Abeden製 ブラーバ バッテリー 380j 互換バッテリー 3.2A 7.2V アイロボット irobot Braava 380J 380T Mint Plus 5200 5200c 5200B専用

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Amazon Customer 5
しっかりした箱に入って届けられました。スクリーンの大きさも、一般にビキニカウルと言われているものよりもかなり大きいです。取り付け方法も簡単で、絵だけの取り付け説明書でも、ステーを立てて、ステーにスクリーンを固定するだけ、ということがわかりやすく示されているので、私でも10分たらずで取り付けられました。ただ、簡単だからこそ、たった一点、しっかり考えなければならないところがあります。メータケースのスクリーンが当たる部分にクッションゴムを張り付けなければならないのですが、この当たりを確認するのに、スクリーンをしっかり寝かせる必要があります。私のイメージでは、風防スクリーンは起きているもの、だったので、それでクッションゴムの位置を決めたら、スクリーンを寝かせたらゴムの位置が合わず。。。結局貼り直しましたが、最初に貼ったところに跡が。。。なにせ、取り付け説明書が、絵だけですのでその辺の具合がわからず。スクリーンはしっかり寝かせてスクリーンとメータケースの当たりを確認してください、と、一言あるか、しっかり寝かして確認するような絵があれば、失敗が少ないと思いました。風防効果は、かなり寝かせたスクリーンですが、名古屋高速をぬふわkm/hで走った感じでは胸に受ける風圧がかなり減ったように思います。長距離での疲労軽減は確実にあると思います。プラスチックのスクリーンが割れないように固定箇所にはゴムをふんだんに使っていて、アイドリング時を除いて、しっかり防振もされているようです。よく考えられた製品です。これで、16500円は安いと思います。（この大きさのスクリーンだと、ん万円するものもあると思いますし。高速を長距離走行する方は検討されてもいいかと思います。

VAIO MASA 4
車も古くなるとヘッドランプの線も抵抗値が増えるのか暗いように感じ、ヘッドランプの配線を追加（変更）することにしました。装着するにあたって、エンジンルーム内のボディには穴をあける事はしたくなかったので、既存の穴を利用して装着する事に決めました。困ったのが設置場所です。空いている場所はあるが、そこにリレーをつけるとバッテリーまでの配線が短く、断念。バッテリー付近の場所は密集しており狭い場所に難儀して装着しました。ヘッドライトは以前より明るく成りました。　商品については、説明文の中に同時点灯、ハイビームインジケーターの文字が無く、知らないでこの製品だけを購入した場合は「あれ！」となってしまう。説明書の中に同時点灯、ハイビームインジケーターを防ぐ商品があり型番を載せておくのが親切。ヒューズが２５Aになっているが今時２５Aのヒューズは店頭に無い、出来ればヒューズは二系統にして欲しかった。この配線図ではヒューズが切れたら左右ともヘッドライトの点灯が消えてしまう。ガラス管だし最近のヒューズにモデルチェンジをする頃かな。　耐久性は純正に近いと思う線も太いし、水没しない限り問題無いかな。リレー部等は熱源、水が直接当たらない限りは大丈夫。装着する時に考えて。

ジジイ 3
見た目安っぽい少し残念

Amazon カスタマー 5
屋内で使用のため選んでみました。素材がしなやかで伸縮性があります。オフロードバイク(250ccフルサイズ)に使いましたが、サイズがドンピシャ。テカテカしたナイロン製のものは見栄えが良くないです。使い始めたばかりで耐久性は分かりませんが、良い品物だと思います。