ジムニー 吸気 ターボ オイルキャッチタンク 0.6リッター クスコ

ジムニー 吸気 ターボ オイルキャッチタンク 0.6リッター クスコ

ノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。
ホース内径15Ф

写真のステーが付属されておりますので、取付位置に合わせて調整してください。
※取付位置によっては付属のステーでは対応できない場合がありますので、別途ステーをご用意いただく場合がございます。

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ジムニー 吸気 ターボ オイルキャッチタンク 0.6リッター クスコ

ｈ2 5
純正品のように使用できました。6mm幅もラインナップに加えてほしいです。

題名にジムニーと書いておきながら汎用です。 取り付けに多少の加工は必要ですが難儀する事はないです。 でも専用品の様にキッチリと収まって欲しかったですねです。

TMR 3
初心者で安物のバイオリンの弦が切れてしまって　G線しか使ってないのですが　普通に音出ます。

ジムニー と表記されていますが、汎用品です。パッケージ取り付け車種には、ジムニー はありません。しかし、取り付けが難しいかと言うとそれほどではありません。写真のように付属のステーの加工とストレートの汎用ステー、ボルトとナットを用意すれば良いです。あと、大事なのは、既存のホースバンドは、付属のホースの外径が太く使えない事です。ホースバンドを二つ用意する必要があります。付属のホースは、針金の補強が入った立派なものですが、切りにくいです。加工や工夫が必要ですが、その分楽しめる商品に成ると思います。

やすすん 5
予備の弦として購入しました。これだけ入っててこの値段でしたらお得ですね！バンバン練習できます。対応もコロナウイルスで大変な時期にも関わらず、スムースに対応いただきました。ありがとうございます。