Durax ワイドトレッドスペーサー PCD変換 30mm 100→114.3-5H-P1.5 2枚セット ワイトレ スペーサー 銀 シルバー 黒 ブラック
2169円
Durax ワイドトレッドスペーサー PCD変換 30mm 100→114.3-5H-P1.5 2枚セット ワイトレ スペーサー 銀 シルバー 黒 ブラック
アルミ鍛造PCD変換スペーサー2枚1セット+専用ナット付
軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
腐食対策として陽極酸化処理(アルマイト)を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
専用ナットも付属してます。
★仕様
ハブ径：約67mm
外径：約150mm
色：シルバー/ブラック
厚み：30mm
PCD：100→114.3mm
穴数：5穴
ネジピッチ：M12×P1.5
素材：アルミ鍛造(A6061-T6)
スタッドボルト:SCr440
プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工
表面処理：アルマイト処理
新品未使用
※一台分(前後)をご希望の際は2セット必要になります
(PCD100→114.3 5H/100→114.3/M12×P1.25 PCD変換スペーサー ワイドスペーサー ワイドトレッドスペーサー ワイトレ ツライチ 専用ホイールナット付)
※【代金引換】の場合、梱包サイズの関係により3個口以上になった際は、1個口につき330円のお手数料が加算されます。
※当店は販売専門店となります。メーカーではないため、専門的なご質問(適合や取付・使用方法等)にはお答えできない場合があります。
※入荷状況により細かな仕様変更がある場合がございます。その場合は現品が優先されます。予めご了承ください。
※当店の商品はすべて海外からの輸入品となります。
通常取扱説明書は製造元が用意するものですが、商品製造の海外製造元は説明書をご用意しておりません。
製品の仕様、設置や組み立てに関しては商品ページの詳細や画像にてご確認ください。
注意事項 | ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 | ・入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ・当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合があります。ご了承ください。 ・本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。 ・検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。 ・加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。 また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。 ・取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。    |
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しっかりしてます。実用的で文句なし。
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あまりにも安かったので半信半疑で購入しました！が、いざ取り付けてみるとブレーキの効きも純正品となんら変わりもなく良く効くし購入後数ヶ月経つも不具合なくバイク乗れてます。購入に悩んでる方にはオススメ出来る商品です。
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購入してから中華エンジンに使用できないというレビューを見て、どうしようかと思ったが、難なく装着できました。ちなみに中華125ccのエンジンです。レビューでは調整しても長すぎて利用出来ないと書かれていましたが、全く問題なく調整可能でした。なんなら調整してワイヤーを張りすぎに出来るぐらいでした。レバー側のタイコにプラスチックの何かが付いています。おそらくこれがKITACOのレバー専用と言われる所なのでしょう。そのプラスチックをニッパーで切って外してやれば、すぐにノーマルのレバーでも利用可能となります。ちなみにワイヤー自体はノーマルより長いので、ちょっとヤンチャな見た目になってしまいました。
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