大野ゴム タイロッドエンドブーツ 2個セット ミラ ミラジーノ L650S 660S ダストブーツ 埃 砂 から守る 保護カバー

水戸の隠居 4
友達は、色が気にいったようで、大変喜んでくれました。

tetsu 5
見た目、性能共に気に入っています。見た目だけで購入したのですが、取付けて走った瞬間から実感できました。言う事なしです。ありがとうございます！

navy 5
XTZ125に使用。１回のオイル交換で1Lちょうどなのでこのサイズは使い勝手が良いです。通常の1L缶と違い、このまま注げる形状の容器も良いです。欲を言えば、注ぎ口はもう少し上向きに設定してくれるか、くぼみを緩く設定してほしいですね。狭いバイクの注油口へは、この角度の注ぎ口だとオイルを最後まで注ぐのが難しくなります。更にコスパの良い4Lの方を追加で買って、こちらの空容器へ補充して１Lの計量容器代わりとして再利用もできるのでかなり便利です。通常のジョッキだと、使用後に完全密閉できないためきっちり洗浄してから保管してるのですが、この容器を再利用するならその心配がいらないのが良いです。肝心のオイルの品質も、今のところは何の問題もなく使えています。決して安かろう悪かろうの物ではないですね。

暇なバイク乗り 5
この手のアイテムは初めての購入ですが、動画など見て手軽に凹みを治せるのを期待して購入しました。ポイントはグルースティックの温度管理で張り付き具合が違う事を頭に入れて使えば大丈夫だと思います。ジムニーはあちこち凹みだらけなので大活躍間違いなしです(^?^)

月歩男 3
ワンボックス車の運転席側の下部?フロント周りが見づらいので付けてみました。結果、角度が浅いのでなかなか見えづらいです。二面あるリアタイヤ周りはバッチリ見えますね

鬼気合 5
　前回のフルード交換時は緑を使用しました。　今回はこの赤を購入。　コスパは正直いいとは言えませんが、注ぎ口が尖っていてバイクの小さなマスターシリンダーに注ぎやすいのが最大の売りかなと。　特にシグナスはメーターカバーの中にマスターがあるので普通の缶の入れ物ではまず給油できないので何か違う容器に移さないとダメです。　下の動画の3：14秒から見てもらえばわかります。　　https://www.youtube.com/watch?t=196&v=a0vz5zcHGdE　あと色ですね。　バイクなので210ｍlあれば十分すぎる量です。　スカイウェイブの前後とシグナスのフロントで余るくらいでした。　ブレーキフルードは特性上開封したら使い切りたいので。　緑は前回のもので赤は今回のものです。　フルードの性能は普通です。