ダイワ ディーフロン船ハリス200FX　3.5号・4号・5号−200ｍ

ダイワ ディーフロン船ハリス200FX　3.5号・4号・5号−200ｍ

ダイワ ディーフロン船ハリス200FX　3.5号・4号・5号−200ｍ

権三郎 4
年間2万km以上走行するのでエアコンフィルターは半年に一度交換しています。BOSCHのアエリスト　プレミアムを使用していましたがより安価な製品を試したくなり購入。取替は他社製品と同じように簡単でしたが濾材が薄く力を加える容易に凹んでしまうので取り扱いには若干気を遣います。一度取り付けてしまえば問題なく仕事をしてくれているように感じます。取り付けて2ヶ月5000kmほど経ちますが消臭力の低下は感じません。この時点でコストパフォーマンスは十分良いと判断できます。車検単位で交換する場合はより厚い濾材の方が良い気もしますが私のようにこまめに交換するのを厭わない場合はこちらの製品を選択する理由は十分あると思います。

加藤 政光 5
カッコいい

MOTOHIKO 4
シート自体が密着するタイプなのでいつでも剥がして洗えるのが良いですね。ニンジャ400のタンクに貼りました。鏡面部では無い所用に貼り付けフィルムも付いていました。マット系塗装の方も使えます。グリップ性も良いです。

はる 3
本体底のスポンジシートは片面ベタ付けされたもので、両面テープの貼り付けではなかった。本体を貼付けする場合、スポンジシートの面はツルツルなので両面テープが効かなく、仕方なくスポンジシートを取り除いて、自前の両面テープで貼り付けました。製品説明では「両面テープ付き」とあるが両面テープは付いてなかったです。この製品は車の幅寄せの目印として購入しました。取り付け場所はダッシュボードのフロントウィンド寄り真ん中でオートライトと連動して取り付けました。個人好みですが、形状の大きさも程ほどで見栄えも良いかと思います。車内取り付けなので耐水性と明るさは評価外ですが、黄カバー内に減光シートを付けて明るさを抑えました。

らもす 5
写真紹介の一式が完品で送られてきました。アップマフラー右出しのオフ車で、サイドバッグ装着時のサイレンサーのヒート対策として購入。変形加工が容易なので、二か所で固定後に一部を跳ね上げてバッグとサイレンサーの間にスペースを確保しました。アルミ製品なので高温化しますが、サイレンサーにグラスファイバーのテープ、こちらのガードに耐熱のシリコン加工をして期待通りの対策完了です。サイレンサーに装着するには付属のステンレスバンドは径が短いので用を為さず。別途購入済の物を使用して固定しました。塗装は弱く簡単に下地が見えそうですが、遮熱性能を求めるなら関係なし。ドレスアップパーツとして見るなら後々塗装も必要かもしれません。