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２回目のリピート購入（３本目）です。個人的な感想ですが、これまで使ったタイヤワックスの中で艶が一番長く持続します。使用頻度1.5回／月でで約１年くらい持ちます（195/65R15×４本）。シューッとスプレー＋別売のスポンジでタイヤに馴染ませて出来上がり。いやらしいテカリでなく、落ち着いた光沢です。スポンジは『WAKO(ワコー)タイヤワックススポンジ』をお勧めします。

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Z33　前期VQ35DEに使用用途は、サーキットでのタイムアタック及びレースです。主に価格の面でのレビューになります。性能はわからないのでレビューできません。理由としましては、①オイル交換や銘柄を変更しても特に変化を体感したことがない②私の環境ではこのオイルと従来使用していたオイルとの性能比較ができないからです。特にオイル性能の評価をするのならば、同じコンディションで比較するための環境を作り、各オイルごと同一条件でテストを行い摩耗状況等を比較する必要があると考えているからです。2017年から使用していますが、エンジンオイルにかかるコストを従来の半分にすることができ、非常に助かっています。年間8回前後の走行回数において、競技中のピーク油温と走行内容、走行距離、使用期間、メンテナンスを行えるタイミング等を管理したうえで交換している為、年1～2回程度しか交換していません。しかし、タイヤをはじめとした物価が上昇する昨今、コスト削減は重要項目でありこの価格はプライベーターには非常にありがたいです。また、他社と異なりオイルの表示項目が多く記載されているので、その点も信用おけると思います。ただ、こちらの商品のX-TREME 0W-40とは関係ないですが、タクミさんはグループⅢ基油を使用した製品を100％化学合成油と表記しています。また、グループⅡ基油のHIVIがグループⅢとして扱われていたりとよくわからない点もあります。ほとんどのオイルメーカーでこのような曖昧な表示がありますが、消費者にとっては迷惑以外の何物でもないので☆１つ減点します。

もも蔵 3
他の方のレビューから付属のバーが短いことは了承済みでしたが、曲がっているとは思わなかったです。またネジ部分のバリを取っておらず、作りは雑な印象です。安心して使いたいなら、バーを長い物に交換or修正が必要な商品です。