネラルオイルは、何となく合成よりも劣るというような風潮ありますが、使ってみるとこれで十分と思います。amp;#92;nいい過ぎでしょうか？

慧. 4
作り自体は悪くないが、メッシュなこともあって自立はしない。出し入れでメッシュが絡む。持ち運びには適さない。車でゲレンデに行くのであれば良いかと思う。脱いでインナーを外して一緒に入れておけば乾かしておける。

今まで使っていた他社のオイルは100%合成油だったが、3000kmくらい走るとエンジン回転は重く感じ、エンジンノイズも気になっていました。NUTECは5000km以上使っても、劣化しているようには感じませんでしたが、5000kmを越えたので交換のため、２回目の購入です。これからも使い続けたいオイルです。

JB23ジムニーのサービスマニュアルですと9型は5w-30指定ですが季節に応じて10w-30と併用していましたが走行距離10万km超えてきているのと個人的に5wよりも10wのオイルの方がしっとり回る感じが好みなのでオイル系のトラブル防止も兼ねて少し硬めのこのオイルをチョイス。 所詮、3気筒のエンジンですが交換直前よりも滑らかに回るのが感じられました。 耐久性は3000km毎にオイルを交換しているのですが1000km超えた辺りからフィールがざらつく感じになるのはどういつ価格帯のオイルにおいても出て来る変化なので問題視はしていませんがもう少しコストの高いオイルだと交換直後までフィールの変化が少ないのかな？ まだまだ色んなオイルを試したくなりますね。

人ギョ姫 5
72歳（♀）です。テレビで別のメーカーのブルブルマシンのCMを見て、股関節の痛みにいいカモと思ったので、何かを買う時に必ずするようにアマゾンで探して口コミを見ました。この製品が値段も手ごろで評価も高かったので購入しました。２週間たちました。私は週に３回プールで千メートルずつ泳いでいるので運動不足だとは思っていませんでしたから、ちょっとした坂や階段を上ると息切れがするのはトシのせいくらいに考えていました。1週間もしないうちにまずその息切れがなくなったのです。それから、椅子から立ち上がる時は肘かけに手をついてどっこいしょと立ちあがっていたのが、すっと立ち上がれるようになりました。靴下も立ったまま履けるようになりました。私は運動不足だったのです。息子のところでも（別のメーカーの）マシンを使っているそうですが、テレビの音も聞こえないくらいうるさいそうで、その点これは静かでよかったです。まだ２週間です。１か月２か月たったらどんなことになるのか楽しみです。

K.Rin 5
バレーボール部の中１長女のために購入。膝ぐらいでちょうど良いそうです。

よう子 1
履き口があまりに小さく何分もかかってやっと履けました。履くと丁度でしたが脱ぐときに又一苦労片足履いてこんな調子だったので返品しました

BENZの310Dに使用しています。4st空冷バイクにはNC-50を使用していますが、新油に帰ると気持ちよく感じるのはどのオイルでもあるとは思いますが、NUTECは車もバイクもエンジンの性格が変わったかのように滑らかになります。 荒々しいフィーリングが欲しい時には違うオイルにするぐらいの差です。