カワサキ　Z900RS('18-)　ハイシート　999941581-12Ｙ

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カワサキ純正用品、　リバーサイドオリジナルパーツなど買い物できます。

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お届け時間指定 佐川急便発送の場合は時間指定が御利用いただけます。 9〜12時 / 12〜14時 / 14〜16時 / 16〜18時 / 18〜21時 ※離島などの場合は数日掛かる場合がございます。状況により多少遅れる場合があります。 ※お届け時間のご指定は運送会社のサービスであり、天候・交通事情などによりご指定の時間にお届けできるとは限りませんのでご了承下さい。	同梱について １配送先につき、複数ご注文をいただいた場合、 同梱させていただき送料は１件分になります。 送料無料の商品を同梱の場合は送料は無料とさせていただきます。 ※既に先にいただいたご注文商品が発送済の場合は同梱出来ません。
商品の返品/交換について ご注文いただいた商品の交換/返品は受付致しかねます。ご注文間違いのないよう車種適合やウェア類のサイズ事前の確認をお願い致します。 ご購入頂いた商品が万が一内容不備や不良品の場合は、各メーカーの規定に従い対応させていただきます。 数量や色の注文間違いによる返品等は対応致しかねますので、申し訳ございませんがご了承をお願い致します。 ※発送後のキャンセル、受取拒否・長期不在等のキャンセルがあった場合、今後ご注文をお断りする場合があります。	長期不在/クーリングオフについて 【受け取り拒否/長期不在】 商品発送後にお客様のご都合でキャンセルされた場合、送料往復分、および梱包諸手数料（代金引換の場合は代引き手数料）をご負担頂きます。 【クーリングオフについて】 「クーリングオフ」は、訪問販売等に適用される制度です。通信販売にはクーリングオフの適用は義務付けられておりません。当店のインターネット通販は、お客様からアクセスを頂く通信販売のため、クーリングオフ制度は適用されません。予めご了承下さい。
取引連絡について ご注文確定後に商品在庫をメーカーに問い合わせ、その後メールにて受注確認及び納期連絡を行っております。 通常ご注文より２営業日以内に連絡を差し上げておりますが、実店舗イベント及び、担当不在の為連絡が遅れてしまう場合がございます。申し訳ございませんが、お待ちいただけますようお願い致します。 又、メール設定により送信がうまく出来ない場合がございますので、連絡のない場合はメール受信設定の確認をお願い致します。 KGS・リバーサイド　使用アドレス jefftop@riversideshop.co.jp	お客様情報の管理 ●弊社ではSSLというシステムを利用しておりますので、カード番号は暗化されて送信されます。 ご安心下さい。 ●また、お客様の個人情報を第三者に開示・漏洩することは絶対にありません。（ただし、管轄官公庁の要求または法令に基づき開示される場合を除きます）
ご注文後の取引手順について
店頭支払い	注文確定⇒在庫確認及び注文承諾通知⇒商品入荷⇒来店/お支払い
支払方法（振込み）/（郵便振替）	注文確定⇒在庫確認及び注文承諾通知⇒振込み確認⇒商品発送⇒商品到着
支払方法（代引き）	注文確定⇒在庫確認及び注文承諾通知⇒代引き発送⇒商品到着及び代金支払い
支払方法（クレジットカード決済）	注文確定⇒在庫確認及び注文承諾通知⇒商品発送と同時にクレジット決済確定⇒商品到着
・モバイルSuica	注文確定⇒在庫確認及び注文承諾通知⇒モバイルSuica支払請求⇒お支払い確認後商品手配⇒商品到着
各メーカー毎の納期について
リバーサイドオリジナルパーツ	店頭在庫を確認した後ご連絡を差し上げます。 リバーサイドに店頭在庫がある場合は注文日より約２〜４日営業日での発送となります。 お振込みの場合は振込み確認後に商品を発送致します。 在庫切れの場合は次回入荷予定をメールにて連絡致します。商品は入荷後の発送となります。
バイカーズパーツ	タイ直輸入商品の為、店頭在庫していないものもございます。 リバーサイドに店頭在庫がある場合は注文日より約２〜４日営業日での発送となります。 お振込みの場合は振込み確認後に商品を発送致します。 店頭在庫切れの場合は次回入荷予定を確認した後、メールにて連絡致します。 商品は入荷後の発送となります。
カワサキ純正部品/用品	メーカー取り寄せ商品の為、原則店頭在庫はございません。 メーカー在庫がある場合は注文日より約２〜４日営業日での入荷及び発送となります。 お振込みの場合は振込み確認後に商品を取り寄せ致します。 メーカー在庫切れの場合は次回入荷予定をメーカーに確認した後、メールにて連絡致します。 商品は入荷後の発送となります。
ＢＥＥＴ　ＪＡＰＡＮ	メーカー取り寄せ商品の為、原則店頭在庫はございません。 メーカー在庫がある場合は注文日より約１〜２週間での入荷及び発送となります。 お振込みの場合は振込み確認後に商品を取り寄せ致します。 メーカー在庫切れの場合は次回入荷予定をメーカーに確認した後、メールにて連絡致します。 商品は入荷後の発送となります。
その他のメーカー パーツ/用品/ウェア等	メーカー取り寄せ商品の為、原則店頭在庫はございません。 メーカー在庫がある場合は注文日より約１〜２週間での入荷及び発送となります。 お振込みの場合は振込み確認後に商品を取り寄せ致します。 メーカー在庫切れの場合は次回入荷予定をそれぞれのメーカーに確認した後、 メールにて連絡致します。商品は入荷後の発送となります。 東京に実店舗のあるリバーサイドならお買い物も安心です♪ カワサキ正規取扱店/タイバイク直輸入販売店 〒130-0005　東京都墨田区東駒形３−１８−９ TEL：03-5608-3141　E-mail：jefftop@riversideshop.co.jp

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えぃな 3
もう少しクリア率が透明よりだったらもっと良かったなぁと…でもオリジナルになったのは良かったです。あと、Yネジドライバーが少しの力で先が壊れました。無理やりYネジを外して付属の+ネジに変えました。ドライバーの強度があって欲しかった。Yネジドライバーなんて普通は使わない？物なのでこれの為に買うのはめんどうですし…

長時間乗っていてもおしりが痛くならなくなった よかったです シートが厚いのでその分足付きが、でもいいです。

尻痛軽減策として購入したが、今のところ だいぶ軽減された感じです。 今回、他のショップより安い金額で購入でき 大変良かったです。

注文から、到着まで迅速に対応して頂きとても気持ちがよかったです。注文したその日に発送、2日後に到着 商品については、ノーマルシートと比べるとふかふかしており 本日200キロツーリングに行ってきましたがノーマルシートの時は1時間もしないうちにお尻が痛くなって来ましたが、ハイシートに変えたら帰宅まで、痛くなりませんでした。金額が上がる前に早く交換すれば良かったと思いました。 足つきについては、若干悪くなった感じですがそこまで気にはならなかったです。また、シートが高くなった分ハンドルまでの距離が近くなった感じて運転もしやすくなった様な？ あくまで個人感想です。

kyテモテ 4
2015年7月購入のヤマハPASナチュラXLスーパー26型付属のバッテリーX91-82110-20　12.8Ah（オートエコ運転で距離83km）が最近、充電間隔が短くなった、アシスト力が落ちてきた、の感覚から買い換えました。費用頻度は、マイカー替わりなので相当高いです。一週間で凡そ、20㎞程度走り、積載量も前,後ろバスケットで30kg以上の時も度々有ります。ただ、バッテリー管理には気を使っており、外気温5度以下の様な時期には、本体から外して室内保管しています。パワーユニットとの兼ね合いで、自転車本体を更新すべきか否かが悩みどころでしたが、我が家にあるもう1台のPanasonicビビDX（2年前購入）との使い勝手を比較の結果、決断しました。現状、航続距離が100kmに、アシスト力が結構上がって満足しています。

藤田 5
老いた母のために買ったのですが、なかなか丈夫です。そりゃ、他のカーボン製の物よりは重いけど、この程度の重さが苦になる人間なんて、そもそも散歩しちゃダメよ。長さ調整もし易いし、デザインも優れているし、コスパ最強だと思いますよ。よって星3つ！

思った以上に早く届きまっした。 座りごごちいいです。 おしりが、遠乗りしても、痛くなさそうです。

安定した製品のため、リピート買いしてます。メンテナンスでは必ずつかいますから、一本は、かならずストックしておりますよ

Amazon カスタマー 3
程よい感じのタイカップです。今まではグリップテープを三重に巻いてましたが、これの方が好む人は好むと思いますよ！

Amazon カスタマー 4
　都区内なら百円ショップのサイクルランプでも平気だが、郊外で夜になるとお先真っ暗で危険極まりない、というか走行不能になる。無灯火に至っては道交法以前に自殺行為だ。明るく信頼性のある前照灯が必須だ。外国製の安価なものが沢山出ているが、充電式ばかりである。出先で電池切れになったら本体ごと交換するしかないだろう。まさかモバイルバッテリーで充電完了するまで道端で待っているわけでもあるまい。　気の利いたスペックの製品でもアタッチメント、とくに本体取り付け部分が割れやすいものがあり、出先で往生することがあるので注意したい。本体の固定が甘いものも、走行中に脱落して慌てることがある。　これはとくに明るいわけでも連続点灯時間が長いわけでもないが、単純明快な造りで、アタッチメントのプラスティックが厚く、丈夫そうだ。本体下部に電池蓋があり、駆体と電池ケースが一体である。無駄な接点がなく、液漏れしてもLED回路側の腐食を回避できそうだ。駆体?スイッチ?ロックボタン等、特に物理的に弱そうな部分はない。今まで使用した範囲でとくに困ったことはないが、防水性は大したことはなさそうなので、雨の夜間走行後は本体を室内に持っていって点検?乾燥したほうがよい。　これは中心光束の光量は平凡だが、周囲に拡散する光量は割合多いほう。歩行者?障害物の発見には中心光束?路面状態や側溝には拡散光が重要だ。ママチャリのダイナモLEDや電動アシスト車のランプは素晴らしいが、中心光束に重点化しすぎではないか。もっと拡散光を増やしたほうが乗りやすいだろう。MTBによる夜間林道走行といった極端な状況を考えると、やたら光量を大きくするだけだと木枝の顔面直撃?切株で空中前転?崖下転落が増えるような気がする。中心光束と拡散光のバランスは、メーカーにとって重要な設計ポイントだと思う。ランプ選びの際、これは盲点になりやすく、商品説明にも触れられていないので、レビューで触れてくれるとありがたい。　トンネルは車の音が大きくなるので、気おされて左に寄りすぎることがある。左端段差にペダルが引っかかると車道側に飛ばされてLiveleak級ゴア死体になりかねない。路側帯白線に沿って走るのが無難な気がする。国道121号線には長大で交通量が多く中央部に証明がなく暗黒、地下水で路面が濡れているトンネル　五十里トンネル？がある。光量と照射範囲が十分な前照灯?尾灯または反射板は必須だが、照射範囲の広い前照灯は後続車から視認しやすいようだ。　北関東の日帰りサイクでも帰宅が20:00過ぎはザラ。天候が急変しやすく、スマホ圏外で人通りの少ない場所が多いので、パンク修理キット?予備電池?予備ランプなしでは出掛けられない。　前照灯は安くて小さな部品だが、行動計画と生命を左右しかねない重要項目だ。電池ケースを駆体に挿入する単四?３タイプは接触不良?内部破損が起きやすい。要求するのは「勝手に車体から離れるな、スイッチ押したら点灯しろ」だけだが、当てにならないやつが多い。

Amazon カスタマー 5
暇つぶしに買いました。一人でくるくるくるくるトワールして遊んでます?作りもしっかりしてますし、お子様が安心して使用できる商品だと思いますよ！