ダイワ　クールラインキャリーII　S 1500

ダイワ　クールラインキャリーII　S 1500

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ダイワ　クールラインキャリーII　S 1500

Amazon カスタマー 5
当たり前ですが締めすぎれば折れます。トルクレンチの使用が好ましいですね。

HORI 4
ダホン用に購入しました。KENDA クリテリウム→SCHWALBE デュラノ→ CST DUAL+2 Speedwayといずれも同サイズ20x1 1/8を使用しミニッツSを装着後、約200㎞走行のレビューです。使い方が荒い為か、CST装着後2本共に荒れた道で簡単にサイドカットした為に、再びSCHWALBE デュラノに買い替えようと思っていた所いつの間にか廃盤。次は安心のmade in Japanにしようと思い、評判の良いパナレーサーシリーズを検討して、重たい事を承知の上で耐久性と価格を考慮して、一番安いミニッツ Sを購入しました。ホイールへの装着は、過去一番硬めですがリムの一番細いスポーク穴の場所までキチンと落とし込んでやると、手の力だけで装着できました。ホイール装着後、同じ圧力で幅が一広く実質29㎜程度あり（CSTは同サイズでも実質25㎜程度）、多少荒れた路面でも、グレーチングでも気にならなくなりました。重量もCSTの約2倍近く重たく、漕ぎ始めは一番モッサリ感がありますが、不思議と転がりとスピードの乗りは良い感覚です。乗り心地もエアーボリュームがあるせいか、モチモチ感があり過去一番乗り心地が良かったデュラノを上回り、路面から伝わるショックがかなり少なくなり、グリップ感も上々に感じます。軽快感やダイレクト感はありませんが、良く転がりショックが少なく、長距離も楽に走れる安心タイヤという感覚で、耐久性が良かったら次回も購入したいと思います。なお、約約200㎞程度の走行なので、耐久性については不明の為に、評価は★4とさせていただきます。

Amazon カスタマー 1
2019年4月に購入しましたが、後輪の回転に違和感が！何故か斜めになっていて、フレームにタイヤが擦れていました！乗るたびに後輪を横から蹴っ飛ばし、正常に戻していますが、数キロ走るとすぐに斜めになります。安いし、そこ以外は不満ありませんが、何か大きな事故に繋がらないか不安です。購入する際には参加にした下さい。

kame9 4
カゴを取り付けるのに少々時間がかかりました。組み立てたその日に、タイヤの空気がパンクしたように抜けて焦りましたが、近所の自転車店に持って行ったら問題ありませんでした。職場から山道を下るためかもしれませんが、ブレーキの効きが良すぎる気がします。