ダイワ(グローブライド) イプリミ 62L
7013円
ダイワ(グローブライド) イプリミ 62L
| 全長 (m) |
継数 (本) |
仕舞 (cm) |
自重 (g) |
先径／元径 (mm） |
適合 ルアー (g) |
適合 ライン (lb) |
カーボン 含有率 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.88 | 2 | 97 | 68 | 1.6/6.9 | 0.6-3 | 1.5-3 | 85 オールSiC／Kガイド・ブレーディングX搭載の本格派エリアトラウトロッド エリアトラウトをもっと楽しみたい、そんな思いから産まれたベーシックロッドシリーズ。ダイワならではの信頼に支えられたクオリティをベースに、糸絡みトラブルの少ないステンレスフレームオールSiC Kガイド、ブランクのネジレを抑える「ブレーディングX」などの優れた機能を搭載。 黒のブランクに映える鮮やかなオレンジカラーはアングラーの心を高揚させてくれる。心地よいキャストフィール、小気味よくルアーの動きを伝える感度、しなやかに魚を絡め獲る乗りの良さ。エリアフィッシングを楽しむあなたの全ての動作を心地よくサポートしてくれるロッド。 子供でも使いやすい5'6”/XXULアクションから、携帯に便利な4ピースモデル、大規模ポンド用の長尺版まで、全10アイテムのラインナップ。性能・デザインともに同名のスピニングリールとベストマッチ。 ■ブレーディングX ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。 |
ダイワ(グローブライド) イプリミ 62L
ダイワ(Daiwa) トラウトロッド スピニング イプリミ 62XUL購入＆使用インプレッション | キャンピングカーやジェットスキーで楽しく遊んだ記録
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無かったら困るけど有れば便利、携帯用です。実際は日頃からメンテをしっかりしていれば不用品です。仮締め用のため、後でしっかりと本締めが必要です。外出時1回でも役に立ったら元は取れる．．．という道具ですので、自宅で常用するツールではありません。
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ダイワ イプリミの評価インプレ【実際に購入して使ってみた感想！】 - あんぶろ！アングラーズブログ
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k.s 5
最高に楽しいです！はんごうのようにお米も炊けます。火をキープするのにあれこれするのが楽しい。
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A 1
我が家の電動自転車が５年を過ぎ、あちらこちらすり減ってきたので修理をすることにしました。グリップのゴムが劣化してしまい、晴れた日は問題ないのに、雨でぬれた後などヌルヌルしてしまい滑って変速できなかったのですが、これで気持ちよく変速できるようになりました。これでだめならワイヤーを替えるつもりでしたが、ワイヤーは全く問題なかったので、もっと早く好感しておけばよかったと反省しました。
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セナ～ 1
購入後パンクにあい早速使用を試しみたのですがボンベをねじ込みバルブを緩めるも音沙汰なし…ボンベをしっかり締め込み直すもやはり音沙汰なく仕方なくボンベをゆるめざるを得なくなり緩めると案の定ボンベよりガスが一気に噴出！噴出の際おそらく部品が飛び散ったと思われ2本目のボンベを閉め込むもボンベの先端に穴が開かず使い物にならなくなりました！はっきり言って不良品を掴まされて泣き寝入り状態です！1度も力を発揮することなく使い物にならなくなりました…これを見てるメーカーさん行動を起こしてくれることを願ってますm(__)m☆1しか選べませんが実際は☆0ですわ！追伸…連絡をしたらその後返金処理をしてもらえましたので評価一つ上げておきます(*?ω?)?
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