関西ペイント　スーパールーフハイブリッド硬化剤　0.9Kg×2缶セット

唐木　邦敏 1
高く上がらず孫たちが残念がっていました。

素早い対応ありがとうございます、また機会があればよろしくお願いします

mookun 4
サンドペーパーで琥珀を磨き、最初見えなかった虫を発見（！）する喜びは古代遺跡や、恐竜の化石の発掘に近い喜びがある。おかげで琥珀磨きに開眼してしまった！

ありがとうございました。 またよろしくお願い致します。。

TM 1
一度目が良かったので、二人目の子供にもう一つ購入。すると今度は、ブロック同士の噛み合わせが緩く、二つ組み合わせた物を持ち上げると下のブロックがポロリと落ちてしまうほどです。これはブロックとしては致命的。メーカーは完成品のチェックをしているのでしょうか？非常に残念です。

良きよよよよヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨヨよよよよよよよよももよもよももよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよ

商品説明を見て購入しました。シリコンルーフで使ってみたいと思います。使いやすさはまだわかりませんのでのちに追記したいと思います。

Amazon カスタマー 1
子供と使うために購入しました。長くUVライトを当てて硬化しても、仕上がりのベタつき感が取れません。

ありがとうございました。 またよろしくお願い致します。。

コール 2
タミヤのTT01シャシーとかTRFなどと言ったグリップ系のマシンなら直進性に絶大な威力を発揮します。たとえプロポが田宮の純正でもですが最低限サーボのスペックを要求します。TTシャーシに乗ってる純正サーボでも効果を期待できますが、ゲインが定まらずふらつきます。ゲインを低く設定してあげると使用可能な個体もあるかもしれません。グリップはいいのですがどうもドリフトに関してはいまいちだと思います。一応基本的な動作はクリアしてますが、グリップ車に比べキレ角が違うためジャイロの分解能の粗さが、めちゃくちゃ目立ちます。　それに追い打ちをかけるようにリミット調整も３段階か４段階くらいにしか調整い出来ないくらいにめちゃくちゃ荒いです。しかも最小値が高いのかリミット最小にしても車によっては振り切れる場合もあることも???なのでいい感じの舵角のリミットができません走りに関しても確かに補正的な感覚はなくダイレクトな操縦感でいいのですが、やはり粗さが目立ちカウンターを当ててるときにステアリングがガクガクしてしまいます。ジャイロ本体もほかのジャイロに比べて振動を拾いやすくクーリングファンの振動でも微細に反応してしまってるのがゲインを上げるのを妨げてしまってる大きな原因です。ドリフトタイヤみたいな固いタイヤだと路面の振動を直に受けるためジャイロを搭載するところは気にしないといけないです。　う～ん正直リミット無のヨコモ純正ジャイロとかピエゾかリミットが欲しい場合は双葉とかヨコモV4あたりをチョイスしたほうがいいですね???ドリフトに関してはちょっと残念でした。