APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ

APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ

APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ

商品内容 商品名 APE エイプ ビッグキャブ車 スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：APE エイプ ビッグキャブ車 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー 30cmロング ワイヤーアウター：メッシュ ワイヤー長：30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ご了承ください。 画像はイメージ画像です。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。

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バイク好き 1
凄く高い単価で販売送料1個1000円みたいな感じ。他の通信販売で買い足しました。

id5 4
2014 年初期型の MT-07A に装着。 USB 電源取り付けを説明する各種サイトでは、MT-07 のサービス電源コネクターが見つからず、バッテリー側から電源を取る説明をいくつか見かけたが、慣れない配線をするのは億劫。 Amazon で「MT-07 usb」と調べてみたら、YAMAHA 用の USB 電源(この商品)が安価であるではないか！ Amazon 商品説明には MT-07 らしき絵と white のコネクターに接続する旨の説明あり。 商品説明に性能も何も書いていないが、黒いキャップの写真から 2A 出力があると判断。 MT-07 の説明書に載っている電源取り出し用の DC コネクターもあるはずだと踏んで購入。 届いた商品には説明書が入っていないのには少々驚くが、Amazon に説明かあるのが唯一の救い。【物としては良好！】 説明書も無く少々不親切なので★★★★としたが、配線の変な加工も必要無く、コードの長さも丁度良い。 2A 必要なグリップヒーターにもしっかり給電でき、物としてはとても良いと感じた。 電源が入ると USB コネクター内部が青く光るのも分かりやすくていい。【MT-07 での取り付け】 配線をする前に USB コネクター背後の止め具を回して外し、取り付けのステーを嵌めておくのを忘れずに。 バイク左側のカウルを外すと、DC コネクターが中央の奥の方(写真の赤丸)にある。 似たようなコネクターは他にもあるが、他は全て別の電装部品の給電用なので注意。 電源取り出し用の DC コネクターはダミーのキャップにはまっており、別の写真の赤丸の爪を推して外すことができる。 カウルを外さなくてもこのコネクターは見えるが、配線の都合上カウルを外しで作業する方がいいだろう。 ダミーのコネクターキャップ側には電極が無いことも念のため確認。 ハンドルからの配線は、ライトを外し、ハンドル左側の隙間から、他の配線と一緒に、配線の押さえの金具の中を通すと良い。 配線をバイク左の隙間から、他のコードに沿って DC コネクターまで通し、DC コネクターがカチッと鳴るまで押し込んで接続。 接続したコネクターと配線をハンドル側に逆に引いて弛みを無くす。 USB ポートのハンドルへの固定は、付属のステーの穴をミラー固定用のネジを外して止めようとしたが合わず。 ホームセンターなどで２穴の金具などを調達する必要がある。 私の場合はひとまず２箇所ほど結束バンドを使ってハンドルに固定した。

kevin 4
トライアンフのストリートツインに貼り付けて、雰囲気が若干良くなった。問題なく普通に使えるが耐久性は未知数なので星4です。