ビアンキ サドルバッグ スモール (ブラック) Bianchi saddle bag small

ビアンキ サドルバッグ スモール (ブラック) Bianchi saddle bag small

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ビアンキ サドルバッグ スモール (ブラック) Bianchi saddle bag small

まっこう 5
ホンダDio AF63丸3年使用したバッテリーと交換しました。毎日乗らないのでカットオフスイッチも装着。プラグもイリジウムに交換。あとは耐久性が良ければ文句なしなんだけど。

Amazon カスタマー 2
下部の固定ネジを締める際に下側からネジを締めるとき、六角レンチの先端が切れてネジ山に埋もれてしまい、大変な目にあった。今は2カ所で固定している状態なので星2つ。

ビアンキにぴったりのおしゃれなサイズです 中には、パンク修理やタオルなどを忘れないように 常時必需品を入れております

ゆーぱぱ 3
２つ購入して１つは１２V電源接続下だけで基盤からパチっと音がして全く動作しなくなりました。幸いにも一つは動作しました。モード選択はP1.(1-３)、P2、P3.(1-2),P-4となっています。P2で設定していますが、トリガー入力→OP設定時間待機→CL設定時間リレーONにのはずがリレーが動作せず。待機状態でSTOPボタンを押してONにするとリレーが動作するモードになりました。しかしONにするとCL設定値が待機時間、OPの設定値がリレーON と逆になりました。生産ロットによって仕様が異なるのかもしれないですね。

(:3っ)っ 4
NS-1に使用。バリ等はありませんでしたがかなり雑に扱ったと思われる打痕と言える傷がちらほらありました。純正のブレーキレバーやクラッチレバーが元々気に入らないのとヘタって来たので交換しました、クラッチレバーはすんなり付きましたがブレーキレバーの方は寸法ギリギリかな？と思ったのですがそんな事もなくすんなり取り付けできました、調整についてはクラッチはお好みでいいのですがブレーキは1.2ノッチはマスターごと左に移動させないとほぼ使えません、6ノッチくらいになるとマスター変えたんじゃないかってくらい別物の効き方しますし性能面はとても満足です。この手の商品はガッツリ削らないとつかないやら薄くてガタガタだった等色々言われてますがこのレビューをした時点の物は影響が出る程ではありませんでしたまた、調整機構のリンク部分の増し締め等を行わないと基本的にガタガタですがしっかりやってあげればレバー本体のガタは全く出ません。