大自工業 メルテック バッテリー充電器 スーパーバッテリーチャージャー 全ての12Vバッテリーに最適な充電器 SC-1200

大自工業 メルテック バッテリー充電器 スーパーバッテリーチャージャー 全ての12Vバッテリーに最適な充電器 SC-1200

	SC-1200 バッテリー充電器全ての12Vバッテリーに最適な充電器。 バッテリーが、充電可能かを診断する機能付き。
	SCP-1200 全自動パルス充電器パルス充電でバッテリーのパワーが復活！ 充電前にバッテリーを診断、充電可能かを判断します。 ご注意：一部原動機付自転車・原付バイクにはご利用いただけません。バッテリーの対応アンペアをご確認の上ご購入をお願い致します。 商品説明

大自工業 メルテック バッテリー充電器 スーパーバッテリーチャージャー 全ての12Vバッテリーに最適な充電器 SC-1200

Amazon カスタマー 3
疲れが取れると思って買いましたが、私には効果ありませんでした。

Amazon カスタマー 4
思ったよりデカイが、マキタのバッテリー式の扇風機を入れるのにピッタリでした。

まっしゅさん 5
DIYも含め鉄や石材など加工したりネジ頭をナメてしまった時など電動工具を使わなくてもある程度の対応はこのチゼルを持っていると重宝するでしょう

車はレジャーでしか使わないため、どうしてもバッテリーが弱くなりがち。 特に冬場にエンジンがかからなくなるという経験を2度しているため、SC-1200を購入。 思ったより小さく軽いです。 説明書の注意事項には「車載のままバッテリーを充電しないでください」と書いてありますが、 使い方のところでは車載したバッテリーに充電している絵が描かれているため大丈夫だろうと判断し、 充電開始。（念のため、本機を壊さないようアース側のマイナスからバッテリーに接続、その後プラス電極を接続し、 本機のAC100V線を家庭内のコンセントに延長線を使って電源を入れました。 無事、0000が表示されたのち、バッテリーをチェックしているようです。 その後、充電開始されました。自動モードでもいけるようですが、私の場合8Aを選択。 約4時間ほどで満充電のFULL表示。 使い方も簡単ですし、これ１台あれば冬場にバッテリーをダメにせず、まだ充電すれば使えるバッテリーを 新しいものに変える必要がありません。そういったコストを考えると、 １台持っているとお得で安心だと思います。

経緯 新車から4年半、夜間走行で15万Km、アイドリングストップが効かなくなり、バッテリーの寿命かな…と思い念のためオートバックスで調べてもらったらやはり寿命との事でした。 M-42バッテリーはネット価格でも7千円弱するので、一か八か極板は汚れてるのを承知で充電不可覚悟で3/5に購入しました。 価格も5のつく日で4千円弱程度でした。 3/9使用結果 －＋の順に接続後、電源コンセントを挿し自動充電開始。 いきなり1A以下で充電開始されFULの表示になるまで4時間弱でした。 充電時間が短い理由に極板の汚れもあるとは思います。 充電開始時確認、電圧14.5V、容量90%。 充電後にバッテリー液が入ってなかった事が判明し液補充と電撃丸を投入。 色々な商品がある中、この商品は本当に優れてると思います。 3/12 追記 2つ目のM-42は、新車から3年半、夜間走行で13万Km、バッテリー液を補充して充電開始。 充電開始時、11.5V、Loから10時間程でFULになりました。 コード類収納が出来れば尚良いかな… アイドリングストップが効かなくなったら日付入りでレビュー更新予定。

ちゃちゃ丸 3
今まで補修用に買っていたメーカーが欠品の為早く届くこちらの商品を注文したのですが、はっきり言って最悪です。今まで買った補修液晶の中で1番悪い物が届きました。液晶の色は薄いし、画面端を見てもらえば分かると思いますが液晶の乱れも多数。金額は一人前のくせに中身は半人前以下。本日液晶買おうと思っている方は必ず他のメーカーにした方がいいですよ。

Amazon カスタマー 4
作りもしっかりして、漏れない安心感がありますが、長時間折り畳んだままにしていると自立しない時があります。多分、使えば使うほど生地が馴染み、良くなっていくだろうと思います。デザインもシンプルで、使いやすいサイズだし、私は気に入っています。

バッテリーに繋いでコンセントに差し込むだけで簡単に充電出来てとても良かったです。モニターも分かりやすくて良かったです。

ネット購入のアイドリングストップ車用バッテリーが１年で弱ったため、バッテリー自体の無償交換方法を調べたところ、送付しての充電検査が必要と結構ハードルが高いことが判明。 充電だけでの復活事例が多いとの案内もあったため、バッテリー買替えよりこの商品の方が随分安いことから、ダメ元で入手しチャレンジ。 使用の手順は簡単で機械任せ。予想より満充電まで時間を要したため、少し不安になりましたが、一晩がかりでフル表示となり、結果は満足できるものでした。 これに気を良くして、輸入車の大容量バッテリーとトラクターのバッテリーへの補充電も行い、実働２日で充分以上の元が取れました。

１．手持ちの充電器（40年前）より充電状況がV、Ａ、％で確認できるのでとても使いやすい製品です。 ２．コンパクトで軽い。 ３．表示も見やすいしデザイン的にもOKです。 ４．充電池なので100％回復はできません。あくまでもその場しのぎと機械をどうしても経験し遊びたい趣味的な道具です。 　　スパッと交換がいいに決まっています。ちょい乗りバイクや車の方は必須でしょう。 ５．3年前に交換したバッテリーと破棄と診断されたバッテリー、試しに接続してみました。 　　短時間で「FUL」になりましたが家庭の充電乾電池と同様に「電池力」が衰えてしまえば短時間で充電されるが使うと 　　やはり「電池力」がありません。そこを判断してくれればありがたいのですが無理ですね。 ６．物を大切に最後まで何とか働いて欲しい・・・ですね。