RSR ダウンサス ホンダ N-ONE JG3 FF R2 11〜 RS★R DOWN

RSR ダウンサス ホンダ N-ONE JG3 FF R2 11〜 RS★R DOWN

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ビッケ 5
自分でやるとなると、車体を吊れる環境とそれなりの工具が必要。両爪先ツンツンが両指付け根ベッタリ位になります。駐車時の車体は起き気味なりますが問題なくのってます。フォーク突き出しもそのままなので、ポジションもかなり楽になりました。

T.H. 4
町内片道2キロ程度の通勤用に買ったジャイロキャノピーの、雨除け＆防寒性能アップのために購入。他のレビューにもあるとおり、取り付け説明書は殆ど役に立たない。（何を説明したいのか、書いた人がわかっていない？??よくあるが。）ちゃんとしたドリル他工具と十分な作業スペースがあれば、作業は小一時間程度。全体の精度と、強い締め付けNGということから、ドリル穴は、少し長穴気味にした方が良いかもしれない。ちょっと苦戦したのは、バイザー、スクリーン計4枚、全てまっ平な状態で届いたので、どうやっても商品写真のように三次元には取り付かず、バイザーとスクリーンの結合部分は左右それぞれ一箇所ずつタイラップで止めた。それから参考までに、モールの取り付けのコツは、バイザーとスクリーンの縁に石鹸を塗って、掌の親指側で手前から順に押し込むこと。また、当方のようにバイザーとスクリーンの間があいてしまった場合、モールを切る必要があるが、植木の剪定バサミならば切れる。重量は、部品単体ではずっしり感あったが、市街地?40kph程度の走行では、ハンドルに重さを感じるとか、倒れ込みが変わったということはない。押し歩きすると重くなったことがわかる。ミラーは、他レビューの通り、垂れ目にしないと遮られる。見た目は、モールをつけると、それなりの見栄えになる。変な感じ、チープな感じはしない。取り付けの目的であった雨除け性能は、格段に良くなった。前?横?上から両腕にかかる雨がかなり防げるようになった。また、駐車しておいて、シートが濡れない。耐久性は、まだわかりません。

T 5
今年は雨が多いので購入の理由でもあるがそもそも雨が降り出したらバイクを駐車しレインウェアを取り出して着ると言う行為が面倒なので買った。早速、買ったばかりの状態でどれほどの機能性があるか試す為に雨の中、往復2時間程ほぼ高速道路を使ってツーリングしてみた。結果、雨の当たる肩から腕、胸はあっという間に撥水は無くなり写真にもあるように濡れた感じになった。しかしインナーには水は到達していなくウォータープルーフの機能は伊達では無い。透湿効果もある様で不快感は無かった。しかしながら、旅先で店に入る時はずぶ濡れな衣服で入店が躊躇われる。脱げば良いんだけど。よくあるライダージャケットの様に企業のロゴが主張しているデザインでは無く、とても気に入っている。それに透湿機能がついてプロテクターもついてこの安さ。買って良かった。